Датчик температуры., Поздно включается вентилятор Опции

[alexey]

Доброго времени суток.

Потеплело и я заметил что поздно включается вентилятор. (на 2/3 шкалы).

Не подскажете ли номер датчика температуры ОЖ и примерный механизм замены!?
Помпа, термостат и сам антифриз уже поменяны (по др. причине), я так понимаю что дело осталось только за датчиком.

[Google]

Тут важно понять сначала какой из датчиков температуры. Там их 2 штуки, 1 идет на вентиляторы, 2й идет на приборку. Посмотри на сколько быстро у тебя машина греется при первом заводе, если стрелка на панеле поднимается быстро то это скорее всего датчик который идет на панельку. Ну у меня по крайней мере было так. Так же вентилятор включался на 2/3.Но по сути он включался вовремя, просто на приборке было неверное значение температуры.

По номеру датчика к сожалению не подскажу. А так он меняется в течении 2х минут, раньше была тема с фотоосчетом про это, до краха форума.

[Aleksei_2183]

MD 091056 Это который на стрелку, одноконтактный.Я себе поставил Fae 31570. С того лета полет нормальный.
MD 177572 Это на мозги. У себя не менял если что.

[SergeyEvg]

По совету одноклубников поставил Jakoparts J5622003. Ставишь на холодном двигателе: снял фишку, открутил ключом датчик, заткнул дырочку пальцем (поэтому на холодном движке), вкрутил новый датчик, одел фишку. ВСЕ.

Вот здесь почитай подробнее http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...194748&st=0

[Foxx30]

Как вариант
Tama HS401 Датчик температуры охлаждающей жидкости - Включение вентиляторов
Jakoparts J5622003 Датчик температуры жидкости - На стрелку

[Truman]

у меня прошлым летом тоже начались непонятки со стрелкой, еще и по дороге на море...
ехал по трассе - смотрю температура начинает расти, хотя у меня всегда при любых условиях стрелка дальше середины не отклонялась!
остановился, стрелка почти в красной зоне, открываю капот - вентели не крутятся... трогаю патрубки, радиатор - по ощущениям перегрева нет (так мне показалось во всяком случае)
короче по приезду домой решил начать с малого - заменил датчик который идет на стрелку, поставил Chery (SMD091056), визуально он был 1 в 1 с оригиналом... вот уже почти год катаюсь - стрелка четко посередине всегда!

[alexey]

Огромное спасибо, комрады!

Думаю буду менять на след выходных.
Начну с датчика приборки.
Как заменю - выложу фотоотчет.

[Дрейк]

Привет. Была такая проблема . Венты включались когда стрелка отклонялась вправо на 2\3, поменял датчик на венты проблема осталась , потом на приборку, опять отклоняется. По советам форумакупил еще датчик на приборку, поменял и все наладилось. Стрелка сейчас как и раньше на середине в любых режимах .

[valeo]

Привет. Была такая проблема . Венты включались когда стрелка отклонялась вправо на 2\3, поменял датчик на венты проблема осталась , потом на приборку, опять отклоняется. По советам форумакупил еще датчик на приборку, поменял и все наладилось. Стрелка сейчас как и раньше на середине в любых режимах .

Помню. Было такое. Как уже писал, если всё хорошо, в расш. бачке норма, патрубки горячие, а стрелка уходит к красной зоне - начать с одноконтактного.

[andrew-o]

Добрый день! Мучаюсь той же проблемой.. вентиляторы включались в красной зоне, температура падала до середины, поменял двухконтактный датчик на вентиляторы - та же ситуация, антифриз в норме, термостат менялся, радиатор промывался,- картина та же... поменял одноконтактный на стрелку, взял Japan Cars K58003, вентиятор стал включатся на 2/3 шкалы, так проездил полгода, а недавно, по советам форума, поменял его на Jakoparts J5622003, но картина та же.. В принципе, не особо заморачиваюсь но.. На старом форуме кто-то описывал подобное и ему помогла замена датчика температуры, который управляет стрелкой в самой приборке... думаю, может его тоже поменять, только найти нигде не могу... вернее нашел,- Mitsubishi (MR 216587) - Индикатор температуры - цена 280 Евро ))))) а заменителей нет.. искать б/у или лучше попробовать б/у одноконтактный поставить?

[valeo]

В принципе, не особо заморачиваюсь но.. На старом форуме кто-то описывал подобное и ему помогла замена датчика температуры, который управляет стрелкой в самой приборке... думаю, может его тоже поменять, только найти нигде не могу...

В приборке не датчик, а весь механизм вместе со стрелкой. Потому и дорого. Попробуй встретиться с кем нить на каре с исправноми показателями и перекиньте датчик. Если всё заработает как надо - одноконтактный снова меняй.
Ребя, ведь писал же уже.
ЕСЛИ ВИЗУАЛЬНО АВТО НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ, ОБА ПАТРУБКА ГОРЯЧИЕ, В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ НОРМА, А СТРЕЛКА ЛЕЗЕТ НА КРАСНУЮ ЗОНУ - ТО ПОД ЗАМЕНУ ОДНОЗНАЧНО ОДНОКОНТАКТНЫЙ. ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ КУПИЛИ НОВЫЙ И ПОСТАВИЛИ. Просто сам маялся, в результате перебрал ВСЮ систему охлаждения и ВСЁ поменял. А виноват был одноконтактный. Новый тоже бракованным оказался. В результате у разборщика взял б/у датчик, поставил и всё заработало. С ним авто и продал. Если же с авто не всё в поряде, в бачке там не уровень или патрубок не горячий - то надо смотреть. Кто сказал что винты не вовремя вкл.? Я например на своей Каре вообще не ощущал включения. Так тихо они работали...

[andrew-o]

Ок, а кто-нибудь сможет замерять сопротивления датчика на полностью прогретой машине и в момент включения вентилятора.. можно даже не сопротивление, а напряжение на подключенной фишке датчике, хочу у себя перепроверить..

[valeo]

Ок, а кто-нибудь сможет замерять сопротивления датчика на полностью прогретой машине и в момент включения вентилятора.. можно даже не сопротивление, а напряжение на подключенной фишке датчике, хочу у себя перепроверить..

Тут я не помогу. А по поводу стрелки на приборке...В принципе она тоже может врать. Но это бывает ох как крайне редко. Если только в приборку не лазили с целью улучшений или замены ламп и что-то не повредили...

[andrew-o]

Up!
Господа, может кто-нибудь сможет оказать услугу и замерять напряжение и сопротивление на одноконтактном датчике? Ну очень надо, да и другим, думаю, пригодится...

[Sergey112787]

Добрый день! Мучаюсь той же проблемой.. вентиляторы включались в красной зоне, температура падала до середины, поменял двухконтактный датчик на вентиляторы - та же ситуация, антифриз в норме, термостат менялся, радиатор промывался,- картина та же... поменял одноконтактный на стрелку, взял Japan Cars K58003, вентиятор стал включатся на 2/3 шкалы, так проездил полгода, а недавно, по советам форума, поменял его на Jakoparts J5622003, но картина та же.. В принципе, не особо заморачиваюсь но.. На старом форуме кто-то описывал подобное и ему помогла замена датчика температуры, который управляет стрелкой в самой приборке... думаю, может его тоже поменять, только найти нигде не могу... вернее нашел,- Mitsubishi (MR 216587) - Индикатор температуры - цена 280 Евро ))))) а заменителей нет.. искать б/у или лучше попробовать б/у одноконтактный поставить?

А Можно уточнить если стрелка после ключения зажгания(даже еще не заводя двигатель) сразу ложиться в противоположную сторону(в красную зон) что может быть скидываешь контакт с одноконтактного датчика возвращается обратно, думал датчик купил поменял все тоже самое

[Sergey112787]

Ребят ну помогите как быть купил еще один датчик попробывать тоже самое только включаешь зажигания сразу стрелка ложиться вправую сторону МАШИНА НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ, просто глаза мозолит как то не по себе

[valeo]

Ребят ну помогите как быть купил еще один датчик попробывать тоже самое только включаешь зажигания сразу стрелка ложиться вправую сторону МАШИНА НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ, просто глаза мозолит как то не по себе

Прочитай внимательно это сообщение Каризма клуб и купи новый датчик. Какой счас купил-то?
Возможна поломка в приборке стрелочного механизма, но как писал, бывает редко.

[valeo]

ПС. Хотя в твоём случае наверно это не одноконтактный... В приборке может...
При просто включении зажигания стрелка ложится вправо. Не могут замыкать провода одноконтактного? Первый раз на самом деле такое встречаю.
Склонен больше к какой-то поломке в приборке. Хотя надо проерить. Еслиб был бы вариант у кого-то махнуть для проверки.... Но это непросто. Надо время.

[Sergey112787]

пробовал скидывал контакт с датчика стрелка сразу ложиться влево одевае понять вправо.есть подозрения что когда снимал приборку лампочки меня как то с колодок с контактами она снималась плохо может там где то0чего то провод повредил.а как их снять и проверить не пойму.сейчас купил в фасет в экзисте посоветовали.

[valeo]

Сдаётся мне, что проблема в приборке. Но могу ошибиться. Если с одноконтактного снявши клемму стрела упала влево, возможно рабочий. Попробуй ещё раз поменять на другой. Если так-же будет, то остаётся приборка на мой взгляд. Отпишись потом.