замена масла в АКПП Опции

[nemec]

Доброго времени суток! месяц назад приобрел свою красавицу! и думаю надо поменять масло в каробке.
инструкция есть,но хотелось бы узнать у тех кто менял масло,вдруг какие подводные камни есть.Спасибо!

[firened]

В принципе ничего сложного, проведешь частичную замену, это не сложно, не забудь почистить магнит на пробке.
Подводный камень - если сильно изношены диски - то машина встанет на свежем масле))) когда оно черное и вязкое как деготь, в этом случае, лучше не менять... если уверен что все ок тогда сливай и меняй, уровень на прогретом двигателе заведенном смотреть по отметке хот. Если не жалко масла поменяй 2 раза, почище будет. Удачи!

[Bliznets]

Я склоняюсь к варианту замены как тут. Хрен его знает что старый хозяин заливал. На цвет масло светлокоричневое на щупе, гарью не пахнет. 140тыс пробега.

[Magnum]

Всем добрый день! Собираюсь менять фильтр и масло соответственно не знаю сколько литров нужно, подскажите кто менял и на что обратить внимание при вскрытии?

[AnWar]

Всем добрый день! Собираюсь менять фильтр и масло соответственно не знаю сколько литров нужно, подскажите кто менял и на что обратить внимание при вскрытии?

Для начала обратить внимание на наличие наружнего фильтра. Такая черная штука похожая на маслянный фильтр движки, находится на верхней части АКПП. У меня например его нет.

Я покупал 8 литров масла

402 4610 Масло трансмиссионное "DiaQueen ATF SP-III", 4л для промывки и заливки.

[Magnum]

Спасибо 'AnWar', 8 литров значит, понял. Не понял что еще за маленький фильтрик, посмотрим. У меня залито Mitsubishi 4024800.

[Bliznets]

что еще за маленький фильтрик

Он не маленький, почти такой же как и моторный. Только на нём А/Т нанесено с верху. Я так понимаю что от двигателя фильтр не подходит. И поддона у коробки нет а только боковая крышка и под ней мозги.

[biglebowski90]

привет всем,я недавно здесь открывал тему про тягу автомобиля!вчера съездил на диагностику,ошибок 0.мастер проверил поступление и давление бенза на этом приборе-всё норм,инжектор исправен.Где копать, не знаю...(((

значит такой вопрос к Вам- может ли это всё быть из-за абсорбера?и что это такое?и где он находится?или может от плохой вентиляции топливного бака?

сегодня решил проехаться,проехал 5-10 минут остановился,открыл крышку бака и произошёл такой нормальный пшик,не сильный,но слышимый хорошо,нормально ли это?кстати тяга нормальная ещё была,т.к. проехался не много!

+ко всему,не стал закрывать полностью крышку,снова решил проехаться- тяга стала именно г..о,как бывает при длительной езде!ЧТО ЭТО ВСЁ ЗНАЧИТ?!!

[valleriy]

привет всем,я недавно здесь открывал тему про тягу автомобиля!вчера съездил на диагностику,ошибок 0.мастер проверил поступление и давление бенза на этом приборе-всё норм,инжектор исправен.Где копать, не знаю...(((

значит такой вопрос к Вам- может ли это всё быть из-за абсорбера?и что это такое?и где он находится?или может от плохой вентиляции топливного бака?

сегодня решил проехаться,проехал 5-10 минут остановился,открыл крышку бака и произошёл такой нормальный пшик,не сильный,но слышимый хорошо,нормально ли это?кстати тяга нормальная ещё была,т.к. проехался не много!

+ко всему,не стал закрывать полностью крышку,снова решил проехаться- тяга стала именно г..о,как бывает при длительной езде!ЧТО ЭТО ВСЁ ЗНАЧИТ?!!

вот взято с http://www.avto-nk.ru
Многие не раз задавались вопросом: А что такое адсорбер и для чего он нужен. Он предназначен для того, чтобы пары бензина из бака топливного не попадали сразу в атмосферу. В адсорбере применяется метод улавливания паров бензина с помощью угля. Устанавливается адсорбер в моторном отсеке. Адсорбер имеет систему впрыска с обратной связью, соединяется трубками с дроссельным патрубком и топливным баком. С помощью электромагнитного клапана идёт переключение режимов работы системы улавливания паров бензина.



Как работает адсорбер?

Пары топлива из топливного бака частично конденсируются и конденсат сливается обратно в бак. Пары, которые остались, проходят через 2 клапана (это гравитационный и двухходовой). Первый клапан (гравитационный) предотвращает любое вытекания топлива из бака, даже если машина находится в перевернутом состоянии. Второй же (двухходовой) препятствует повышению или понижению давления в топливном баке. После этого пары попадают в адсорбер. В адсорбере они поглощаются активированным углём. Второй штуцер соединен с дроссельным узлом. Третий штуцер имеет связь с атмосферой. При выключенном двигателе с помощь электромагнитного клапана третий штуцер перекрыт и следовательно адсорбер не сообщается с атмосферой. При пуске двигателя контроллер системы впрыска подаёт управляющие импульсы на клапан. Затем клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и затем уже происходит продувка сорбента. Продувка происходит очень просто: пары бензина высасываются в ресивер. Длительность управляющих импульсов напрямую зависит от расхода воздуха двигателем. Так же зависит и интенсивность продувки сорбента.


Но могу Вам сказать, что это никак не влияет на тягу двигателя, у меня последние 7 лет были только Мицубаны, на Ауте 2006 г.в. при открытии бака тоже шипело и на старой Каре шипело, и это не сказывалось на работу двигателя, особенно сильное шипение было в жару, зимой практически не шипело.
Я Вам уже писал, что у Вас автомат и как тут Вы пишите http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...p;#entry5405725 у вас масло в коробке чёрное и попахивает, так вот масло в коробке должно быть прозрачным, и никак по другому и уж тем более не должно быть запаха, у Вас скорее всего накрылась коробка, а точнее подгорели фрикционы. Для начала замените масло в коробке, причём, если оно чёрное, то с заменой фильтра.

[biglebowski90]

у мастера я спросил по поводу коробки и масла,он сказал,что масло чёрное,но не горелое,запах специфический и он соответствует запаху масла.менять сказал без фильтра,т.к. это снимать коробку и вообще толку от этого фильтра не много
кстати достаточно будет слить старое через пробку,залить столько же нового,проехать 1000-2000км,слить и залить ещё нового?

[перецнах]

неудобно спросить, а что-за сервис?

[biglebowski90]

неудобно спросить, а что-за сервис?

у паренька своё оборудование у себя в частном доме,даже визитку дал.мне его хороший знакомый посоветовал

[перецнах]

ну значит ему нетрудно будет написать вам на бумажке, что он там намерил. спросите в цифрах давление и топливную коррекцию, какое разряжение. исправность регулятора давления топлива он проверял?

[biglebowski90]

ну значит ему нетрудно будет написать вам на бумажке, что он там намерил. спросите в цифрах давление и топливную коррекцию, какое разряжение. исправность регулятора давления топлива он проверял?

не знаю проверял или нет,но показатели диктовал на словах,сказал всё в норме.да и взял за работу всего 300р

[valleriy]

у мастера я спросил по поводу коробки и масла,он сказал,что масло чёрное,но не горелое,запах специфический и он соответствует запаху масла.менять сказал без фильтра,т.к. это снимать коробку и вообще толку от этого фильтра не много
кстати достаточно будет слить старое через пробку,залить столько же нового,проехать 1000-2000км,слить и залить ещё нового?

Просто как совет, сделайте замену масла в первую очередь, если фрикционные диски сотрутся до металла, то ремонт коробки гарантирован, а в грязном масле твёрдых частиц много. по поводу замены масла в такой короткий срок, это правильно, но Вам его придётся менять раза 2-3, что бы очистилось, я завтра, если не забуду сделаю фотку щупа с цветом масла. вот максимально близкое к Вам место замены масла под давлением http://masloplus.ru/zamena-masla-akpp-mkpp/ Этот способ позволит по максимуму выдавить старое масло, но полностью всё равно не получится, или же просто самотёком, ставите ёмкость и проливаете, пока масло не будет светлым, а далее 1500-2000 км повторите данную процедуру и откатав ещё 1000 км посмотрите какого масло цвета,

[biglebowski90]

Просто как совет, сделайте замену масла в первую очередь, если фрикционные диски сотрутся до металла, то ремонт коробки гарантирован, а в грязном масле твёрдых частиц много. по поводу замены масла в такой короткий срок, это правильно, но Вам его придётся менять раза 2-3, что бы очистилось, я завтра, если не забуду сделаю фотку щупа с цветом масла.

заранее буду благодарен
p.s.-такое масло подойдёт Ссылка на Exist

[valleriy]

заранее буду благодарен
p.s.-такое масло подойдёт Ссылка на Exist

Нет, не посоветую, лучше только оригинал, кстати оно минеральное ,  SPIII_500x500.jpg ( 79.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1640

[biglebowski90]

Нет, не посоветую, лучше только оригинал, кстати оно минеральное ,  SPIII_500x500.jpg ( 79.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1640

да у меня пробег 207000 и масло неизвестно какое залито,100% какое нибудь дешёвое
а это оригинальное и дорогое,зачем оно нужно.на новое авто залил бы такое,а на 12 летнюю пустая трата денег!
кстати eneos очень даже распостранённое и хорошее масло по доступной цене и соответствует ATF Dexron 3

[biglebowski90]

подождите ка... это оно?такое подойдёт?!! Ссылка на Exist
оно даже дешевле eneos 4 бутылки х 1литр х 292руб =4литра=1168руб против 1271руб.

[valleriy]

подождите ка... это оно?такое подойдёт?!! Ссылка на Exist
оно даже дешевле eneos 4 бутылки х 1литр х 292руб =4литра=1168руб против 1271руб.

не просто подойдёт, а оно рекомендовано, я не знаю кто и что Вам ещё советует, только я лью вот это масло

 WP_20130608_001.jpg ( 83.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1495

у него красный цвет и оно минеральное
 WP_20130608_003.jpg ( 86.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1375

Вот это цвет чистого масла из канистры
 WP_20130608_004.jpg ( 70.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1332
вот сверху обведённое пятно, это масло из коробки после пробега 15 000км
 WP_20130608_005.jpg ( 80.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148

вот его же цвет на щупе
 WP_20130608_017.jpg ( 101.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 197

а вот предписание по маслу завода изготовителя
 WP_20130608_014.jpg ( 85.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 338