Смерть АКПП F4a411nza (варианты) Опции

[rromicc]

День добрый, форумчане!!
Пришел к Вам с поклоном со следующей бедой
Каризма 2003 год, двигатель 4G92
Коробка F4A411NZA, пробег тысяч 300
Коробка приказала долго жить, и возникла ситуация что такой коробки невозможно найти.
Везде коробки от Лэнсеров, Динго и др.
Хотелось бы понять как выходя из такой ситуации
Может есть практика использования коробок с другим шифром?
Ремонт (но при отсутствии вообще таких коробок откуда зп????)
любые другие размышления на эту тему
Заранее премного благодарен

[gryz200]

мне кажется на разборках этих коробок навалом в пределах 15000 р..
по переборке-кто то на драйве сам перебирал, вроде ничего сложного... поищи..
вообще эти коробки неубиваемые, тут на форуме мало инфы по этой проблеме..

[Venator]

Вынимал запчасти для планетарного редуктора из АКПП на 1.8L, на свою с двиглом 1,6.
Когда в 2017 г. искал коробку пришел к выводу что всё что стоит 12-16 к/руб уже шлак в целом, но что-то в формате тетриса из них можно вытащить, чтобы сделать на ближайшие несколько десятков тысяч пробега (чтобы беспроблемно продать авто, но своё пока не продал))).
Насчёт "Лансера" ничего не подскажу, но есть такая модель "Мираж", там всё тоже самое если касается 4g92 с АКПП.
Иногда на Авито недорого, до 10 к/руб, продают коробки с битым корпусом, возможно что-то живое из них можно вынуть.

Пример: купил/поставил GDI-коробас, на проверку 2 недели, за месяц проехал 200 км в формате дом/работа/дом, с постоянным переходом в аварийный режим, редуктор-то для 1.8, ))) в итоге сломался бублик, началось новогодье и из двух ломанных коробок получилась одна.

Оцените масштаб беды со своей коробкой, дефектуйте её.

Сообщение отредактировал Venator - 4 фев 2019, 13:23

[Smirnov86]

Подскажи , решил проблему ? и как?