Втулки (подушки) переднего стабилизатора Опции

[Александр_766]

при замене как я понимаю нужно менять и саму ось ....так как на месте контакта с резиновой втулкой ...сама резина стирает эмаль и некоторое количество металла в процессе эксплуатации....( менял ..знаю) и новая втулка будет стоять с огромной щелью(зазором) , а это не правильно ...она вплотняк должна быть ....как вариант на это место можно намотать хорошей изо ленты ,что бы убрать зазор , но насколько этого хватит я не знаю...

[Elias]

Да, засада с этими втулочками. ))))
Три года не менял их, откладывал замену (скрипели на холодах), а ныне застучал стабилизатор на несимметричных для обоих колёс кочечках-рельсиках. Установленный в 2011-м Febest заскрипел в первую же зиму. Но поменял их только сейчас. Зачем я тогда Febest ставил?...

Сейчас поставил тоже неоригинал, ибо давно был заказан japan cars j75000. Опять же, зачем я снова не оригинал взял, не помню. Но покупать сейчас денег просто нет. (((((

Про замену: при наличии довольно компактного ключа можно подрамник не спускать, чтобы открутить болтики скоб. Но у меня такого не было. Поэтому два болта в лонжеронах и четыре болта на скобах задних сайлентов нижних рычагов были выкручены почти до конца. Но.... почему-то ни от кого не слышал, что есть ещё рулевая рейка.))) У меня карданный телескопический вал расколхожен под болт, поэтому рейка не спускалась - пришлось освободить ещё и телескопическую часть рулевого кардана.
Подрамник не дал возможности отворачивать болты снизу, но появилось место для трещётки. Но вот слева без спускания подрамника, к тому же, я бы руками не залез ни чтобы достать болтик, ни, тем более, установить скобу и наживить обратно болтик. О..о Так что, видимо, в моём случае, приспускание подрамника было необходимостью.

Втулки не разрезал, напяливал их, открепив стаб от стоек. Сели втулки довольно плотно - провожал их с ВДэшкой. Может вд и чего-то там разъедает... но вот так.

Кстати, нелишняя рекомендация перед демонтажом линков - проходить концы болтов свободной гайкой, чтобы резьба перед откручиванием основной гайки была легче. Ну и ВД, ВД... )))))

[просто Евгений]

Сели втулки довольно плотно - провожал их с ВДэшкой. Может вд и чего-то там разъедает... но вот так.

Кстати, нелишняя рекомендация перед демонтажом линков - проходить концы болтов свободной гайкой, чтобы резьба перед откручиванием основной гайки была легче. Ну и ВД, ВД... )))))

После того , как поставили втулки , Вы пробовали подвигать стабилизатор вниз-вверх ? Если он двигался с очень большим усилием , то Ваша работа не пропала даром . Если довольно легко - ждите стуков на гребенках. При ЗАкручивании болтов лучше пользоваться Липкой смазкой .

[Elias]

Нет, опаздывал на работу, поэтому собрал одну сторону, потом тут же взялся за другую. )))) Да, ушло 2,5 часа на всё.))

По поводу плотности посадки - сильно надеюсь, что ВД высохнет и резина хорошенько прихватится к стабу. Резина у втулок хорошая на ощупь, очень упругая. Не как у фебеста - мягковата.
Думал, что может быть вообще приклеить..... Но оставлю этот вариант на случай провала того, что сделано сейчас.
Стабилизатор не должен прокручиваться во втулках. Как во всех сайлентблоках, работать должна резина, а не трение.

[driver61]

Поменял себе втулки с домкрата.Из нюансов:
1) снять наконечник из кулака,выкрутить руль и убрать тягу.
2) отпустить подрамник 3 болта на сторону.
3) расклинить подрамник от кузова,я зубилом.
Все относительно просто делается.
Из инструмента:
Обычные головки и ключи.Для болта скобы маленькая головка на 12 и мелкая трещетка и мелкий вороток.
Для удобства подвязывал рулевую тягу к пружине.
Начал с пассажирской стороны-часа 2 мудохался,водителькая за час.

Сообщение отредактировал driver61 - 21 окт 2017, 17:27

[Egdyar]

Снято все,что можно- коробка, рячаги, тяги а 2 сторон. Пустота в общем. На втулки в сервисе показывали пальцем, но не конкретно (50х50).Так вот если сейчас на притянутых втулках стаб крутится вокруг оси, ходит взад-вперед и немного люфтит, так ведь не должно быть. Кранты им точно получается?

Все - вопрос не актуален. Элиас на 2 поста выше описал все про недопустимость вращения стаба. Надо было почитать тему. Совпало однако....

Сообщение отредактировал Egdyar - 11 мая 2020, 3:38