Резко выросло потребление топлива, Каризма, 2001г., 1.6л, 103 л.с., 250 тыс. км. Опции

[SaggyA]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что можно сделать если машина начала потреблять топлива в два раза больше нормы?
Каризма 2001 года, двигатель 1,6, 103 л.с., пробег 250000. Весной был момент, когда пришлось Карю "подкурить". Кажется, после этого и начались проблемы. До этого ела 6-7 литров, сейчас 12-13. Проверка на ошибки ничего не дает, да - чек горит, но он горел и до проблем с топливом. И тогда, и сейчас комп показывает проблемы с искрой в 4 цилиндре (но визуально свеча чистая).
В автосервисах говорят, что "мы не возьмем машину, т.к. комп ошибок не показывает, значит тот же лямбдазонд в порядке, а как локализовать проблему мы не знаем".
Подскажите, есть ли мастера в СПб (или в Великом Новгороде - жена оттуда) к которым можно обратиться с такой проблемой?
Спасибо.

[Mammoth]

...лямбда-зонд в порядке, а как локализовать проблему мы не знаем

Это тоже еще не приговор, лямбда дохнет плавно, и регулирует плохо задолго до того, как на неё вываливает чек.

Надо глянуть графики лямбды.

Каризма 2001 года, двигатель 1,6, 103 л.с., пробег 250000. Весной был момент, когда пришлось Карю "подкурить". Кажется, после этого и начались проблемы. До этого ела 6-7 литров, сейчас 12-13. Проверка на ошибки ничего не дает, да - чек горит, но он горел и до проблем с топливом. И тогда, и сейчас комп показывает проблемы с искрой в 4 цилиндре (но визуально свеча чистая).

Со свечкой надо обязательно разобраться.
Поменяйте местами свечи, потом – катушки. Посмотреть, уползёт чек в другой цилиндр или нет.

Чек надо обязательно перечитать. Могла выползти другая ошибка.

Сканер есть?

Сообщение отредактировал Mammoth - 7 авг 2017, 16:48

[SaggyA]

Спасибо за советы.
Сканера нет. На сервисе меняли свечи - ошибка все в том же цилиндре. Потом поменяли катушки - но тоже безрезультатно. Сказали - поезди, и если потом при замере цилиндр поменяется, то можно будет делать какие-нибудь выводы.
Т.е. лямбда-зонд Вы рекомендуете все-таки поменять?

[VictorXR]

То есть лямбда-зонд нужно проверять.
Теперь про пропуски: ошибка сбрасывалась, а потом снова загорелась уже после перемены местами катушек и замены свечей? Если так - мерить компрессию, нет - скинуть ошибку (для этого не нужно ехать в сервис) и смотреть, появится ли снова.
На будущее - заказать с Али obd-сканер. Отобъётся за одну диагностику.

Сообщение отредактировал VictorXR - 19 авг 2017, 7:32

[lokhvitsky]

Попробуйте промыть первую лямбду в ортофосфорной кислоте.
Нагар с рабочей поверхности датчика смоется и расход бензина уменьшится.
Мне данная процедура помогла. Лямбда стала работать лучше.

[SaggyA]

Хорошо, так и сделаю, спасибо. А подскажите, пожалуйста, сервис, куда стоит обратиться, а то на нескольких уже отказывали - "со старыми не работают".
И да, ошибка сбрасывалась, потом снова загоралась.

[lokhvitsky]

Надо все-таки считать код ошибки и попробовать выявить причину неисправности самостоятельно. Сканер у меня есть. Можно встретиться в районе м. Московская на следующей неделе и прочесть код ошибки. Если интересно, то пишите в личку - договоримся о встрече.