Оторвался провод, Помогите разобраться откуда провод |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
  31 июля 2017, 14:15
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз  |
Добрый день, всем,
Помогите разобраться откуда провод (по фоткам держу его пальцами), обнаружил его когда появился непонятный звук, он задевал правый вентилятор. Вложил фотки. Заранее спасибо.
Прикрепленные файлы
IMG_20170702_104613.jpg ( 324.87 килобайт )
Кол-во скачиваний: 161
IMG_20170702_104620.jpg ( 756.43 килобайт )
Кол-во скачиваний: 165
IMG_20170702_104603.jpg ( 664.09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 170 |
 |
 
|
|
31 июля 2017, 14:31
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Здравствуйте. С вероятностью в 98% это провод с датчика давления ГУРа, который установлен на насосе и смотрит вперёд по ходу движения автомобиля. Служит для подъёма оборотов ХХ при рулении на нулевой или околонулевой скорости.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
1 авг 2017, 8:19
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 19 раз |
А не от кондиционера? Жгут вытащили повыше чтобы лучше сфотографировать или на своем месте он?
Сообщение отредактировал SergeyEvg - 1 авг 2017, 8:21 |
|
|
|
|
1 авг 2017, 10:51
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
От муфты - чёрно-белый (или бело-чёрный, точно не помню), а вот у ГУРа как раз жёлтый.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 авг 2017, 11:43
Сообщение
#5
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Да пусть ТС рулем на месте покрутит и посмотрит - поднимаются обороты или нет. Если не поднимаются, значит точно от гура.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 авг 2017, 12:32
Сообщение
#6
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Или просто посмотрит на ГУР, если к нему не подключен никакой провод, то точно от него.
|
|
|
|
|
3 авг 2017, 14:10
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
При вращение руля обороты сильно не поднимаются, но когда руль опирается до конца обороты слегка уменьшаются.
|
|
|
|
|
3 авг 2017, 14:24
Сообщение
#8
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
фото насоса ГУРа в студию.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
9 авг 2017, 8:37
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Фотки ГУРа.
Куда именно его цеплять и какой должен быть коннектор? Заранее спасибо
Прикрепленные файлы
IMG_20170803_200218.jpg ( 104.68 килобайт )
Кол-во скачиваний: 71
IMG_20170803_200303.jpg ( 111.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 66 |
|
|
|
|
9 авг 2017, 9:27
Сообщение
#10
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Вот тут как раз показано стрелкой: Гур
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
9 авг 2017, 10:01
Сообщение
#11
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Цитата(dinger @ 3 авг 2017, 14:10)  При вращение руля обороты сильно не поднимаются, но когда руль опирается до конца обороты слегка уменьшаются. Цитата(Aleks70 @ 9 авг 2017, 9:29) При повороте руля обороты ХХ должны подниматься. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
|
|
9 авг 2017, 11:23
Сообщение
#12
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Да, именно от ГУРа. С этого места.
IMG_20170803_200303.jpg ( 126.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 9И провод реально желтый, но в дополнительном черном чулке  .
Сообщение отредактировал odessit - 9 авг 2017, 11:25 Спасибо сказали: |
|
|
|
|
9 авг 2017, 12:29
Сообщение
#13
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
...и почему сразу никто не верит?..
Пока я пару недель назад разбирался со своей масляной катастрофой, мне этот жёлтый провод глаза замозолил вдоль и поперёк. А 2% погрешности давал на возможность стороннего вмешательства ранее 
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0