Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Чип тюнинг, Чип тюнинг от rschip
Stoun
сообщение 13 марта 2014, 13:22
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 640
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



День добрый форумчане!
На днях мне друзья поведали о конторе RSChip, и о том что девайсы данной организации увеличивают мощность мотора и крутящий момент на валу. Нашел их сайт (не реклама для ознакомления) посмотрел в связи с чем сложилась следующая картина, что для увеличение мощности используется принцип раннего воспламенения горючей смеси (бензиновые двигатели), то есть раннее зажигание соответственно приемистость на малых оборотах, плюс к этому использование резерва двигателя заложенным производителем. Подключаются сей приборчики к колодке диагностического разъема и в случае диагностики их нельзя определить, при этом перепрошивать бортовик тоже не нужно и влюбой момент можно их снять.
Что скажете, реальность это или нет и каково влияние данной адаптации на ресурс двигателя? Да и вообще интересно Ваше мнение.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 13 марта 2014, 13:32
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



по моему чушь какая то, если очень хочется то можно на любой нормальной диагностике изменить угол зажигания


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 13 марта 2014, 13:34
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Яп не стал. Проще перепрошить наверно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 13 марта 2014, 18:59
Сообщение #4


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Город:
Пятигорск

Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Цитата(Stoun @ 13 Мар. 2014, 14:22) *
Подключаются сей приборчики к колодке диагностического разъема и в случае диагностики их нельзя определить, при этом перепрошивать бортовик тоже не нужно и влюбой момент можно их снять.
Что скажете, реальность это или нет и каково влияние данной адаптации на ресурс двигателя? Да и вообще интересно Ваше мнение.

Это не возможно. Через диагностический разьём, без перепрошивки, зажигание не изменишь . Очередной развод .
К тому же, если даже сделать, бездумно без диагностики, зажигание раньше, ничего, кроме детонации ( в простонародье звон пальцев ) не добиться . Если только при этом не перейти на 100+ октановый бензин .


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stoun
сообщение 13 марта 2014, 19:26
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 640
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Yegik @ 13 Мар. 2014, 19:59) *
Это не возможно. Через диагностический разьём, без перепрошивки, зажигание не изменишь . Очередной развод .
К тому же, если даже сделать, бездумно без диагностики, зажигание раньше, ничего, кроме детонации ( в простонародье звон пальцев ) не добиться . Если только при этом не перейти на 100+ октановый бензин .

По поводу разъема за что купил за то и продал, да и на сайте у них об этом говорится к каким проводам диагностического разъема подключается. А вот с принципом работы не совсем понятно, поэтому и складываются данные выводы. Вот и спрашиваю че как и почем может быть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 13 марта 2014, 19:51
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(Yegik @ 13 Мар. 2014, 19:59) *
Это не возможно. Через диагностический разьём, без перепрошивки, зажигание не изменишь . Очередной развод .
К тому же, если даже сделать, бездумно без диагностики, зажигание раньше, ничего, кроме детонации ( в простонародье звон пальцев ) не добиться . Если только при этом не перейти на 100+ октановый бензин .

Юр, я видел такую тему у кента на фокусе третьем, самовнушение работает у негоsmile.gif по идее эта фигня подменяет топливные карты и угол зажигания, но я как то не верю в этоsmile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 14 марта 2014, 15:02
Сообщение #7


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Это внешний контролер tuning-box ака Piggy-back, Doggy-Style. Изменяет не алгоритм работы ECU, а входные/выходные сигналы ECU. Нормально работает, только не рентабельная цена. Для авто которые проблемно прошить (старые авто либо невозможность расчитать контрольную сумму прошивки на свежих). Самые известные (по наклейкам на тазах) Greddy, Apexi, Revo, APR


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stoun
сообщение 14 марта 2014, 22:36
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 640
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(перецнах @ 14 Мар. 2014, 16:02) *
Это внешний контролер tuning-box ака Piggy-back, Doggy-Style. Изменяет не алгоритм работы ECU, а входные/выходные сигналы ECU. Нормально работает, только не рентабельная цена. Для авто которые проблемно прошить (старые авто либо невозможность расчитать контрольную сумму прошивки на свежих). Самые известные (по наклейкам на тазах) Greddy, Apexi, Revo, APR

Тоесть при установке данной приблуды, она заставляет бортовик работать по ложным сигналам датчикам?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 15 марта 2014, 9:45
Сообщение #9


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



как-то так
http://voloperformance.com/vpfs1invi.html
http://stores.ebay.com/Volo-Performance?_rdc=1


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jimme
сообщение 28 авг 2014, 22:13
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 593
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Мытищи

Автомобиль:
Carisma 2.0 GT EVO
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза



1,6 шили мозги только не через разьем а на прямую на мозг...все работает и хорошо поехал двс после набора статистики...о кстати у меня есть шитый мозг на продажу!!!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 2:18
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru