Замена амортизатора заднего., Первый рестайл Опции

[moroz-74]

Надо!

А разве нельзя сначала открутить гайку штока, а потом домкратить машину? Я так на ТАЗе делал. А чашку с кузова не снимать? При сборке надо только с помощником аккуратно попасть в отверстие чашки потихоньку опуская домкрат.

[sanko]

moroz-74, тут все намного проще! откручиваешь две гайки на 15 опорника из багажника, с низу болт аморта и болт соеденяющий продольный
и поперечный рычаг,и снимаешь стойку в сборе. далее уже стягиваешь пружину и откручиваешь гайку штока аморта . никакой помощник не нужен!

[moroz-74]

sanko и без помощника, я думаю тоже получится. И в этом варианте отпадает возня со стяжками. Я на каре так не делал(а на тазике много раз), купил недавно, но замена задних стоек ложится на мои плечи и уже не за горами. Попробую разными способами.

[sanko]

AlexVAN
Саш,подскажи. Сход-развал сбивается при рассоединении поперечного и продольного рычага при замене амортизатора?

[Truman]

sanko, а можно я отвечу?
НЕТ

[просто Евгений]

Вообще-то , при ЗАМЕНЕ амортизатора , на развал ехать надо . Забыл , блин . Я же менял ещё верхний корректирующий рычаг .

[Truman]

просто Евгений, если снимать и короткие - то конечно придется...
мне при замене задних стоек короткие не трогали, снимали и ставили стойки без проблем открутив только нижний поперечный рычаг от продольного!
ПС чтобы развести клиента еще и на на развал\схождение, то конечно стойки нужно менять с откручиванием коротких рычагов

[mihaluch]

Вообще-то , при ЗАМЕНЕ амортизатора , на развал ехать надо . Из собственного опыта . Разъединять придётся и короткие рычаги

Зачем разъединять короткие рычаги? Я не разъединял......

[sanko]

У меня закис болт во втулке амортизатора,как в отчете у Саши.
Я снял продольный рычаг вместе с амортизатором и удобном положении все же выбил болт.
К чему я и спрашивал про развал,т.к со снятым рычагом+аморт легче и удобней разделатся с закисшим болтом

[valleriy]

К чему я и спрашивал про развал,

Саш, может не в тему влез, но при замене амортизатора по любому сход-развал делать надо.

[sanko]

Саш, может не в тему влез, но при замене амортизатора по любому сход-развал делать надо.

Валер,я и хотел дать совет,чтобы не сверлить под машиной,а снять рычаг вместе с амортизатором и заниматся извлечением болта на верстаке. Но были сомнения по поводу сход-развала.

[AlexVAN]

Привет всем в этой теме.
При снятии нижнего продольного рычага, приходится отворачивать один из сход-развальных болтов (кажется именно за развал отвечающий). Ну, если удастся сделать точную пометку положения эксцетричной шайбы болта по отношению в месту крпеления, то, как-бы, развал не должен заметно уйти. Но я бы предпочёл всё-таки хотя бы проверить сход-развал.
Выше обсуждалось, надо ли стягивать пружину на машине? Я вообще-то не стягивал её, а просто зафиксировал стяжками (ВАЗовскими стяжками полностью стянуть нашу пружину практически нереально). Если не стягивать на машине, то потом просто побоялся, что не смогу. И второе: на одном из аммортов на опорнике не откручивалась гайка. Так что там то стяжками фиксировать надо было по-любому, ведь опорник остался на машине.

[yurik7910]

Я так понимаю, и Монро и Каяба короче оригинала, и просадка задка на 1-2см обеспечено?

[valleriy]

Я так понимаю, и Монро и Каяба короче оригинала, и просадка задка на 1-2см обеспечено?

совершенно верно, вот только занижение будет на 10-15 мм

[Дмитрий76]

Саш, может не в тему влез, но при замене амортизатора по любому сход-развал делать надо.

Саша по-любому это надо делать, я это делал утверждаю-проверено,(только по задней части,по переду без замен на протяжении 197000км-проверено,Очень хороший авто Мы имели (я про Себя)сейчас таких нет,Валера,Саша сохраните авто!

[просто Евгений]

У меня закис болт во втулке амортизатора,как в отчете у Саши.
Я снял продольный рычаг вместе с амортизатором и удобном положении все же выбил болт.
К чему я и спрашивал про развал,т.к со снятым рычагом+аморт легче и удобней разделатся с закисшим болтом

Тоже болт мёртвый был . Пилил на месте не снимая рычаг . Оба . Правый 1 час , а левый - полчаса . 4 хороших полотна . Пилить проще , чем сверлить , но на яме .Пропиливаешь половину или чуть побольше и ломаешь сворачиванием . Снимаешь рычаг - однозначно на развал -схождение .

[AlexVAN]

Монро и Каяба короче оригинала, и просадка задка на 1-2см обеспечено?

Юра, тут на форуме была инфа по подбору заднего аморта без занижения (кажется Каяба и Бильштейн). Сейчас уже бегу домой (какей хоцца застать хоть 2 периода). Если вечером найду ссылку, то брошу сюда. Попробуй сам поискать тут через ГУГЛ-поиск (наверху справа - работает нормально).

[AlexVAN]

За наших болел от души и не зря! Уфф!
А теперь по теме, вот нашёл 2 темы по замене задних амортов без занижения:
Некоторые коды популярных запчастей Сообщение #5
Замена стоек с MR 554948/49 ! Сообщение #13
Если пробить Bilstein 19-118703 в Экзисте, то там есть и куча аналогов (правда форумом неподтверждённых) Ссылка на Exist

[valleriy]

Вот Дима ставил и получилось без занижения Замена стоек с MR 554948/49 !

[yurik7910]

Тогда такой вопрос по амортизаторам Bilstein 19-118703 (на зад). Если оставить родную пружину- она к ним подойдёт? Какой диаметр родной пружины?