Компрессия выше нормы. Чем грозит? Как лечить? Опции

[Enot]

был у меня ваз 21093 так вот он ни грамма ни брал не зависимо от оборотов и загрузки-объясни

таких чудес не бывает, хоть чуток, но все равно будет масло есть

[Sneiper]

таких чудес не бывает, хоть чуток, но все равно будет масло есть

+1
за 15 тыщ 1 литр )))

[Keltnow]

Нет таких ДВС, чтобы масло не расходовалось. Масло расходуется по-любому. В камере сгорания однозначно и всегда. Вопрос в границах расхода масла....как показателя исправности двигателя.

Сообщение отредактировал Keltnow - 29 авг 2014, 10:56

[Elias]

Влезу.
Yegik как-то доходчиво объяснил в двух словах по расходу: стенки цилиндров всегда отхонингованны. Хонинговка - это нанесение мелких борозд на поверхности зеркала для лучшего задерживания масла, чтобы кольцами оно слизывалось не полностью, чтобы на сухую поршень не тёрся. Т.е. в этих бороздках всегда остаётся какая-то часть масла, которая по-любому сгорает в камере. Поэтому расход масла - это симптом живого двигателя.

[alex VLK]

Влезу.
Yegik как-то доходчиво объяснил в двух словах по расходу: стенки цилиндров всегда отхонингованны. Хонинговка - это нанесение мелких борозд на поверхности зеркала для лучшего задерживания масла, чтобы кольцами оно слизывалось не полностью, чтобы на сухую поршень не тёрся. Т.е. в этих бороздках всегда остаётся какая-то часть масла, которая по-любому сгорает в камере. Поэтому расход масла - это симптом живого двигателя.

вот это ближе всего .но вот в 9-ке хоть убей масло стояло от замены до замены месяцами капот не поднимал ни один сальник не тек

[valeo]

В моей шкодине масло стоит на уровне постоянно. Даже не заглядываю практически. Один раз было - лампа недостаточного уровня масла загорелась. Но я тогда и движок жарил 150-180 км/ч. А так, если не гарцевать и спокойно ездить - у меня не уходит. Не доливая проездил полтора года, пока не вжарил ей. Долил, счас езжу снова до 130 не больше - масло на уровне. Может года через три и уменьшится. Через хонинговку масла уходит настолько мало, что долго ждать надо. Но это при условии хорошего состояния двигателя. Сальников, колец, выроботки и пр. НО! Опять же конструкции движков разные. Я написал про ВАГовский движок BSE. В Каре у меня маслице тоже уходило. Но и годов ей было 15 и пробег в районе 300 с небольшим. Соответственно и прокладки все были подзадубевшие и сальники я менял и т.д.

[aleksei4]

Ну не знаю, почитал все написанное, напишу и я. Пробег перевалил за 400т км, машина у меня четвертый год с пробега 186т км, люблю покрутить мотор до 4-5 т , по трассе 120-130км/Ч всегда. Масло Mobil 0w40 new life)))) (кстати не пора ли погуще мне что то лить?) так вот грамм 300 максимум от замены до замены, а проезжаю 10т а то и поболе..

[moroz-74]

Всем привет! Поделюсь своим опытом в использовании "ЛАВРа". Компрессия была 13,5-14-13,8-13,5. Лавра заливал вчера, на ночь.
Сегодня поменял масло, проехал около ста км, по трассе( до 170 поднимал стрелу, рекомендация в инструкции к ЛАВРу дабы выжечь размякший кокс).
После произвёл контрольный замер компрессии. Стала 14 во всех горшках. Как это можно прокомментировать?

[AlexVAN]

Стала 14 во всех горшках. Как это можно прокомментировать?

Лавр, походу, сделал свое дело и раскислил компрессионные кольца все. Компрессия выравнилась.

[moroz-74]

Лавр, походу, сделал свое дело и раскислил компрессионные кольца все. Компрессия выравнилась.

Так-то он так, но ведь ребята пишут, что это завышенная компрессия.
Хотя я считаю, что хорошая компрессия это - хорошо.

[перецнах]

Причина повышенной компрессии (из инструкции к компрессометру)
- неправильно выставлен грм
- чрезмерные отложения в камере сгорания и на днище поршня (уменьшение рабочего объёма)
- изношенные сальники штока клапанов (попадание масла из гбц в камеру сгорания)

[massive]

Ребзо, в трёх компрессия 14 в одном 10. Поможет лавр или вскрывать пихло?

Сообщение отредактировал massive - 16 янв 2017, 12:36

[AlexVAN]

Ну, в Вашем случае от лавра хуже уже точно не будет. Попробуйте, вскрыть то всегда успеете.