на холостых ооброты не падают ниже 2000, Что делать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
на холостых ооброты не падают ниже 2000, Что делать? |
17 ноя 2013, 8:19
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Уважаемые форумчане у меня такая ситуация вышла!
Стабильно на холостых было 600 - 800 оборотов! выше не поднималось! Получается на перекрестке встал и обороты резко пподскочили до 2000 и не хотят падать! В чем может быть причина? И что может за собой повлечь данная проблема? Попытался заглушить, думал мож время пройдет и все норм будет, но когда завел машину обороты не падают, стабильно 2000 и не меньше! для заметки Подскажите что можно проверить и что можно сделать! Буду премного благодарен! заранее спасибо большое! Я в машинах делитант, н обытаюсь самостоятельно во всем разобраться! Буду признателен если ответ будет полным как для детей дошкольного возраста а не в двух словах! Всем большое спасибо! -------------------- |
|
|
17 ноя 2013, 19:32
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
Уважаемые форумчане у меня такая ситуация вышла! Стабильно на холостых было 600 - 800 оборотов! выше не поднималось! Получается на перекрестке встал и обороты резко пподскочили до 2000 и не хотят падать! В чем может быть причина? И что может за собой повлечь данная проблема? Попытался заглушить, думал мож время пройдет и все норм будет, но когда завел машину обороты не падают, стабильно 2000 и не меньше! для заметки Подскажите что можно проверить и что можно сделать! Буду премного благодарен! заранее спасибо большое! Я в машинах делитант, н обытаюсь самостоятельно во всем разобраться! Буду признателен если ответ будет полным как для детей дошкольного возраста а не в двух словах! Всем большое спасибо! скинь клему с акку минут на 10, потом снова накинь и заведи ..вдруг измениться |
|
|
17 ноя 2013, 21:22
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Уважаемые форумчане у меня такая ситуация вышла! Стабильно на холостых было 600 - 800 оборотов! выше не поднималось! Получается на перекрестке встал и обороты резко пподскочили до 2000 и не хотят падать! В чем может быть причина? И что может за собой повлечь данная проблема? Попытался заглушить, думал мож время пройдет и все норм будет, но когда завел машину обороты не падают, стабильно 2000 и не меньше! для заметки Подскажите что можно проверить и что можно сделать! Буду премного благодарен! заранее спасибо большое! Я в машинах делитант, н обытаюсь самостоятельно во всем разобраться! Буду признателен если ответ будет полным как для детей дошкольного возраста а не в двух словах! Всем большое спасибо! Т.к. машина дорестайл, то очень похоже на заклинивший клапан ХХ. Нужно снять его с блока заслонки, он стоит на блоке со стороны крыла, ближе к щиту, похож на цилиндр размером со спичечный коробок, крепится тремя винтами к блоку заслонки. Его нужно аккуратно открутить, разъем не отсоединять. Затем, нужно, чтобы кто-то включил зажигание (не заводить) и секунд через 20 выключил. Конус клапана должен выдвинуться немного и опять втянуться. У вас, скорее всего, так не происходит. Клапан под замену. Если клапан отрабатывает, то, по какой-то причине, увеличился зазор в самой заслонке. Нужно снять гофру и посмотреть на зазор закрытой заслонки. Его не должно быть. Совершенно. Если зазор есть, его нужно убрать винтом регулировки. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 0:00 |