Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Отсутствие фильтра, лампочка srs
motion
сообщение 3 июня 2013, 15:33
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 1024
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте, господа. У меня каризма 99года, рестайл, 1.6 бенз. Подскажите пожалуйста новичку пару моментов:

1)Как я понял у меня отсутствует салонный фильтр, такое мнение у меня сложилось после визуальной оценки места его потенциального нахождения smile.gif
Прикрепленный файл  __________.jpg ( 456.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 382

Зимой начал замечать что полностью запотевшее лобовое стекло не так хорошо отпотевает с включенным на максимум обдувом, да и в целом, кажется что где-то что-то забито. Так вот собственно вопрос, при отсутствии фильтра нужно ли что-то менять\чистить? Где-то может забивать? куда девается вся пыль и грязь которая должна на фильтре оставаться?

2)После химчистки загорелась лампочка srs, обшивку салона не снимали, сидения тоже, убирается ошибка как я уже понял только компом на диагностике, и в ближайшее время этим займусь, но вопрос: от чего она могла загореться? может это совпадение что после чистки? Либо это не совпадение, и тогда нужно что-то учесть при следующей мойке салона?

Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 3 июня 2013, 15:53
Сообщение #2


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



по поводу фильтра:
нужно вырезать эту заглушку и сразу будет доступ к радиатору испарителя... фильтр ставится перед ним, так что в отсутствии фильтра всю грязь и мусор принимает на себя этот радиатор... и будет очень хорошо если его удастся отмыть без снятия, т.к. бывает что из-за отсутствия фильтра с радиатором происходит примерно следующее


по поводу производительности обдува:
Я когда купил машину тоже слабо дула печка... вырезал заглушку и увидел что 70% поверхности радиатора покрыто сантиметровым одеялом из пуха, листьев и т.п.! почистил, вставил фильтр и после этого пользуюсь максимум 3-й скоростью вентилятора - хватает при любых погодных условиях.
по поводу лампочки:
если есть подушки в сидениях - могла попасть вода в разъемы, разъемы окислились - выдало ошибку. Нужно проверить разъемы, почистить, сбросить ошибку и смотреть дальше...


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
motion
сообщение 3 июня 2013, 16:09
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 1024
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



большое спасибо!

И забыл сразу написать, еще вопрос есть:
Постоянно есть некий как мне кажется посторонний звук из подкапотного пространства, а именно: звук,не громкий, напоминающий работу дизеля, равномерное такое похрюкивание так сказать, слышен звук только в салоне, зимой почему-то слышен громче ( вне зависимости от степени прогретости авто), при прибавке оборотов звук равномерно усиливает свою интенсивность звучания и естественно чем выше обороты тем он более "частый". Показывал этот звук многим "спецам" кто-то говорит "так и надо" кто-то говорит "да это форсунки, да не парься езди всё норм". Купил авто 4 года назад с пробегом 80 тыс км, с этим звуком проехал уже еще 90, никаких проблем с авто нет, кроме как падающих оборотов при включении кондиционера\фар ( но это как я понял решается чисткой дроссельной заслонки).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 3 июня 2013, 22:38
Сообщение #4


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(motion @ 3.6.2013, 16:09) *
большое спасибо!

И забыл сразу написать, еще вопрос есть:
Постоянно есть некий как мне кажется посторонний звук из подкапотного пространства, а именно: звук,не громкий, напоминающий работу дизеля, равномерное такое похрюкивание так сказать, слышен звук только в салоне, зимой почему-то слышен громче ( вне зависимости от степени прогретости авто), при прибавке оборотов звук равномерно усиливает свою интенсивность звучания и естественно чем выше обороты тем он более "частый". Показывал этот звук многим "спецам" кто-то говорит "так и надо" кто-то говорит "да это форсунки, да не парься езди всё норм". Купил авто 4 года назад с пробегом 80 тыс км, с этим звуком проехал уже еще 90, никаких проблем с авто нет, кроме как падающих оборотов при включении кондиционера\фар ( но это как я понял решается чисткой дроссельной заслонки).

ну это у всех 1.6 этот дизельный стрекот присутствует... зимой сильнее, летом почти не слышно.
на старом КК писали что это форсунки издают такой цокот, была теория что избавиться от него можно проложив что-то мягкое между топливной магистралью и кузовом, но так наверное никто этого не делал, т.к. отчетов не было по этому вопросу.
Короче - ездить и не париться. Это не неисправность, а особенность этого двигателя.


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dani
сообщение 13 июня 2013, 17:57
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1092
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



подскажите где находится эта заглушка и как вырезать правильно? как снимается бардачек тоже не знаю. Хочу почистить,сделать дезинфекцию и установить фильтр.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 13 июня 2013, 18:19
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Dani @ 13.6.2013, 17:57) *
подскажите где находится эта заглушка и как вырезать правильно? как снимается бардачек тоже не знаю. Хочу почистить,сделать дезинфекцию и установить фильтр.

Прикрепленный файл  index.jpg ( 461.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 385


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 13 июня 2013, 18:31
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



вот немного про врезку фильтра от Stan
Для рестайлинговой кари:
вот так было:
Прикрепленный файл  secret.jpg ( 61.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 431

режем:
Прикрепленный файл  secret.jpg ( 62.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415

вставляем 2 части фильтра, ставим заглушку:
Прикрепленный файл  secret.jpg ( 60.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 377

Номер фильтра
Nipparts J1 345 001
Mitsubishi XZ 311916

себе ставил Nipparts


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dani
сообщение 15 июня 2013, 10:21
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1092
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



спасибо за подробности,так и сделаю. Вот-бы бардачек еще снять,чуть шею не свернул,но так и не нашел чем,где и как он крепится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 15 июня 2013, 13:01
Сообщение #9


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Dani @ 15.6.2013, 11:21) *
спасибо за подробности,так и сделаю. Вот-бы бардачек еще снять,чуть шею не свернул,но так и не нашел чем,где и как он крепится.

У Вас дорестайл, так как на фотках выше не получится! Смотрите в фАКе там есть тема для дорестайла.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sander
сообщение 15 июня 2013, 13:01
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 611
Спасибо сказали: 31 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 31 раз



Походу у меня не то что заглушки, даже места под фильтр нету...
Прикрепленный файл  IMAG0453.jpg ( 84.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 243



PS:offtop.
Цитата
Использовано места 473.4 килобайт из 500 килобайт

Как-то можно увеличить максимально допустимый объем загруженных файлов?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 15 июня 2013, 13:06
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Sander @ 15.6.2013, 14:01) *
Походу у меня не то что заглушки, даже места под фильтр нету...


PS:offtop.
Как-то можно увеличить максимально допустимый объем загруженных файлов?

Про фильтр ответил постом выше.
По фоткам-если большая, то через сайты типа :
Каризма клуб


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sander
сообщение 15 июня 2013, 16:02
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 611
Спасибо сказали: 31 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 31 раз



Цитата
1999. Рестайлинг. Изменился капот, бамперы, фары, решетка радиатора, панель приборов. Серийно устанавливаются две фронтальные подушки безопасности, преднатяжители ремней, кондиционер, радиоприемник, колеса R15, дисковые тормоза на обеих осях. Появился турбодизель 1,9 л, 90 л. с. и "автомат" с возможностью ручного переключения. В Россию начали официально поставлять автомобили с двигателем 1,8 GDI.

Вот у меня как раз 2000г, подушка безопасности только одна, кондера нет, колеса r15, дисковые все тормоза.
Вот именно так выглядит моя машина, даже колпаки такие же.

UPD: Вот моя.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/8198656/IMAG0455.jpg
Правда задние фары не такие


Вроде как пишут, что был 1 и 2 рестайл. Возможно у меня 1й рестайл...

Сложно самому разобраться просто, довольно противоречивые описания попадаются.

Стеклоподьемников нету, установлены прошлым владельцем самостоятельно. На подлокотнике только рычажок ЦЗ.

PS. На счет картинок жаль. Естественно я знаю про файлообменники. Просто там если в течении ~недели нет ни одного запроса к картинке - она удаляется. А хотелось бы, чтобы для истории картинка осталась.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 15 июня 2013, 17:08
Сообщение #13


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(Sander @ 15.6.2013, 17:02) *
PS. На счет картинок жаль. Естественно я знаю про файлообменники. Просто там если в течении ~недели нет ни одного запроса к картинке - она удаляется. А хотелось бы, чтобы для истории картинка осталась.



Вы ошибаетесь. Зарегистрируйтесь хоть на photoshare.ru, хоть на photo.qip.ru и т.д. Создайте там альбом или альбомы и фотки будут вечными, пока существуют эти фотохостинги. Соответственно фотки прикреплённые к вашим сообщениям в форуме будут постоянно видны.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dani
сообщение 15 июня 2013, 17:17
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 4 Июня 2013
Пользователь №: 1092
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AlexVAN @ 15.6.2013, 13:01) *
У Вас дорестайл, так как на фотках выше не получится! Смотрите в фАКе там есть тема для дорестайла.

извиняюсь что не пользовался ФАК,теперь все понятно,спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 22:39
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru