Глохнет когда включаю Кондицианер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт  |
  12 мая 2016, 13:20
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Привет всем.Проблема такая.
Когда включаю кондишин ,падают обороты и загороется чек(ошибка 56),и даже иногда глохнет.Это все происходит на нетралке когда в пробках или просто с горки спускаюсь,а вот на скорости такого нет.Кто ,что может посоветовать.Есть еще одна беда,давно не менял свечи.Может быть проблема из за свечей или нет.???? |
 |
 
|
|
12 мая 2016, 14:07
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
На сколько понимаю, ошибка 56 связана с давлением топлива. Проблема не из за свечей.
|
|
|
|
|
12 мая 2016, 14:08
Сообщение
#3
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
ошибка 56 ... Ненормальное давление топлива в системе.
Бензонасос? --------------------   Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством. (Неизвестный автор) |
|
|
|
|
12 мая 2016, 14:18
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Но почему только при включении кондишина???
|
|
|
|
|
12 мая 2016, 16:23
Сообщение
#5
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Во-первых, есть специальный раздел, посвященный двигателям GDI. Во вторых, все уже 100500 раз сказано-рассказано. Читаем внимательно, 1.8 gdi плавают обороты
что непонятно, спрашиваем. Включаешь кондей -увеличивается нагрузка на двигатель. нет почему-то автоматического поддержания оборотов. Или умер датчик давления на кондее, или дохлый РХХ. А 56я ошибка - нет нормального давления топлива после ТНВД и движок глохнет. Проверяем работу РХХ, проверяем работу датчиков на кондее и ремонтируем ТНВД. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 мая 2016, 17:05
Сообщение
#6
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Продолжаем в теме по указанной ссылке.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0