Не заводится после подсоединения генератора. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится после подсоединения генератора. |
11 мая 2015, 23:38
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток соклубники. Дано: Машина-Каря 1.6 mpi, генератор БОШ.
Уважаемые знатоки, внимание на экран: менял ремень ГРМ после того, как рассыпалась помпа. После замены, собрал все, но не накидывал ремень гура и генера и завел машину-завелась, все нормально, обороты в порядке. Я знал, что на генераторе моем подшипники уже полудохлые и перед установкой ремней решил отремонтировать гену, снял все, отсоединил силовой проводок и фишку и отвез гену на ремонт. Починили, привез обратно, поставил, натянул ремни, завожу и не схватывает вообще, ни разу. Стартер крутит, аккумулятор заряжен, до установки генератора машина работала как часики, искра была, насос работал, а сейчас не заводится хоть ты тресни. Еще один немаловажный факт, то что из за моей досадной оплошности при установке генератора на место, я забыл снять клеммы с акума и когда откручивал силовой проводок с гены, ключом случайно замкнул проводок об рычаг подвески,так что тот аж дал искру. Вопрос: в чем может быть причина? Я уже сбился с причин: на датчик КВ не грешу, специально от ремня ГРМ его увел, проверял при установке, проверил также все предохранители силовые(генера, акума и все>20А)-все живые, бензонасос выдает 3.2 вместо 3,5 но это не причина не заводиться, я думаю. Сегодня целый день слушал советы от "электриков", никто помочь так и не смог. Помогите товарищи. Сообщение отредактировал bulbik32 - 11 мая 2015, 23:39 |
|
|
12 мая 2015, 0:30
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Когда я не снял клеммы аккумулятора и отключил генератор, то у меня сгорел самый большой предохранитель на 100А. Я так понимаю, что это не ваш случай.
|
|
|
12 мая 2015, 7:21
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Смотреть предохранители, проводку.
-------------------- |
|
|
12 мая 2015, 8:33
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Я конечно в этом не знаток, но когда машина не заводится, можно ли считать компом с него номер ошибки? Диагностика может дать ответ о разрыве в цепи, проблемах в зажигании и тд?
2 Carisma-car: нет, я откручивал его и тестером проверял. |
|
|
13 мая 2015, 11:59
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
ап
|
|
|
13 мая 2015, 12:06
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Прочитать ошибку можно, если она есть (горит лампочка на приборке), а если её нет, то что читать? Именно № ошибки даёт ответ и направление поисков. Хороший автоэлектрик может и без диагностики найти обрыв цепи ИМХО.
-------------------- |
|
|
13 мая 2015, 20:46
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
отбой ребята, спасибо тем кто помогал, свечи в тосоле, прогорела прокладка гбц
|
|
|
13 мая 2015, 21:38
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 14:56 |