закрываться дверь не без усилий |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Кузов  |
 4 фев 2015, 14:29
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь   Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз  |
Всем привет. Вопрос по регулировке закрываеия двери. Кто нибудь делал? Вообщем понял что дверь водительская стала закрываться с усилием ну и естественно не без хлопания как прям на классике. У товарища тоета матрикс так у него дверь чуть бы ни сама закрывается вообще без усилий.
--------------------  |
 |
 
|
|
4 фев 2015, 17:16
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Den @ 4 фев 2015, 14:29)  Всем привет. Вопрос по регулировке закрываеия двери. Кто нибудь делал? Вообщем понял что дверь водительская стала закрываться с усилием ну и естественно не без хлопания как прям на классике. У товарища тоета матрикс так у него дверь чуть бы ни сама закрывается вообще без усилий. Может дверь у тебя провисла , пошатай верх-вниз , в открытом положении и Гугл в помощ. У меня тоже дверь чут-ли не сама закрывается . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
4 фев 2015, 17:28
Сообщение
#3
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
всё просто:
скоба на стойке со временем смещается просто отпустите два болта с помощью головки torx и сдвиньте скобу на пару мм ближе к себе затяните один болт попробуйте по необходимости отпустите затянутый болт и повторите. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
5 фев 2015, 18:00
Сообщение
#4
|
|
|
Активный пользователь Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
А дверь потом не будет выпирать? относительно сзади пассажирской.
-------------------- |
|
|
|
|
5 фев 2015, 20:41
Сообщение
#5
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
У меня каким-то образом уплотнитель переформировался.. закусывает.. Что делать не знаю.. Менять если только.
|
|
|
|
|
6 фев 2015, 2:22
Сообщение
#6
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
менял петли на левой стороне на обеих дверях
заодно отрегулировал глубину закрытия. все зазоры чётко если честно, то насколькоо я помню, передняя дверь должна незаметно выпирать относительно задней(1мм)-типа для аэродинамики и чтобы не шумело на скорости. сначала выставил западлецо, потом всё-таки на 1мм выдвинул  . пока выдвигал ентот сраный милиметр-всё проклял. лучше бы оставил вровень.жене досталась машинка боевая, а потому эбли с зазорами и выпиранием было достаточно. то ли дело на целёхонькой. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
6 фев 2015, 2:35
Сообщение
#7
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Цитата(Elias @ 5 фев 2015, 20:41) У меня каким-то образом уплотнитель переформировался.. закусывает.. уплотнитель крепится к двери через пластиковвые гвоздики и с помощью пазов(только сверху) убедитесь что гвоздики на месте и в зацепе с уплотнителем а также что отверстия совпадают, возможно уплотнитель слетал и его поправляли, например, когда отдирают примерзшую дверь после мойки в мороз при необходимости подтяните уплотнитель сверху, где он держится в пазах -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0