Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
помогите найти утечку тока, НЕ МОГУ ОБНАРУЖИТЬ ПРИЧИНУ УТЕЧКИ....
Александр_766
сообщение 19 марта 2017, 11:35
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Января 2014
Из: Минск
Пользователь №: 5102
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 4 раза



Не могу найти причину утечки тока ....пребрал все (все предохранители , релюхи почти все пересмотрел.....подскажите что у дорестайла gdi может коротить , перетереться и т д. Есть некоторая реакция на 2 предохранитель основного блока предохранителей (что под капотом) который 40А....ПЕРВЫЙ РАЗ КОГДА ЕГО ВЫТАЩИЛ УТЕЧКА УПАЛА ДО НОРМЫ 0.03 , но потом почему то стало расти и дошло до 0.3 А ...когда предохранитель вставляешь назад ..утечка возрастает до 0.5 А....(ПРИЧЕМ УТЕЧКА ПОСТОЯННО ПЛАВАЕТ СТАНОВИТЬСЯ ТО БОЛЬШЕ , ТО МЕНЬШЕ)... Так же сделал такую проверку открутил и вытащил основной предохранитель, который 100А....СНЯЛ ОБЕ КЛЕМЫ С АККУМУЛЯТОРА ...ПЛЮСОВУЮ И МИНУСОВУЮ...И В РЕЖИМЕ ОММЕТРА ПРОВЕРИЛ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ НИМИ ....СРАЗУ ПОКАЗАЛО (НАСТРОЕН ОММЕТР БЫЛ НА 2000К....ПОКАЗАЛО 650 В ЭТОМ РЕЖИМЕ) , ЧТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО ГДЕ ТО ЧТО ТО ПЕРЕТЕРТО И КОРОТИТ ....КАК Я ПОНИМАЮ....ПОТОМУ КАК СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ТАКОЙ ПРОВЕРКЕ ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНО ПОКАЗЫВАТЬ.......ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ , ГДЕ СЛАБЫЕ НА КОРОТЫШ МЕСТА У КАРИ, ГДЕ СМОТРЕТЬ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 19 марта 2017, 18:50
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



650кОм - это сопротивление пыли, короче очень большое для неисправности. 0,5А - это 24 Ома... Кстати, в мощности это 6 Вт. Лампочки никакие не горят при этом всём? Даже в багажнике?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр_766
сообщение 19 марта 2017, 20:01
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Января 2014
Из: Минск
Пользователь №: 5102
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 4 раза



НЕТ НЕ ГОРЯТ Я ВСЕ ЗАКРЫВАЮ ВО ВРЕМЯ ИЗМЕРЕНИЯ..

ВОЗЬМУ ЕЩЕ ПРОВЕРЮ ...МОЖЕТ ГОРИТ В БАГАЖНИКЕ В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ , НО ЭТО МАЛОВЕРОЯТНО...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 19 марта 2017, 21:01
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Вообще, от лампы багажника диод стоит, который включает салонный свет, поэтому если бы лампа багажника горела, то и салонный бы тоже горел.

А автономной сирены, часом, нет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр_766
сообщение 20 марта 2017, 20:20
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Января 2014
Из: Минск
Пользователь №: 5102
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 4 раза



автономной сирены нет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 21 марта 2017, 9:59
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(Elias @ 19 марта 2017, 20:01) *
Вообще, от лампы багажника диод стоит, который включает салонный свет, поэтому если бы лампа багажника горела, то и салонный бы тоже горел.


Вообще, салонный свет может быть по умолчанию выключен(меня, честно говоря раздражает загорающийся при открытии дверей свет), соответственно при открытии багажника загораться не будет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 21 марта 2017, 12:03
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



У меня было похожее. Правда не большая потеря. Оказалось, брали на себя светодиоды. Почему то при выключенном зажигании всё равно потребляли не значительно. И тем не менее через три дня без езды АКБ садился в ноль. Приходилось, если никуда ни еду, раз в день заводить. А потом вспомнил, что в диагностическом разъёме торчит Элмс 327 блютуз. Так этот друг даже при выключенном состоянии работал в режиме блютуз. Вытащил, проверил через три дня. АКБ в порядке. Ещё такая штука.. Может твой случай. Сигнализация. Там есть радиопередатчик тревоги. Если что-то не так с машиной, он шлёт сигнал, на это надо потребление.. А есть опции в сигналке, которые выполняют типа контроля или сканирования авто и отсылал на пейджер. Может каким-то образом, включил эти функции, к примеру через брелок, лежал он в кармане и нажался непроизвольно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 21 марта 2017, 12:07
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(xrohoc @ 21 марта 2017, 9:59) *
Вообще, салонный свет может быть по умолчанию выключен(меня, честно говоря раздражает загорающийся при открытии дверей свет), соответственно при открытии багажника загораться не будет

Это неверное предположение. У меня в салоне потолочный светильник по умолчанию выключен всегда (если нужно подсветить включаю его вручную) ... однако, свет в багажнике включается при каждом открытии багажника.


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 21 марта 2017, 16:25
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(Dr.Serge @ 21 марта 2017, 11:07) *
Это неверное предположение. У меня в салоне потолочный светильник по умолчанию выключен всегда (если нужно подсветить включаю его вручную) ... однако, свет в багажнике включается при каждом открытии багажника.

Не совсем ясно выразился: имелся в виду свет в салоне. В багажнике-да, всегда загорается при открытии багажника.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Александр_766
сообщение 20 мая 2017, 4:49
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Января 2014
Из: Минск
Пользователь №: 5102
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 4 раза



Все наконец то я нашел утечку и причину моих бед ......не знаю как так получилось, но оказалось негерметичным пластиковое соединений в проводке(идет по схеме под номером А 83 ..визуально расположено внизу слева от радиатора.(если стоять лицом к машине)..долезть можно сняв пластиковую накладку противотуманки ..(ВСЕ НАЧАЛОСЬ С УТЕЧКИ...,А ПОТОМ И КЛИМА ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ) начал искать и нашел...оказалась залита водой ...когда разъединил ..несколько алюминиевых усиков как ...мам так и пап просто от гнило!!!!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 20:46
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru