Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Лампа "аккумулятор", моргает
partyзан
сообщение 30 мая 2013, 8:30
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 518
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую, проблема такова:
при движении мограет лампа аккумулятора, на холостых все в порядке.


--------------------
Renault Laguna II Ph I. 1.8 МКПП
Go to the top of the page
 
+Quote Post
partyзан
сообщение 1 июня 2013, 21:01
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 518
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(partyзан @ 30.5.2013, 8:30) *
Приветствую, проблема такова:
при движении мограет лампа аккумулятора, на холостых все в порядке.

Всем спасибо кто помогал, дружный у нас форум, если честно, то не ожидал такого количества советов...
В итоге разобрался сам, тему можно закрывать.


--------------------
Renault Laguna II Ph I. 1.8 МКПП
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 1 июня 2013, 21:12
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Что же было в итоге?


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 2 июня 2013, 8:17
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



щетки генератора скорее всего..
у меня на пассате Б3 всегда так было когда щетки изнашивались....


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
partyзан
сообщение 2 июня 2013, 18:07
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 518
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(gryz200 @ 2.6.2013, 8:17) *
щетки генератора скорее всего..
у меня на пассате Б3 всегда так было когда щетки изнашивались....

нет, не щетки)))


--------------------
Renault Laguna II Ph I. 1.8 МКПП
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 2 июня 2013, 18:33
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(partyзан @ 2.6.2013, 19:07) *
нет, не щетки)))

Коль, привет!
А что же, масса отходила или плохой контакт на гене?


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
partyзан
сообщение 2 июня 2013, 20:55
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 518
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Коломна

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valleriy @ 2.6.2013, 18:33) *
Коль, привет!
А что же, масса отходила или плохой контакт на гене?

Привет Валер, отгнила единственная клемма на регуляторе напряжения. Итог замена данного регулятора на генераторе.


--------------------
Renault Laguna II Ph I. 1.8 МКПП
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 2 июня 2013, 22:06
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(partyзан @ 2.6.2013, 21:55) *
отгнила единственная клемма на регуляторе напряжения. Итог замена данного регулятора на генераторе.

Ясно.
Спасибо Коль, за информацию!


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Froz
сообщение 31 окт 2013, 10:37
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31 Октября 2013
Из: Воскресенск
Пользователь №: 3988
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Воскресенск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте такая же проблема после 10-20км езды начинает мигать значок аккамулятора и происходят скачки напряжения при этом мигает вся электрика машины(фары,панель приборов и т.д) незнаю причину,регулятору пол года, и проблемы с генератором постоянные сколько езжу)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 31 окт 2013, 11:01
Сообщение #10


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Froz @ 31.10.2013, 11:37) *
после 10-20км езды начинает мигать значок аккамулятора и происходят скачки напряжения при этом мигает вся электрика машины(фары,панель приборов и т.д) незнаю причину,регулятору пол года, и проблемы с генератором постоянные сколько езжу)))

В Вашем случае надо проверить на пробой ротор и статор, возможно в них проблема, так же проверить длину щёток. Возможно, что сам по себе генератор уже ремонтировал предыдущий хозяин и сделал лишь бы продать машину, то есть неизвестно из чего, как совет снимите генератор и проведите его диагностику у специалистов.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 31 окт 2013, 11:33
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Froz, поправьте личные данные. А то непонятно, чт за "зверь" у Вас под капотом wink.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Froz
сообщение 31 окт 2013, 11:37
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31 Октября 2013
Из: Воскресенск
Пользователь №: 3988
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Воскресенск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valleriy @ 31.10.2013, 11:01) *
В Вашем случае надо проверить на пробой ротор и статор, возможно в них проблема, так же проверить длину щёток. Возможно, что сам по себе генератор уже ремонтировал предыдущий хозяин и сделал лишь бы продать машину, то есть неизвестно из чего, как совет снимите генератор и проведите его диагностику у специалистов.

был у электира он мне и ставил этот регулятор, предыдущий ел ток,сказал что сам генетратор нормальный,вчера к нему ездил говорит что опять регулятор,хочет от отечественной поставить
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 31 окт 2013, 11:40
Сообщение #13


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Froz @ 31.10.2013, 12:37) *
был у электира он мне и ставил этот регулятор, предыдущий ел ток,сказал что сам генетратор нормальный,вчера к нему ездил говорит что опять регулятор,хочет от отечественной поставить

конечно может я не прав, но если проблемы так часто возникают, то я заменил гену, чем постоянно менять регуляторы.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zen1t
сообщение 1 ноя 2013, 4:25
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 18 Августа 2013
Из: г. Ухта
Пользователь №: 2676
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Ухта

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(valleriy @ 31.10.2013, 11:40) *
конечно может я не прав, но если проблемы так часто возникают, то я заменил гену, чем постоянно менять регуляторы.


Истинно так! smile.gif Была аналогичная ситуация, поменял щетки раз, поменял второй раз уже вместе с регулятором в сборе, потом плюнул и заказал с разборки по стоимости двух предыдущих операций...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kysa4ka
сообщение 4 ноя 2013, 17:38
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 405
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 6 раз



Пару раз замечал, что моргал значок аккумулятора, но в отличие от предыдущих отписавшихся он у меня моргал на НЕзаведеном двигателе. Что может быть, куда смотреть?


--------------------
Все люди братья, но не все братья люди.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 26 ноя 2013, 20:58
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 471
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Город:
Дмитров

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



У меня хуже....помаргивала лампа заряда и помаргивала..перебрал весь ген...всё проверено испытано....а лампа так и моргала..до позавчерашнего дня..просто забил на неё и всё....а вот позавчера я снимал коробку и менял корзину и диск сцепления.....Слав богу всё прошло без проблем....но когда стал выезжать..заметил лампа заряда горит постоянно........снял клеммы с аккума на работающем двигателе...не глохнет....езжу с горящей лампочкой заряда.....думаю где искать причину раздражающего красного огонька.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_fff*
сообщение 4 янв 2014, 14:07
Сообщение #17




Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Гости







Цитата(Keltnow @ 26 Ноя. 2013, 20:58) *
У меня хуже....помаргивала лампа заряда и помаргивала..перебрал весь ген...всё проверено испытано....а лампа так и моргала..до позавчерашнего дня..просто забил на неё и всё....а вот позавчера я снимал коробку и менял корзину и диск сцепления.....Слав богу всё прошло без проблем....но когда стал выезжать..заметил лампа заряда горит постоянно........снял клеммы с аккума на работающем двигателе...не глохнет....езжу с горящей лампочкой заряда.....думаю где искать причину раздражающего красного огонька.....

два года уже езжу с горящей лампочкой аккумулятора...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuzma_sg
сообщение 5 янв 2014, 15:15
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 712
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Блин, а у меня не было проводки для второй задней ПТФ(((


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kosta494
сообщение 25 ноя 2014, 9:09
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 37
Спасибо сказали: 8 раз


Город:
Йошкар-Ола

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(Keltnow @ 26 ноя 2013, 20:58) *
У меня хуже....помаргивала лампа заряда и помаргивала..перебрал весь ген...всё проверено испытано....а лампа так и моргала..до позавчерашнего дня..просто забил на неё и всё....а вот позавчера я снимал коробку и менял корзину и диск сцепления.....Слав богу всё прошло без проблем....но когда стал выезжать..заметил лампа заряда горит постоянно........снял клеммы с аккума на работающем двигателе...не глохнет....езжу с горящей лампочкой заряда.....думаю где искать причину раздражающего красного огонька.....

Так же уже несколько лет горит лампа, гену перебирал у спецов, новое реле регулятор со щётками поставил, но лампочка попрежнему горит, в чем может быть причина?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 25 ноя 2014, 10:41
Сообщение #20


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 471
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Город:
Дмитров

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Я так и продолжаю ездить. Хотя вопрос так и висит в воздухе..оставил до лучших времен)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 13:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru