Помогите девочке с машинкой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите девочке с машинкой |
24 Сент 2017, 10:14
Сообщение
#21
|
|
Город: Одесса Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Да, 11я ошибка, неисправность лямбда-зонда. Лампы притухают не очень сильно, скорее всего, проблемы с самим стартером, типа, щетки стертые, плохой контакт на втягивающем реле.
|
|
|
24 Сент 2017, 11:10
Сообщение
#22
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Возникает вопрос. Как снять стартер. Не можем к нему подобраться.
|
|
|
24 Сент 2017, 11:29
Сообщение
#23
|
|
Город: Питер Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Вот так вот (Это рестайл, но у вас не должно отличаться).
Собственно, можно доехать до сервиса, заведя машину с толкача или с лямки. Кроме того я бы посоветовал еще поставить машину на передачу, толкнуть вперёд или назад (на передаче) буквально на полметра и попробовать завести еще раз. Это про стартёр. Сообщение отредактировал Mammoth - 24 Сент 2017, 12:20 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
24 Сент 2017, 12:21
Сообщение
#24
|
|
Город: Питер Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Насчёт же нестабильной работы двигателя, я бы не спешил с заменой деталей системы зажигания до замены лямбды.
У лямбды нужно проверить провода, но скорее всего там всё просто – менять его давно пора. Про выбор лямбда-зонда можно у нас почитать: . . . . вот тут, сообщение №318, . . . . вот тут, сообщение №110, . . . . и вот в этой теме прямо с начала. Если вкратце: 1. ваш «родной» – Bosch LS-3556 (он же Bosch 0258003556) . . . . . . либо его аналог NTK-0437 (он же NGK/NTK OZA448-E52) . .Эти оба будут полностью взаимозаменимы с родным датчиком. 2. Самый дешёвый вариант, как правило, «жигулёвский» Bosch LS-6537 (он же Bosch 0258006537). . .(Нужно будет заменить разъём машины или датчика). Поскольку менять вы будете не сами, может быть вам проще и дешевле будет купить готовый. Датчик у вас снизу, так что нужно сначала завестись. Удачи. Сообщение отредактировал Mammoth - 16 дек 2017, 23:49 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
24 Сент 2017, 19:54
Сообщение
#25
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Со стартером все оказалось просто, труднее было к нему подлезть, там всего лишь отсоединился провод))
По лямбде всё поняла. Перепаять смогут друзья, которые сегодня с машиной возились. Начнём с его замены. Но провода и катушки тоже поменяю, они уже все сто раз, грубо говоря, изолентой перемотаны)) Всем огромное спасибо за поддержку и оперативную информацию. Кто бы что ни говорил, но женщине без Мужчины очень тяжко |
|
|
26 Сент 2017, 13:28
Сообщение
#26
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Ещё вот такой вопрос. Какое масло залить в КПП? Какое залито сейчас не знаю, нужно долить после замены датчика заднего хода, так как из-за него масло подтекало.
|
|
|
26 Сент 2017, 13:51
Сообщение
#27
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
И еще: в чем разницу между кислородными датчиками denso dox-0113 и dox-0114? Какой брать?
Почитала темы: есть две лямбды: передняя и задняя. У моей машины так же? Если да, то как узнать какая сдохла? Сообщение отредактировал Nastya997 - 26 Сент 2017, 13:57 |
|
|
26 Сент 2017, 14:01
Сообщение
#28
|
|
Город: Одесса Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Брать 113й. Это первый датчик, по нему "работает двигатель", его сопротивление около 6 Ом. 114й это второй датчик, нижний, он контролирует состояние катализатора, его сопротивление около 12 Ом. Они не взаимозаменяемые. Какая умерла - по номеру ошибки. У вас - первая, верхняя, 113я.
Сообщение отредактировал odessit - 26 Сент 2017, 14:03 Спасибо сказали: |
|
|
26 Сент 2017, 17:00
Сообщение
#29
|
|
Город: Раменское Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 80 раз |
Так вроде там одна лямбда, если не ошибаюсь.
-------------------- |
|
|
26 Сент 2017, 20:54
Сообщение
#30
|
|
Город: Ковров 33 регион Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Настя, у Вас один лябдазонд. Вот по Вашему ВИНу: Ссылка на оригинальный каталог japancats и, соответственно, Ссылка на Exist
Как видите, тут в качестве аналога идут Bosch 0 258 003 556 и Denso DOX-0114 , последний дешевле. -------------------- |
|
|
26 Сент 2017, 23:42
Сообщение
#31
|
|
Город: Питер Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Настя, у вас только один датчик, два – только на более новых машинах, где евро-3 (с 2001-го года).
Ваш родной – LS-3556 ( == 0258 003 556). Он совсем-совсем родной, то есть именно такой вкрутили в машину на заводе. Его аналог Bosch LS-07 (== 0258 986 507), он абсолютно такой же, как родной, только без разъёма. То есть нужно просто присобачить свой разъём. Denso DOX-0114 тоже будет без разъёма. Датчиков denso с разъёмом для каризмы-дорестайла не бывает. Аналогично – NTK-1952 (OZA624-E4). Полностью годится также Bosch LS-6537 (0258 986 507). С этого нужно сначала срезать разъём, а затем подцепить наш. Аналогично – Bosch LS-602 (0258 986 602). Этот опять без разъёма. По ссылке, которую я приводил, есть странички каталогов и Bosch и Denso. Выбирайте на свой вкус абсолютно любое. У бошей маркировка всегда двойная, в каталоге можно искать по любому номеру. Сообщение отредактировал Mammoth - 16 дек 2017, 23:50 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
27 Сент 2017, 0:04
Сообщение
#32
|
|
Город: Питер Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Какое масло залить в КПП? Какое залито сейчас не знаю, нужно долить после замены датчика заднего хода, так как из-за него масло подтекало. В эту коробку производитель рекомендует только одно совершенно конкретное масло: Elf tranself NFP 75W-80. Заливать до уровня заливного отверстия. Лучше поставить машину на уклон носом вверх, тогда войдёт на стакан больше. Вот в этой теме подробно обсуждалось. И еще – масло не вечное, есть техрегламент замены. Если давно не менялось, лучше сменить целиком (тем более что неизвестно, что там залито). Сообщение отредактировал Mammoth - 27 Сент 2017, 0:06 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
27 Сент 2017, 8:32
Сообщение
#33
|
|
Город: Ковров 33 регион Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Denso DOX-0114 тоже будет без разъёма. Датчиков denso с разъёмом для каризмы-дорестайла не бывает. Тут я поспорю, хоть это не совсем в тему. Вот для моей бывшей кари - Denso DOX-0313 Датчик кислородный верхний ( Ссылка на Exist ) и Denso DOX-0421 Датчик кислородный нижний ( Ссылка на Exist ), оба с разъёмами. Хоть бери и сразу меняй. Правда, они дороже универсальных. ...масло: Elf tranself NFP 75W-80. Заливать до уровня заливного отверстия. Лучше поставить машину на уклон носом вверх, тогда войдёт на стакан больше. Т.к. пробка заливная КПП "смотрит" на водительское крыло, то лучше или чуть поддомкратить водительскую сторону, или машину поставить боком на горке, чтобы место водителя было чуть выше. Тогда точно войдёт побольше масла. Однако считаю это из разряда "вредных" советов. Т.к. лишнее масло может и на сальник продавить ИМХО. -------------------- |
|
|
27 Сент 2017, 13:01
Сообщение
#34
|
|
Город: Питер Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Denso DOX-0114 тоже будет без разъёма. Датчиков denso с разъёмом для каризмы-дорестайла не бывает. Тут я поспорю, хоть это не совсем в тему.Ну, во всяком случае, сами товарищи из денсо считают именно так. Насчет 1359-го, который рекомендуется на джидаев – вопрос философский. Вот для моей бывшей кари - Denso DOX-0313 Датчик кислородный верхний ( Ссылка на Exist ) и Denso DOX-0421 Датчик кислородный нижний ( Ссылка на Exist ), оба с разъёмами. Хоть бери и сразу меняй. Правда, они дороже универсальных. Ну так это же для машин с евро-3. У них другие датчики. Даже «родные» для этих машин как раз denso, а не bosch. Правда, они дороже универсальных. Думаю, как раз это обстоятельство и является определяющим в данном случае... -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
27 Сент 2017, 16:50
Сообщение
#35
|
|
Город: Одесса Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Каюсь!!! Просмотрел. Вот тем и хорош коллективный разум, кто-нибудь обязательно исправит. Да, 113я могла спалить вход подогрева на ЭБУ, блин, посыпаю голову пеплом!!!
|
|
|
27 Сент 2017, 17:34
Сообщение
#36
|
|
Город: Гай Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
odessit, а как подогрев лямбды может спалить вход подогрева на ЭБУ? Насколько я понимаю, там на подогрев просто подается 12В, а 1А или 2А будет потреблять подогрев, не такая уж большая разница, думаю ничего страшного не будет, так как через ЭБУ подогрев замыкается на землю.
Сообщение отредактировал Aleks70 - 27 Сент 2017, 17:37 |
|
|
27 Сент 2017, 18:04
Сообщение
#37
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
В общем, заказала я датчик Бош ...507)))
|
|
|
27 Сент 2017, 18:22
Сообщение
#38
|
|
Город: Балаково Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Т.к. пробка заливная КПП "смотрит" на водительское крыло Разве?.. На моей рено-коробке пробка смотрела строго вперёд. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
27 Сент 2017, 18:57
Сообщение
#39
|
|
Город: Н-Воронеж Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Разве?.. На моей рено-коробке пробка смотрела строго вперёд. Подтверждаю. Пробка пластмассовая. -------------------- |
|
|
27 Сент 2017, 20:06
Сообщение
#40
|
|
Город: Ковров 33 регион Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Каюсь, насчет пробки маху дал Точно, она смотрит вперёд! Склероз подкрался незаметно
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 17:24 |