проблемы кондиционера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 14 июня 2015, 10:14
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз  |
Добрый день. У меня возникли проблемы с кондиционером на Carizme 1.8 Gdi 99 года выпуска. Проблема в том что летом при включении кондиционера идет только горячий воздух притом что все заполнено .Кондиционер с электронним табло.заранее спосибо
|
 |
 
|
|
14 июня 2015, 11:00
Сообщение
#2
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Блок климата с функцией "зима-лето". Включена зима, кондей работает в обратную сторону
 А если без приколов, то нужно, конечно, на СТО, к кондиционерщикам, проверять заслонки, состояние радиатора испарителя, грязь и т.д. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
14 июня 2015, 11:58
Сообщение
#3
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
попробуй релюшки пошевелить под капотом от кондера при включенном кондере и заведенным движком услышешь щелчки меняй или чистий релюшки, у меня при заправке не включался их пошевелили заработал потом просто поменял от калины подходит
|
|
|
|
|
14 июня 2015, 12:13
Сообщение
#4
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(odessit @ 14 июня 2015, 12:00)  ...проверять заслонки, состояние радиатора испарителя, грязь и т.д. Считаю, что, если при включении кондиционера с кнопки на панели управления, щёлкает муфта включения компрессора под капотом и включаются вентиляторы, то релюшки в маленьком блоке под капотом своё отрабатывают. А вот проверить как отрабатывают заслонки в салоне на перевод воздушного потока от радиатора печки на радиатор испарителя надо бы. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
14 июня 2015, 20:03
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Посмотри проводок на компессоре, он часто отгнивает.
|
|
|
|
|
19 июня 2017, 10:13
Сообщение
#6
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Phenix13 @ 14 июня 2015, 20:03) Посмотри проводок на компессоре, он часто отгнивает. Что за проволок?Можно поподробней,а лучше если есть фото |
|
|
|
|
19 июня 2017, 12:09
Сообщение
#7
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(stekker @ 19 июня 2017, 11:13) Что за проволок?Можно поподробней На муфту включения компрессора идёт, фото нет. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0