Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
нужна помощь - ошибка P0300, шум со стороны коробки
sergey75
сообщение 9 июня 2017, 22:14
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Камышин
Пользователь №: 806
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет.
Случилась проблема,съездил сегодня с утра за 200 км все было хорошо. а обратно случилась беда, машина стала дергаться при езде и вылез чек. Когда едешь,то со стороны водителя еще слышен звук, как будто что трется друг от друга со звуком(я думаю со стороны коробки. на скорости есть, а накатом все тихо,включаешь опять слышно.Доехав до гаража прочитал ошибку Р0300.


--------------------
sergey75
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 9 июня 2017, 23:30
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(sergey75 @ 9 июня 2017, 22:14) *
...прочитал ошибку Р0300.


Коды ошибок.

P0300 – Пропуски зажигания.
Возможные причины – как электрика, так и забитый фильтр на бензонасосе.
Осмотрите подкапотное пространство в темноте – иногда видно свечение на в/в проводах.
Осмотрите свечи, провода и катушки.

По поводу шума – может, сцепление, или может коробка, подробнее не сказать.

Самое главное, чтоб не порвался пыльник левого внутреннего ШРУС'а – тогда масло из коробки убегает.

Сообщение отредактировал Mammoth - 9 июня 2017, 23:38


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 9 июня 2017, 23:31
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Здравствуйте.
1. Заголовок изменился не просто так, а потому что у нас в этой ветке было две темы с одинаковым именем и разными содержаниями.
2. Что нужно включить, чтобы стал слышен звук? А то не совсем понятно.
3. Проверялся ли уровень масла в коробке?
4. Теперь про чек и ошибку: проверить проводку к датчику коленвала (от жгута до разъёма на крышке ГРМ, а также саму крышку - нет ли следов повреждений или прочих аномалий.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sergey75
сообщение 10 июня 2017, 8:18
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Камышин
Пользователь №: 806
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Шрусы были менялись оба недавно,масло залито новое в коробку. Шум появляется кода включаешь передачу и едешь на ней, выключил все тихо


--------------------
sergey75
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 10 июня 2017, 9:58
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(sergey75 @ 10 июня 2017, 8:18) *
Шрусы были менялись оба недавно,масло залито новое в коробку.

К сожалению, само по себе это еще ни о чём не говорит.
Осмотрите для начала машину на предмет потёков, проверьте уровень масла в коробке.
Заодно просто всё там осмотрите – может вообще просто подкрылок оторвался и об колесо трёт.
Не изменилась ли по ощущениям работа педали сцепления? Высота схватывания, может быть, вибрация на педали?
Пропадает ли посторонний шум при нажатии сцепления или только если переключить на нейтраль?

Насчёт ошибки зажигания: осмотрите свечи на предмет следов пробоя, проверьте проверка давления в топливной магистрали – смотрите вот тут или вот тут.
Если у вас машина второй половины 2001-го, может еще IFS глючит (или неконтакт в его разъёме).

Сообщение отредактировал Mammoth - 10 июня 2017, 10:04


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 10 июня 2017, 12:20
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(sergey75 @ 10 июня 2017, 9:18) *
Шум появляется кода включаешь передачу и едешь на ней, выключил все тихо

Давайте снова внесём ясность: выключил - сцеплением или перевёл в нейтраль? Ещё - какие именно оба ШРУСа менялись? Внутренний и внешний на каком-то из валов, оба внутренних или оба внешних?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sergey75
сообщение 10 июня 2017, 13:22
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Камышин
Пользователь №: 806
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



менял оба внутренних шруса,масло залил новое,сегодня смотрел все сухо ни каких подтеков,сегодня проверил при езде с включенной скорости слева шум как будто что то трется друга от друга,ни чего не цепляет я смотрел,снимал колесо.при включенной скорости 3-4 отпускаю педаль не переводя в нейтраль скорость падает начинаются толчки,набираю скорость появляется шум,на нейтрайлке тихо.все просходит когда скорость передачи включена



--------------------
sergey75
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 10 июня 2017, 16:20
Сообщение #8


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Внутренний левый - только трипод и пыльник с сальником или и стакан тоже? Если снимался стакан - упорное кольцо не забыли?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sergey75
сообщение 10 июня 2017, 16:23
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Камышин
Пользователь №: 806
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



СТАКАН НЕ СНИМАЛ


--------------------
sergey75
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 10 июня 2017, 16:37
Сообщение #10


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Тогда проверить затяжку ступичной гайки , внимательно осмотреть привод в том месте, где он входит в пыльник (хотя привод короткий - весь можно осмотерть на предмет следов трения). Также - проверить уровень масла. Да, я читал про подтёки, но проверка уровня - это открыть пробку и удостовериться, что масло до неё доходит, а не отсутствие потёков.

Вообще судя по озвученным симптомам - это должно быть что-то приводное, начиная со вторичного вала и заканчивая наружными ШРУСами. Итого - 2 подшипника вторичного вала, один - диффа, маленький подшипник в пыльнике левого ШРУСа, сами ШРУСы: выбор невелик. Но если это именно подшипники в коробке - так внезапно обычно бывает либо из-за отсутствия масла, либо из-за неправильного подбора.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sergey75
сообщение 10 июня 2017, 17:39
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Камышин
Пользователь №: 806
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



наружние ШРУСы у меня есть два новых лежат вольвоские,если их поменять и симптомы пройдут,то повезло,а если нет то тогда коробка?


--------------------
sergey75
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 10 июня 2017, 21:31
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



На наружные ШРУСы я бы подумал в самую последнюю очередь. Обычно их слышно на вывернутом руле. Внутренние триподы заявляют о себе вибрациями на скорости от 80 км/ч.
Какое масло было залито? И есть ли уверенность в том, что его было залито именно нужное количество?

Важно помнить, что сервисмены - тоже люди. Иногда они что-нибудь забывают или путают.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sergey75
сообщение 10 июня 2017, 21:56
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Камышин
Пользователь №: 806
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



масло заливали ельф для коробки,сам видел как масло текло через пробку когда было полное


--------------------
sergey75
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 23 Апреля 2024 г. - 16:06
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru