Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
гур
Andrey770
сообщение 23 ноя 2016, 6:29
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 13 Сентября 2016
Пользователь №: 109092
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Краснотурьинск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Никто не подскажет??? huh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 23 ноя 2016, 15:54
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



Цитата(Andrey770 @ 23 ноя 2016, 7:29) *
Никто не подскажет??? huh.gif

а что вы ждете в ответах?
написано же-мобил атф220. все остальное на свой страх и риск... говорят могут потечь сальники от синтетики.. а там хз...решайте сами.. тут бабок ваг нету...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 23 ноя 2016, 19:33
Сообщение #23


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Andrey770 , ещё на старом форуме КК народ писАл, что заливал Декстрон 3 и стали сопливить сальники! Это было ещё лет 5 назад. А сейчас каризмы вроде не помолодели. Лично я лил, как замену Декстрона 2, Mobil ATF 220 в свою первую каризму при замене жидкости ГУР.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrey770
сообщение 24 ноя 2016, 6:42
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 13 Сентября 2016
Пользователь №: 109092
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Краснотурьинск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за ответы. Все теперь понятно. Просто получается эксплуатация в моих погодных условиях затруднительна. Очень жаль... sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alex321
сообщение 5 дек 2016, 15:08
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 301
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Барановичи/Подгорная

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 16 раз



После покупки каризмы своей все было по жижам заменено, кроме масла в ГУРе. И вот, как-то зимой, в морозик эдак под -27 ехал я домой в РБ из РФ(то есть руль в основном прямо, с небольшими отклонениями на поворотах), топлю не ниже 110 км/ч. Приехав в город, паркуясь, закрутил руль хорошенько(не до края, конечно) и тут - опа! - руль стал тяжёлым! Ну, открываю-ка я капотий - а там из-под пробки бачка жижи ГУРа масло течет!!! В опчем купил я Agip ATF II D 1л - поменял, и по сей день проблем с ГУРом никаких не возникало).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 28 апр 2018, 10:47
Сообщение #26


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Эволюция ATF Dexron
Прикрепленный файл  PSF.jpg ( 207.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149

Изобретатели стандарта "Dexron" General Motors утверждают, что Dexron II можно заменять Dexron III, но вместо Dexron III нельзя применять Dexron II.
Как видно MMC разрешает и обратную замену. Т.е. материалы ГУР MMC полностью совместимы с этими жижами. К тому же чистого Dexron II нет, в описании всегда присутствует Dexron III


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
demetriv
сообщение 30 июля 2022, 11:47
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 15 Сентября 2018
Из: Белгород
Пользователь №: 113457
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Курск

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(перецнах @ 28 апр 2018, 10:47) *
... Т.е. материалы ГУР MMC полностью совместимы с этими жижами.

Правильно ли понимаю, что жидкость ГУР ММС - PSF полностью совместима с жидкостью стандарта D-II (D-III) и может использоваться в авто, например Carisma первых годов выпуска?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 1:17
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru