Регулятор холостого хода, Какой же взять? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование > Электрика двигателя (стартёр, генератор и т.п.)  |
 29 марта 2017, 20:12
Сообщение
#21
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз  |
Всем привет! Расскажу свою историю... Заказал РХХ с китая, под номером 1450А132, пришел стандартный китайский (на коробке еще была наклейка MD628168). Поставил, обороты под 3000, вроде упали до 1100 (долго падали), при повороте руля обороты взлетали, при запуске на горячую обороты под 3000 и медленно падают, продлилось это все меньше дня... пропали прогревочные, только при температуре под 90 машина нормально работала, при выжиме сцепления обороты до 500, и поднимались до 700-800. Померил сопротивление, между 2 и 3 контактом 0 ОМ, сгорела обмотка... Китайцу открыл спор, приложил фото мультиметра, деньги вернули. Начались опять долгие поиски РХХ, спустя два дня на EMEXе уже почти заказываю ROERS PARTS 1450A132 от лансера (2400р.), но тут нахожу, что ROERS PARTS 1450А116 такой же внешне и дешевле (1900р.). Решил рискунуть и заказал 116й. Сегодня поставил, встал идеально, накинул клемму, завел, обороты ровно, на нагрузку реагирует, при повороте руля приподнимает чуть чуть. Вскрыл китай, запах гари, и похоже магнит просто терся о обмотки (на фото видно). Как дальше поведет себя Roers Parts отпишусь. Кстати, как получил 116, сразу замерил сопротивление, везде 30 Ом, ну и соответственно между 1-3 и 4-6 по 60 Ом. У оригинального стерлись направляющие, и между 1-2 контактами 14 Ом, видать подгорел, поэтому мысли о восстановлении отпали.
___.jpg ( 720.31 килобайт )
Кол-во скачиваний: 336Спасибо сказали: |
 |
 
|
|
29 марта 2017, 20:39
Сообщение
#22
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Интересный опыт... У меня больше полугода китаец работает. Правда, клапан пришлось подточить и выловить его положение с последующей подстройкой SAS. Видимо, раз на раз не приходится
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
23 окт 2018, 12:20
Сообщение
#23
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
Добрый день всем!Настигла и меня проблема РХХ.. Износ направляющих (обмотки 1-2, 2-3, 4-5 и 5-6 по 31 Ом)
P_20181023_121009.jpg ( 966.05 килобайт )
Кол-во скачиваний: 195вопрос такой - насколько критична целостность 'стакана', в котором эти направляющие скользят по пазам?
P_20181023_121048.jpg ( 833.62 килобайт )
Кол-во скачиваний: 181если сделать сквозные пропилы и направляющие наклеить побольше (вылет)... |
|
|
|
|
23 окт 2018, 18:55
Сообщение
#24
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Цитата(tigger79tver @ 23 окт 2018, 12:20)  если сделать сквозные пропилы и направляющие наклеить побольше (вылет)... Вроде у автора работает https://m.vk.com/wall-317522_517184 |
|
|
|
|
24 янв 2020, 0:26
Сообщение
#25
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема была на 1.8 gdi???
понял , нашел |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0