Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Запах в салоне при торможении двигателем, На скорости больше 100
SergeyEvg
сообщение 20 июня 2013, 9:41
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Собственно, появляется запах в салоне, когда едешь от 120 и выше, отпускаешь педаль газа, скорость падает на 20-30 км/ч и начинает пахнуть (вроде похоже на выхлоп, а может сцеплением (не знаю как оно пахнет)). На скоростях до 100 ничего такого нет, на 100-120 то есть, то нет (ну по крайней мере как-то мало заметно). Педаль тормоза в этот момент не нажимаю-колодки исключены.
Какие соображения? Вроде на старом КК что-то было наподобие. Спасибо.

P.S. Если тему не к тому разделу отнес, перенесите пожалуйста.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 28 июня 2013, 8:58
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(SergeyEvg @ 20.6.2013, 10:41) *
Собственно, появляется запах в салоне, когда едешь от 120 и выше, отпускаешь педаль газа, скорость падает на 20-30 км/ч и начинает пахнуть (вроде похоже на выхлоп, а может сцеплением (не знаю как оно пахнет)). На скоростях до 100 ничего такого нет, на 100-120 то есть, то нет (ну по крайней мере как-то мало заметно). Педаль тормоза в этот момент не нажимаю-колодки исключены.
Какие соображения? Вроде на старом КК что-то было наподобие. Спасибо.

P.S. Если тему не к тому разделу отнес, перенесите пожалуйста.
было на старом форуме, но насколько я помню, от определённой скорости это не зависело, там несколько проблем было, подтёки масла и попадение на выхлопную трубу, диск сцепления- проблема решили путём опускания педали сцепления, так как при регулировке перетянули и сцепление буксовало. Это то что я помню.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 28 июня 2013, 12:01
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Спасибо! Про сцепление тоже задумывался, т.к. что-то у меня с ним непонятное(перечитал гдето здесь исчерпывающий отчет про неполадки и регулировку сцепы, но у меня вроде признаки и ведущего и буксующего есть). При трогании после (или в) пробки есть рывки -вроде как "ведет", запах гари - "буксует". При проверке по описанным методам- все в порядке. Буду пробовать немножко регулировать штоком.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 28 июня 2013, 12:16
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(SergeyEvg @ 28.6.2013, 12:01) *
Спасибо! Про сцепление тоже задумывался, т.к. что-то у меня с ним непонятное(перечитал гдето здесь исчерпывающий отчет про неполадки и регулировку сцепы, но у меня вроде признаки и ведущего и буксующего есть). При трогании после (или в) пробки есть рывки -вроде как "ведет", запах гари - "буксует". При проверке по описанным методам- все в порядке. Буду пробовать немножко регулировать штоком.

У меня, внешне, точно так-же было. Оказалось передний подкрылок слегка оторвался в одном месте и на скоростях выше 120 потоком воздуха начинал прижиматься
к покрышке и гореть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 28 июня 2013, 12:35
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(odessit @ 28.6.2013, 12:16) *
У меня, внешне, точно так-же было. Оказалось передний подкрылок слегка оторвался в одном месте и на скоростях выше 120 потоком воздуха начинал прижиматься
к покрышке и гореть.


Да скорее всего не то, у меня подкрылки протертые уж давно. Запах появляется именно когда сбрасываю скорость(просто приотпускаю педаль). При наборе скорости или просто езде на постоянной (хоть 150) ничем не пахнет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NewAndrey
сообщение 22 мая 2017, 6:02
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 15 Ноября 2015
Пользователь №: 106025
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
М.О. Подольск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Блин...наверно нерешаемых геморрой. Со мной девушка отказывается ехать на машине.. а ведь машина наоборот должна помогать...ну кто возьмётся проводить эксперименты ...


--------------------
⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NewAndrey
сообщение 22 мая 2017, 7:09
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 15 Ноября 2015
Пользователь №: 106025
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
М.О. Подольск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



В общем я отстрелялся... Нашел причину запаха. Прокладка коллектора выпускного. Он под защитой и особо не заглянуть никуда. Носом проводил...есть запах в моторном отсеке...намочил руку и нашел свисток...опять разборка. А у меня кто то из горе-ремонтников заварил болты на этой защите ... Просите конечно , но он пид...ст которых поискать нужно


--------------------
⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 21:19
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru