ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
26 июня 2019, 8:22
Сообщение
#6881
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Чтобы вообще не запутаться: мощность GDI по докам - 125л.с., MPI - 116.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
26 июня 2019, 16:49
Сообщение
#6882
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо за ссылку, но вообще нечего не понятно)
Модель [7AQ] CARISMA(EUR/NEDCAR) (DA1-6A ) Модификация [DA2A ] 1800 Комплектация [LRPEL6 ] GLS(HATCHBACK),4FA/T LHD Период выпуска 05/1995 - 12/2003 Дата выпуска 01/1997 Регион Европа |
|
|
26 июня 2019, 19:42
Сообщение
#6883
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Serega79 , так зайдите дальше в каталог по Вашей машине и почитайте что там за двигатель, гляньте в системе питания, есть ли насос ТНВД? Сколько там катушек зажигания? Если 2, то это MPI, если 4, то GDI. КПП тоже скажет, т.к. на MPI стоит французская, а на GDI - японская.
-------------------- |
|
|
4 июля 2019, 12:11
Сообщение
#6884
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Вопрос к бывалым: было ли у кого - при выжатой педали сцепления само сцепление полностью не выключается (передачи не включаются), при этом ход штока РЦС достаточный? Если было - что показало вскрытие?
Пока основные подозрения на лепестки корзины, но вдруг рано скидывать коробку -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
4 июля 2019, 14:04
Сообщение
#6885
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Вопрос к бывалым: было ли у кого - при выжатой педали сцепления само сцепление полностью не выключается (передачи не включаются), при этом ход штока РЦС достаточный? Если было - что показало вскрытие? Пока основные подозрения на лепестки корзины, но вдруг рано скидывать коробку А вдруг обломился нажимной рычаг?? |
|
|
4 июля 2019, 14:31
Сообщение
#6886
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Похоже что-то не дожимает. У меня на 5ке было, там вилка выжимная протёрлась и села на шток. Время было голодное, вваривал шайбу. Вилок не было, как таковых. Попробуй вилка вынимается тут? Если вилка целая, то диск нужно менять, может кривой и задевает ...
Вопрос тоже к решению- ХХ дуркует. Стоишь в пробке то 450 то 1200.....сам газует, может заглохнуть. Зажигание выкл-вкл, снова как положено 750....800...где то. Но через некоторое время могут упасть до 450-500... Глушишь, минут - две ----заводишь и снова нормально. Как то было такое, что делал не помню, раз прошло и забылось, но вот вернулась канитель.... |
|
|
4 июля 2019, 15:19
Сообщение
#6887
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
А вдруг обломился нажимной рычаг?? Тогда, наверное, просто проваливалась бы педаль - ан нет, усилие есть. Следующее предположение - развалился диск (горячо любимый всеми Valeo PHC)... Но, видимо, покажет только вскрытие Попробуй вилка вынимается тут? Если вилка целая, то диск нужно менять, может кривой и задевает ... Вопрос тоже к решению- ХХ дуркует. Стоишь в пробке то 450 то 1200.....сам газует, может заглохнуть. Зажигание выкл-вкл, снова как положено 750....800...где то. Но через некоторое время могут упасть до 450-500... Глушишь, минут - две ----заводишь и снова нормально. Как то было такое, что делал не помню, раз прошло и забылось, но вот вернулась канитель.... Вилка не вынимается. Про ХХ - я бы попробовал промыть-продуть клапан вентиляции картера: возможно, некорректно работает, а РХХ не может его поймать. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
4 июля 2019, 17:28
Сообщение
#6888
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
при этом ход штока РЦС достаточный? Если было - что показало вскрытие? Ну так если ход штока РЦС достаточный, то коробку снимать все равно придется, а там вскрытие покажет кто виноват. А чтобы не скидывать коробку заранее, эндоскоп в помощь! Сообщение отредактировал Aleks70 - 4 июля 2019, 17:31 |
|
|
4 июля 2019, 17:40
Сообщение
#6889
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Тогда, наверное, просто проваливалась бы педаль - ан нет, усилие есть. Следующее предположение - развалился диск (горячо любимый всеми Valeo PHC)... Но, видимо, покажет только вскрытие Вилка не вынимается. Про ХХ - я бы попробовал промыть-продуть клапан вентиляции картера: возможно, некорректно работает, а РХХ не может его поймать. Тут суть все равно в съеме коробки))) сверху то на ней нет ничего)) |
|
|
4 июля 2019, 22:22
Сообщение
#6890
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Про ХХ - я бы попробовал промыть-продуть клапан вентиляции картера: возможно, некорректно работает, а РХХ не может его поймать. Где этот зверь живёт? Есть где нибудь тема что и куда дуть и кого мыть..... А то могу что-то не то промыть.... Дроссельную мыл осенью или прошлой весной....всё разбирал, датчики снимал. Ездил не много, засрать не должно. Сегодня два раза вообще заглохла пустив в накат. После старта стартером, встали на 700. Потом снова на хх упали обороты до 540... |
|
|
5 июля 2019, 6:38
Сообщение
#6891
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
5 июля 2019, 10:31
Сообщение
#6892
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Так он в расходниках продаётся? Дорогой? номерок есть? |
|
|
5 июля 2019, 11:04
Сообщение
#6893
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Не все клапаны PCV одинаково полезны (особенно неоригинальные), так что лучше сперва попробовать промыть. Карбклинер он вполне в состоянии пережить - по результатам убедиться, что клапан внутри корпуса свободно болтается, а на холостых при пережатии шланга клапан щёлкает.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
7 июля 2019, 22:38
Сообщение
#6894
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Починил, шепчет прямо на хх, аж приятно....но не клапан.
|
|
|
8 июля 2019, 14:14
Сообщение
#6895
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
https://yadi.sk/i/_091koQJCIxUPw народ не подскажите что это за провода, это шло к колодке магнитолы, какой то дебил-установщик колодку отрезал и напрямую разъём магнитолы прикрутил, а цветовую кодировку на нашу машинку найти не могу, да, на разъём он вывел только питалово и колонки.
Сообщение отредактировал Daishi - 8 июля 2019, 14:16 |
|
|
9 июля 2019, 8:19
Сообщение
#6896
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
1. Цветовой кодировки нет, есть схемы, лежат на клубном ФТП
2. Синий толстый - питание от замка зажигания, "ACC"; Синий тонкий - на антенный усилитель; Зелёно-белый - питание подсветки магнитолы (+) Чёрно-жёлтый - питание подсветки магнитолы (-, через реостат) Если последние два скручены - их лучше разомкнуть. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
9 июля 2019, 20:35
Сообщение
#6897
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Починил, шепчет прямо на хх, аж приятно....но не клапан. Чо было то? -------------------- |
|
|
10 июля 2019, 12:00
Сообщение
#6898
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
добрый день.помогите в беде.ни с того-ни с сего,перегорел предохранитель на 40А который идет на замок зажигания.поставил жучок и на 2-ом щелчке ключом предохранитель перегорает...полное короткое. посоветуйте пожалуйста что так может коратить???
|
|
|
11 июля 2019, 0:06
Сообщение
#6899
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
|
|
|
13 июля 2019, 21:46
Сообщение
#6900
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Всем грибов сьедобных 2 ведра и погоды теплой. 2 года назад делал рхх по одесскому методу. менее 10 ткм. Решил подсмазать и посмотреть как он там.. Спасибо рационализаторам!
Сообщение отредактировал Egdyar - 13 июля 2019, 21:52
Прикрепленные файлы
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 20 Апреля 2024 г. - 4:39 |