Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
датчик коленвала
Aleks70
сообщение 29 ноя 2017, 9:11
Сообщение #61


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Скорее всего нужна ревизия стартера: очистка коллектора, смазка втулок, возможно замена щеток и т.д. Если не завелась, эта ошибка обязательно появится.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 29 ноя 2017, 9:13
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 29 ноя 2017, 10:16
Сообщение #62


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(VictorXR @ 29 ноя 2017, 8:18) *
Мозги видят, когда Вы поворачиваете ключ в положение START. Если при этом в течение длительного времени не приходит сигнал с ДПКВ - они считают, что датчик неисправен; вот только откуда б взяться сигналам на ДПКВ, если коленвал не прокручивается стартером?

А не тогда ошибка вылезает , когда коленвал прокручивается стартером и идет сигнал от ДПРВ , а сигнал от ДПКВ ЭБУ не получает ? Это вопрос , а не утверждение .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 29 ноя 2017, 10:17
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 29 ноя 2017, 11:20
Сообщение #63


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



просто Евгений, когда начинаются проблемы со стартером, то он не прокручивает коленвал, слышен щелчек от втягивающего и все. И по-моему эта ошибка пропадает после нескольких удачных запусков, если мне не изменяет память. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sanya32
сообщение 29 ноя 2017, 16:47
Сообщение #64


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 14 Сентября 2015
Из: Брянск
Пользователь №: 105310
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



спасибо за советы, буду снимать стартер и смотреть, просто не сталкивался с этим вот и не знаю куда копать .на стартер не подумал потому что не было щелчков никаких , просто молчит, я же не спец по каризме только учусь.)

Сообщение отредактировал Sanya32 - 29 ноя 2017, 17:00
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 ноя 2017, 18:38
Сообщение #65


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(просто Евгений @ 29 ноя 2017, 11:16) *
А не тогда ошибка вылезает , когда коленвал прокручивается стартером и идет сигнал от ДПРВ , а сигнал от ДПКВ ЭБУ не получает ? Это вопрос , а не утверждение .

Нет. Я ловил такую ошибку при прокачке масла после снятия насоса - пришлось долго маслать. Соответственно, ДПКВ был отключен (чтоб не завелась, когда не просят), а ДПРВ не отключался на время ремонта, бо незачем было.


Цитата(Sanya32 @ 29 ноя 2017, 17:47) *
снимать стартер и смотреть, просто не сталкивался с этим вот и не знаю куда копать .на стартер не подумал потому что не было щелчков никаких , просто молчит

Ну вот тогда Вам первая наука: стартер у нас подключен весьма просто и надёжно, безо всяких реле, схем управления и проверок. Поэтому если стартер молчит - либо механика стартера, либо электрика стартера: без вариантов.
Если же Ваше желание научиться достаточно крепкО - рекомендую скачать с клубного ФТП схемы и сервисные мануалы - в них очень много ответов на возможные вопросы.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
steklorez
сообщение 12 дек 2018, 12:03
Сообщение #66


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 20 Сентября 2014
Из: каменск-шахтинский
Пользователь №: 100936
Спасибо сказали: 64 раза


Город:
Каменск-шахтинский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 64 раза



Цитата(sanko @ 22 ноя 2013, 17:26) *
Mihaluch покупал стартер WAI (китай) ,стоит в районе 2т.р , на сколько я знаю замечаний по стартеру
за пол года нет. Если интересен парт номер напиши ему в личку.
По замене датчика КВ, нужно снять ремни ГУР и гены,открутить шкив КВ,снять пластиковую защиту ремня ГРМ.

Как стартер Wai 31101N - стоит брать ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 12 дек 2018, 17:03
Сообщение #67


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



steklorez, Михалыч, года три назад машину продал.
На момент продажи проблем со стартером не было.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
c13rm
сообщение 17 апр 2019, 19:40
Сообщение #68


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17 Апреля 2019
Пользователь №: 114522
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Саранск

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня к вам просьба, притащили митсубиси каризму 1.6 103л.с, проблема в дпкв, а точнее его не правильно подключили, фишка была сломана, и приколхозили от автоваза. Может кто-то сталкивался с распиновкой дпкв j5t20171, поделитесь пожалуйста информацией.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 17 апр 2019, 20:02
Сообщение #69


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 336 раз


Город:
Уфа рядом.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 336 раз



А в чём проблема поставить родной ?


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
c13rm
сообщение 18 апр 2019, 13:04
Сообщение #70


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 17 Апреля 2019
Пользователь №: 114522
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Саранск

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Родной и стоит, сломали фишку на кожухе, вот и приколхозили фишку от ваза, но как его правильно подключить, где какие контакты на дпкв?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 18 апр 2019, 22:06
Сообщение #71


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 336 раз


Город:
Уфа рядом.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 336 раз



Сфотать бы провода по цветам


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 18 апр 2019, 22:25
Сообщение #72


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз




Цитата(c13rm @ 18 апр 2019, 13:04) *
Родной и стоит, сломали фишку на кожухе, вот и приколхозили фишку от ваза, но как его правильно подключить, где какие контакты на дпкв?


http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...ICAL_WIRING.pdf


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 1:27
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru