Биксеноновые линзы, В штатные места Опции

[AlexanderK]

Не просто казнить, а сделать это медленно и мучительно...

[VictorXR]

Итак, сладенькое:










Делалось в спешке (увы), но вот примерные результаты. У приоры отражателям 6 лет и порядка 60-70 тысяч пробега, у меня полугодовалые депо.
На приоре, к сожалению, лампы были установлены по принципу "чо было из дешёвого", что может быть одной из причин низкого расположения пучка. Фары уверенно светят под нос и до верхней границы. Со слов друга - резких "галок" не было изначально. У меня на этих фото свет подзадран так, чтобы верхняя горизонтальная граница на ровной дороге была примерно метрах в 40. В результате перед носом получается небольшое слепое пятно. По пути обратно "на пробу" приспустил пучок на одно деление - верхняя горизонтальная приблизилась на дистанцию метров в 20-25, слепое пятно не видно за капотом. Для города, быть может, чуть удобнее, но на трассе было бы коротковато.
В остальном - у приоры чуть пошире пучок, но меньше подъём пучка справа для досветки обочины.

[Truman]

судя по фоткам, сертифицированные фары приоры однозначно не слепят! Засветов вверху слева вообще нет! Однозначно лучше китайских би-линз!
Очень жаль, но у меня не осталось других фотографий, подальше от стены, чтобы было видно как распределяется световой пучок...

[AlexanderK]

Моя приора светила приметно так же, пока я не отполировал фары... И из разного вида ламп, больше всего мне понравились MTF Light Argentum +80%. И свет был нормальный, и срок службы... Остальные на полгода хватали...

[VictorXR]

У кого-то завален горизонт - либо у машины, либо у гаражей, либо у линз...

[gryz200]

Моя приора светила приметно так же, пока я не отполировал фары... И из разного вида ламп, больше всего мне понравились MTF Light Argentum +80%. И свет был нормальный, и срок службы... Остальные на полгода хватали...

В итоге свет у приоры лучше чем на каризме?
Глянул депо.. 8000 стоят.. Нехило..

[VictorXR]

В итоге свет у приоры лучше чем на каризме?

В итоге если стёкла живы, а лампы - не откровенное гуано, дело вкуса. А на приоре Вам свет вроде нравился?

Глянул депо.. 8000 стоят.. Нехило..

214-1157L-LD-EM
214-1157R-LD-EM
Каждую можно взять примерно по 3500. Дорого это или нет, каждый решает сам... Но это в полтора раза дешевле оригинала, а на тот момент, когда покупал я - оригинальная на одну из сторон стоила от 16к

[gryz200]

В итоге если стёкла живы, а лампы - не откровенное гуано, дело вкуса. А на приоре Вам свет вроде нравился?
214-1157L-LD-EM
214-1157R-LD-EM
Каждую можно взять примерно по 3500. Дорого это или нет, каждый решает сам... Но это в полтора раза дешевле оригинала, а на тот момент, когда покупал я - оригинальная на одну из сторон стоила от 16к

Я же писал выше что вроде как мне кажется что на приоре свет лучше.. Я к чему поднял эту тему на счет отражателей приоры.. Битые фары приоры я видел за 1000 р с целыми отражателями... На каризме у меня отражатели были расплавлены и облезлые, поэтому я и покрасил их в черный перед установкой билинз... 7 косарей я не могу отдать за фары.. Остается какой нибудь колхоз с разделенной оптикой.. Биксенон мне все меньше нравится, дальнего света по факту в нем нет... При сырой погоде вообще ничего не видно.. Плюс только один-вид у машины другой с биксеноном..

У себя снял линзы, не понравилось. Если и ставить, то хорошие 3 дюймовки с правильными лампами и оригинальными блоками. Но это и другие деньги. Да и проблемы могут быть. А китайские поделки, и правда, не огонь.

в точку...
проблемы вряд ли будут, а вот цены не айс... если помудрить с бу хеллой, но возни будет очень много, и ценник не меньше 10-ки по кругу будет... ..


Зы-а на фото выше депо вроде светит ничо так..

Сообщение отредактировал gryz200 - 12 марта 2017, 22:52

[Truman]

VictorXR, на момент фото - у линз... это сразу после установки, потом на стенде было все отрегулировано.

[просто Евгений]

Не хило тема раскрутилась ! А я всего-навсего предупредил , что за ЛЮБОЙ незаконно установленный ксенон ( правильный , отрегулированный специалистом с мировым именем , дорогой и пр.) с 2017 г . только ЛИШЕНИЕ . С 2014 г. узаконить НЕЛЬЗЯ .

[AlexanderK]

Не хило тема раскрутилась ! А я всего-навсего предупредил , что за ЛЮБОЙ незаконно установленный ксенон ( правильный , отрегулированный специалистом с мировым именем , дорогой и пр.) с 2017 г . только ЛИШЕНИЕ . С 2014 г. узаконить НЕЛЬЗЯ .

Стать про легализацию ксенона в 2016 году. Как я понял, приведенный ранее приказ МВД, лишил ГИБДД полномочий выявлять переделки... http://www.zr.ru/content/articles/904800-samostroj-v-zakone/

Сообщение отредактировал AlexanderK - 13 марта 2017, 7:57

[просто Евгений]

Стать про легализацию ксенона в 2016 году. Как я понял, приведенный ранее приказ МВД, лишил ГИБДД полномочий выявлять переделки... http://www.zr.ru/content/articles/904800-samostroj-v-zakone/

Поковырялся в бумагах разных и вот , что я понял. ГИБДД не дает разрешения на установку оборудования . Мы должны сами все сделать - см. ссылку выше . , а они только вносят изменения в документы .

[gryz200]

на дорейстайле рифленые стекла.. надо заказывать ровные.. примерно 2500-3000 стоит комплект..
вот полный видеоотчет на рейстал Ссылка на Youtube

Подведу итог спустя 4 года..
Китайский биксенон полный отстой.. Не тратьте свои деньги на него.. Мало того что светят никак, так на мокрой дороге ничего не видно.. Дальнего света как такового нет вообще.. Светят более менее нормально на сухой дороге с хорошей разметкой.. Ну и вид у машины побогаче...
На днях выкину его нафиг, поставлю бигалоген с какой нибудь машины современной.. ПРодолжение следует..

[VictorXR]

"Этот народ не победить" (с)
Я сдаюсь.

[gryz200]

"Этот народ не победить" (с)
Я сдаюсь.

это камень в мой огород типа поставь депо и не парься?
повторюсь что на фарах с биксеноном был изначально выгоревший отражатель и я ничего не терял когда ставил бимодули..
по поводу депо-я уже купил 2 потрепанные фары депо бушные с нормальными отражателями за 800 р пару и поставил их.. надо только отрегулировать..
Но.. В этих фарах стоят лампочки Н4 которые я за лампочки вообще не считаю, может эта антипатия со времен владения фольксвагена Б3 в котором такие же лампы нихрена не светили.. Хотя, может и понравится когда отрегулирую депо..
А если учесть мои проблемы с глазами, так мне полюбому надо модернизировать оптику..
Плюс один на драйве поставил сначала биксенон, потом снял его и поставил бигалоген от киа рио и доволен.. И по цене модули рио которые реально светят, стоят как одна новая фара депо.. Да, надо поковыряться, но я уже зае..ся ездить наощупь..

[VictorXR]

Про цоколь - а при чём тут H4? Думаете, есть какой-то супер-цоколь и он сделает Вас счастливым? H1, быть может? У меня в десятке все такими были, но фары "турецкие под Бош" не светили никак. Просто не надо ставить лампы Маяк. Надо ставить Philips vision +30 (артикул 12342PRC1) - если знать где заказывать, выйдут дешевле, чем маяк в тазмаге. Больше, чем "+30" смысла брать нет - деньги на ветер, а по мере износа будут светить так же или хуже. Проверено.
Про рио - линзованную оптику не пробовал; стандартная оптика рио предыдущего (теперь уже) поколения светит объективно хуже (сравнивались - у меня Vision+30, на рио - Vision+130). Но в целом и там неплохо, если убрать стоковые лампы. А вот стоковые лампы в рио (Osram) светят действительно отвратительно, в том числе и за счёт неверного формирования пучка.

Про модернизацию оптики: напоминаю, что самостоятельная модернизация оптики - противозаконна. И многие (в том числе и я) считают это вполне оправданным: слишком велико порой желание взять любителя засовывать ксенон и диоды куда только можно - и засунуть эту иллюминацию ему во всего одно, вполне определённое место.
Про нашу стоковую оптику: ну нельзя ожидать от 15-летнего поликарбоната хорошего светопропускания. Сколько ни полируй - он мутнеет, желтеет и трескается, а это только с виду "да ладно, прозрачный же!", а по факту света задерживает неприлично много.
И я не рекламирую Depo - для меня это была вынужденная мера: не был я на тот момент готов вкатить порядка 15к в головной свет, а вот 7к - осилил в два захода. Взял на пробу одну фару на место той, которой было хуже. Попробовал - оказалось, что очень достойный вариант решения проблемы. И что нормальный у каризмы головной свет.

[Keltnow]

Да нормальные фары DEPO на моей тоже такие же...достойный вариант и по моему мнению. А чтобы нормально светили...то для этого надо отрегулировать ..

Сообщение отредактировал Keltnow - 16 Сент 2017, 10:57

[просто Евгений]

А если учесть мои проблемы с глазами, ... но я уже зае..ся ездить наощупь..

А может начать с этой проблемы ? Фар и машин много , а здоровье одно !

Сообщение отредактировал просто Евгений - 16 Сент 2017, 18:51

[gryz200]

А может начать с этой проблемы ? Фар и машин много , а здоровье одно !

Эта проблема решена по максимуму.. 6 операций. Но острота зрения 80%. Большего добиться невозможно..
Поэтому данный недостаток приходится перекрывать ярким светом.

Сообщение отредактировал gryz200 - 16 Сент 2017, 21:49

[просто Евгений]

Эта проблема решена по максимуму..

Вы извините , пожалуйста . У самого подобная проблема . Стараюсь не ездить в темное время далеко , хотя мне , может быть , проще - у Аута свет не плохой и включается ближний + дальний .