Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Кронштейн крепления глушителя, Замена, аналоги
Бармалей
сообщение 8 Сент 2017, 17:34
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Глушитель начал болтаться и биться о кузов. Осмотр показал что резиновые кронштейны износились и требуют замены. Цена на оригинал для резинки - 490 рублей за штутку, а требуется 7 штук. Есть аналоги как отечественные так и импортные. Fa1553-908 - Индия, 80 рублей за штуку. AutopartnerG.171 - Польша, 116 руб/шт. Atiho 553908 - Россия, 63 руб/шт. В общем граждане соклубники, кто что ставил. Отзывы пожалуйста.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 9 Сент 2017, 14:36
Сообщение #2


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



"Износились" - это порвались?
Чаще отгнивают и отваливаютя от кузова сами металлические кронштейны а не резинки.
У меня до сих пор стоят родные резинки.
А вот кронштейны приваривал раза три в разных местах крепления глушителя.
В вашем случае все семь резинок разом порваться не могли.
Я бы поменял только порванные на оригинал и проверил все кронштейны крепления.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 11 Сент 2017, 12:16
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Кронштейны все целые. Резинки тоже. Есть выработка в резине в местах где надеты на штыри. И когда раскачиваешь систему то ход большой и есть биение о кузов. Думаю все под замену.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 18:09
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru