Снятие вентилятора печки, Смазка подшипников |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Салон > Система отопления и климат-контроль  |
 12 янв 2017, 16:21
Сообщение
#41
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз  |
Доброго Дня!!! При сильном ветре со снегом, надуло полную "корзину" крыльчатки снега, снял моторчик, все просушил и заодно смазал, сам моторчик рабочий (проверял соединяя напрямую), но не крутится когда подключен, есть подозрения на реле или предохранитель. но вот засада, не могу их найти, в блоке под капотом есть только на а/с и он рабочий, проверял меняя местами с такими же, подскажите, может где еще есть? 1.8 жди 2002
|
 |
 
|
|
12 янв 2017, 16:46
Сообщение
#42
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(Sahar @ 12 янв 2017, 17:21)  снял моторчик, все просушил и заодно смазал, сам моторчик рабочий (проверял соединяя напрямую), но не крутится когда подключен, есть подозрения на реле или предохранитель. но вот засада, не могу их найти, в блоке под капотом есть только на а/с и он рабочий, проверял меняя местами с такими же, подскажите, может где еще есть? Релюшка В-80 на J/B (слева под рулём, за щитком) над предохранителями смотрите. Там их 3 шт., В-80 - левая. И там же 2 предохранителя (25А и 15А). -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
14 янв 2017, 13:14
Сообщение
#43
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ага, нашёл! Спасибо! Вот только все предохранители и реле целые, а моторчик не крутит!(((
|
|
|
|
|
14 янв 2017, 17:45
Сообщение
#44
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Sahar , у Вас ручной кондиционер или климат? Если ручной, то попробуйте на максимальную скорость переключить.
В ФТП скачайте эту схему: PHDE9501_G_CARISMA_2002_EW_4.pdf - http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...A_2002_EW_4.pdf . Там есть схемы (стр.4-20... и стр. 4-26...). -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
14 янв 2017, 20:17
Сообщение
#45
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня климат! На макс скорости тоже 0
|
|
|
|
|
14 янв 2017, 21:03
Сообщение
#46
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Sahar , качайте схему и, или сами по ней двигайтесь, или к толковому автоэлектрику с ней. Возможно, силовой транзистор заглючил, например...
121.jpg ( 72.39 килобайт )
Кол-во скачиваний: 430-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
16 янв 2017, 15:59
Сообщение
#47
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Всем добрый день.
Сразу прошу прощения за вопрос не в тему, но так и не понял где можно задать такой глупый вопрос))) Подскажите кто-нибудь, что делает эта "крутилка"?  (фото из интернета, но панель у меня такая же)
1iws0csw.jpg ( 397.46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 447Спасибо сказали: |
|
|
|
|
16 янв 2017, 16:54
Сообщение
#48
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Поворачивает весь блок внутри вверх-вниз, а движочек только шторочки двигает.
|
|
|
|
|
16 янв 2017, 18:20
Сообщение
#49
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Наверно открывает и закрывает подачу воздуха через централдьную консоль.
|
|
|
|
|
17 янв 2017, 14:56
Сообщение
#50
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Поидее разобрался: этой "крутилкой" можно включить подачу холодного воздуха с центральных воздуховодов даже когда включена печка.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
14 окт 2018, 10:39
Сообщение
#51
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже возникла проблема с мотором печки-перегорает резистор из-за неверной работы мотора.Решено купить бу моторчик.
Подскажите-свободно ли должен крутиться мотор или не очень? |
|
|
|
|
14 окт 2018, 17:19
Сообщение
#52
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Цитата(AlexCJ @ 14 окт 2018, 11:39) Тоже возникла проблема с мотором печки-перегорает резистор из-за неверной работы мотора.Решено купить бу моторчик. Подскажите-свободно ли должен крутиться мотор или не очень? Так вы даже не смотрели ответ в Вашей теме ?! Вентилятор печки Сообщение отредактировал просто Евгений - 14 окт 2018, 17:20 |
|
|
|
|
24 марта 2020, 11:26
Сообщение
#53
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Кажется разобрался. Поднял крыльчатку выше от корпуса, вроде стрекот исчез. Посмотрим на работу в авто, сядет ли.
Сообщение отредактировал Egdyar - 24 марта 2020, 14:15 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0