ТЯГА, 1.6 MPI не тянет после прогрева. Опции

[biglebowski90]

Привет всем мужики!продолжим.... :ireful:
заменили мне МСК,все 16 были до жути задубевшие,проехал около 500км,пока что уровень на том же месте,когда доливал.
НО ПРОБЛЕМА С ТЯГОЙ ОСТАЛАСЬ!!!!!!!! :wacko3:
напомню проблему:машина не хочет нормально ехать,тяга на низах никакая,про разгон вообще молчу,нажимаю на газ,двигатель гудит,обороты до 2000 и дальше вместе со скоростью очень медленно набирается(такое ощущение складывается,что начинаю движение с 3ей-4ой скорости,но в дальнейшем они само собой переключаются или же тяну за собой камаз),от такой езды дёргается и пинается акпп,думал что проблема в ней
что заменил:бензонасос вместе со всеми фильтрами,выбил 2 катализатора поставил обманку,промыл ДЗ,промыл ЛЗ,промыл ДМРВ,воздушный фильтр,чистили форсунки,поменял 2 бронепровода,заменил свечи(свечи нормальные),заменил масло в акпп,заменил масло в двигателе(компрессия во всех 11 ровно),
также делал STALL-TEST АКПП,2050-2100об через секунду на D и R
но 5 дней назад(когда заменили мск) для меня появился свет в конце тоннеля... :my_name_is_grisha:
вот моё наблюдение: когда меняли МСК и сальник коленвала,ролик грм.машина простояла день и соответственно всё было в разобранном состоянии и отключены кое какие разьёмы с датчиков.после всей процедуры и сборки в обратной последовательности,машинку как подменили на низах стала намного шустрее,и что самое интересное АКПП ПЕРЕКЛЮЧАЛАСЬ ВООБЩЕ НЕЗАМЕТНО!но продлилось данное "шастье" не долго((((через 2 дня всё повторилось и теперь думаю,что было "задето" при ремонте в авто,что на время привело её в чувства?

[biglebowski90]

[biglebowski90]

WTF?никаких мыслей?

[Elias]

А что вы делали с ЕГР?
На старом форуме один человек победил проблемы плохой тяги на горячую промывкой ЕГР.

[biglebowski90]

А что вы делали с ЕГР?
На старом форуме один человек победил проблемы плохой тяги на горячую промывкой ЕГР.

да промывал я его-эффекта вообще ноль....,губами пробовал втянуть, клапан открывался вроде без проблем....

[Elias]

да промывал я его-эффекта вообще ноль....,губами пробовал втянуть, клапан открывался вроде без проблем....

Лишь бы закрывался, в нашем случае это важнее. )))

Тогда идите на рынок, покупайте ремкомплект форсунок ЛАДы 110-й, снимайте рампу, выковыривайте фильтрики из форсунок и ставьте новые. (ну или если не режет время и деньги, можно оригинальные фильтрики купить. Номер не подскажу, но в ТНВД на GDI такой же стоит).
Мне чистка форсунок загадила эти фильтрики. Помню страшно было до замены, на хх на ладони стекал сырой бенз, тоже не устраивало хондрение при прогреве, когда на еле согревшейся машинке всё было плавно. Сейчас как-то уж не вспоминаю о тех болячках.

[biglebowski90]

Лишь бы закрывался, в нашем случае это важнее. )))

Тогда идите на рынок, покупайте ремкомплект форсунок ЛАДы 110-й, снимайте рампу, выковыривайте фильтрики из форсунок и ставьте новые. (ну или если не режет время и деньги, можно оригинальные фильтрики купить. Номер не подскажу, но в ТНВД на GDI такой же стоит).
Мне чистка форсунок загадила эти фильтрики. Помню страшно было до замены, на хх на ладони стекал сырой бенз, тоже не устраивало хондрение при прогреве, когда на еле согревшейся машинке всё было плавно. Сейчас как-то уж не вспоминаю о тех болячках.

ЁМОЁ ЕЩЁ И В ФОРСУНКАХ ЕСТЬ ФИЛЬТРА?!! они разве разбираются?и как, мануальчика нет или фотоотчёта?

[EKIBAS]

Сверху стоит фильтр.вкручиваеш шуруп и выдергиваеш.вставлять аккуратно.

[biglebowski90]

Сверху стоит фильтр.вкручиваеш шуруп и выдергиваеш.вставлять аккуратно.

блин чё то я стремаюсь туда лезть,если что нибудь сломаю,они же стоят $$$$$$$$$$$$$$$$ кто нибудь ещё их вынимал фильтра эти?
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.php?f=19&t=13845 - это они?

[Elias]

блин чё то я стремаюсь туда лезть,если что нибудь сломаю,они же стоят $$$$$$$$$$$$$$$$ кто нибудь ещё их вынимал фильтра эти?
http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.php?f=19&t=13845 - это они?

Да, похожи.
Сломать прям сломать врядли что-то сломаете. Скорее выдерните фильтрик. Но лучше конечно не спешить, на первой форсунке научитесь - остальные попрут как орешки. ))))))
Займтесь, результат порадует!

[biglebowski90]

короче ребят,решил заснять приборку и вот,что на ней...?
обороты то резко поднимаются а скорости нет ,то падают А СКОРОСТЬ РАСТЁТ ! то,что резко обороты скакнули от 2000 до 2500,это я нажал газ резко,но как видите скорость на месте..... WTF?
под конец видео я нажал на педаль сильно,но как видите обороты еле еле и скорость также еле набирается....
ЕСТЬ МЫСЛИ? ПОСМОТРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО
Ссылка на Youtube

[biglebowski90]

ВОЗМОЖНО ЛИ КАК ТО САМОМУ ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА?

[Elias]

ВОЗМОЖНО ЛИ КАК ТО САМОМУ ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА?

По уму проверятся совместно с проверкой производительности бензонасоса. Мурзилка предлагает воспользоваться специальным тройником, который приподключивается на фланцевом соединении топливной рейки и топливопровода. Но кто-то из форумчан резал нлах топливопровода, на хомутах сажал тройник и к манометру. После проверок вместо тройника ставил втулку.

При исправном бензонасосе рабочий регулятор на ХХ устанавливает давление примерно в 2,5 атм. При отключении шланчика от впускного коллектора, давление возрастает примерно до 3,5-4 атм. При перегазовках давление еле-еле заметно подёргивается.

P.S. Фильтрики поменяли на форсунках? ))))

[biglebowski90]

По уму проверятся совместно с проверкой производительности бензонасоса. Мурзилка предлагает воспользоваться специальным тройником, который приподключивается на фланцевом соединении топливной рейки и топливопровода. Но кто-то из форумчан резал нлах топливопровода, на хомутах сажал тройник и к манометру. После проверок вместо тройника ставил втулку.

При исправном бензонасосе рабочий регулятор на ХХ устанавливает давление примерно в 2,5 атм. При отключении шланчика от впускного коллектора, давление возрастает примерно до 3,5-4 атм. При перегазовках давление еле-еле заметно подёргивается.

P.S. Фильтрики поменяли на форсунках? ))))

блин я серю туда лезть)))))))хочу посмотреть РД,как думаешь мои признаки подходят под него?
у меня кстати такая байда замечена-БЕНЗ УХОДИТ!заправился 95 17литров,а проехал всего 140км!из них 40 за городом!хотя БК показывает 9.7!ЧТО ЗА НАХ?из за чего такое может быть?у меня кстати когда выбивали второй катализатор,то высыпался красный метал,мастер сказал из за высоких температур,ВСЛЕДСТВИЕ ДОГОРАНИЯ ТОПЛИВА В НЁМ!
СЛЕДОВАТЕЛЬНО БЕНЗ ПЕРЕЛИВАЕТ?

[Elias]

блин я серю туда лезть)))))))хочу посмотреть РД,как думаешь мои признаки подходят под него?
у меня кстати такая байда замечена-БЕНЗ УХОДИТ!заправился 95 17литров,а проехал всего 140км!из них 40 за городом!хотя БК показывает 9.7!ЧТО ЗА НАХ?из за чего такое может быть?у меня кстати когда выбивали второй катализатор,то высыпался красный метал,мастер сказал из за высоких температур,ВСЛЕДСТВИЕ ДОГОРАНИЯ ТОПЛИВА В НЁМ!
СЛЕДОВАТЕЛЬНО БЕНЗ ПЕРЕЛИВАЕТ?

Одна заправка - не показатель.
Догорание - догоранием, ведь катализатор тем и живёт, что дожигает остатки топлива.
Когда РД неисправен не прёт всегда, провалы глубокие и прочая такая вялая хрень. Не давал бы процентов на РД.
Я помню изначальный симптом - с прогревом прыть уходит. А вспомним коэффициен линейного расширения парафина, что обычно в фильтрах тонкой очистки скапливается и при нагревании спазмирует всё, что только можно. )))))
Тем более, заменить фильтрики - 100 руб. А заменить РД - 100 баксов. Начните с дешёвого. ))))

[biglebowski90]

Одна заправка - не показатель.
Догорание - догоранием, ведь катализатор тем и живёт, что дожигает остатки топлива.
Когда РД неисправен не прёт всегда, провалы глубокие и прочая такая вялая хрень. Не давал бы процентов на РД.
Я помню изначальный симптом - с прогревом прыть уходит. А вспомним коэффициен линейного расширения парафина, что обычно в фильтрах тонкой очистки скапливается и при нагревании спазмирует всё, что только можно. )))))
Тем более, заменить фильтрики - 100 руб. А заменить РД - 100 баксов. Начните с дешёвого. ))))

а точно подходят?от 10ки?

[Elias]

а точно подходят?от 10ки?

Зуб даю! Мамай клинусь!!! =)))))
Говорю жешь, я пошёл унылым майским утрецов на рынок, купил ремкомплект форсунок десятошный и вечером радости моей предела не было. ))))))

[biglebowski90]

Зуб даю! Мамай клинусь!!! =)))))
Говорю жешь, я пошёл унылым майским утрецов на рынок, купил ремкомплект форсунок десятошный и вечером радости моей предела не было. ))))))

кстати у тебя 97 года авто?дорестайл получается?форсунки у наших авто наверно же разные или нет?

[Yegik]

Форсунки абсолютно одинаковые.

[biglebowski90]

Зуб даю! Мамай клинусь!!! =)))))
Говорю жешь, я пошёл унылым майским утрецов на рынок, купил ремкомплект форсунок десятошный и вечером радости моей предела не было. ))))))

привет ellias(если читаешь )вообщем вчера снял форсунки,что я только не делал,не смог выдернуть этот фильтрик,может они там завальцованы?я их очиститель карбов побрызгал туда.спрашивал про ремкомплект,спросили какой именно(их оказалось 2 вида форсунок на 10ки),а какой нужен я не знаю.смутило меня вот что-те резинки которые стоят в блоке(в которые вставляются форсы)я их еле повыдёргивал(прикипели чтоли,хотел посмотреть в каком они состоянии),состояние их я бы не назвал хорошим,но вроде бы целые.дело в том,что когда я всё ставил обратно,то эти резинки теперь болтаются в блоке как "по сараю воробей ",но зато хорошо держатся на самих форсунках,проехаться ещё не успел,но завелась и работала машина нормально.Вообщем сейчас сижу и думаю,могла ли быть проблема моя связана с этими резинками на форсунках?и расход у меня повышенный(по городу до 13л доходит),друг сказал,что может воздух проходить.хочу теперь попробывать рукой закрыть трубу на воздухане,чтобы проверить на подсос,по идее машина должна заглохнуть?