Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Размер запрессовки пыльника левого внутреннего ШРУСа, Подбор - замена, Обсуждение
valeo
сообщение 12 ноя 2013, 9:57
Сообщение #1


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Оригинал тут - Каризма клуб
Обсуждаем.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dimkaermolai
сообщение 2 июля 2014, 21:30
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 11 Июня 2013
Из: Нижегородская область,город Бор
Пользователь №: 1399
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(valeo @ 12 Ноя. 2013, 9:57) *
Оригинал тут - Каризма клуб
Обсуждаем.

Помогите!
Каким образом снять трипоид с вала? сам не идет.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 2 июля 2014, 21:58
Сообщение #3


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(dimkaermolai @ 2 Июл. 2014, 22:30) *
каким образом снять трипоид с вала? сам не идет.

Съёмником трёхлапым , продаётся в любом автомаге .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PavelPK
сообщение 23 авг 2014, 16:20
Сообщение #4


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Кемерово
Пользователь №: 1207
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



А хто менял подшипник, номерок не подскажете, а то моему хана подходит уже, нужен срочно.


--------------------
Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 25 авг 2014, 19:38
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Поменяли пыльник, теперь на скорости от 40 и выше появился какой то свист.
И ещё, там где пыльник одет на сальник, с торца стоит я так понял защита сальника от грязи, она крутится при движении- может звук исходить при трении пыльника с этой хренью?

Сообщение отредактировал yurik7910 - 25 авг 2014, 20:08


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 25 авг 2014, 21:30
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(yurik7910 @ 25 авг 2014, 20:38) *
Поменяли пыльник, теперь на скорости от 40 и выше появился какой то свист.
И ещё, там где пыльник одет на сальник, с торца стоит я так понял защита сальника от грязи, она крутится при движении- может звук исходить при трении пыльника с этой хренью?

Юра, побрызгай в зазор силиконовой смазкой. Если писк пропадёт, значит оно.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 26 авг 2014, 20:20
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(AlexVAN @ 25 авг 2014, 22:30) *
Юра, побрызгай в зазор силиконовой смазкой. Если писк пропадёт, значит оно.

Саш, сегодня побрызгал, всё прошло, там пыльник очень плотно к этой крышке сидит. Перед тем как брызнуть, крутил вал, и крышка эта как бы пыталась за собой крутануть пыльник.
Понаблюдаю как дальше будет. А крышка эта никак не двигается по валу?
(Сальник оставили старый, пыльник естественно не оригинал)


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 27 авг 2014, 7:19
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(yurik7910 @ 26 авг 2014, 21:20) *
А крышка эта никак не двигается по валу?
(Сальник оставили старый, пыльник естественно не оригинал)

У сына эта крышка двигается по валу с небольшим усилием. Когда меняли пыльник (3 в одном) двигали эту крышку так, чтобы был минимальный зазор с пыльником. На моей Каре ничего там не смотрел и не делал по причине пробега меньше 45000км smile.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 13 дек 2014, 21:15
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



При запрессовке нового пыльника использовал оправку длиной 118 мм. Однако перед снятием старого пыльника забыл проверить оправкой глубину запрессовки старого подшипника. Очнулся, когда уже запрессовал новый подшипник на глубину всей оправки -118 мм. Теперь терзают сомнения, не переборщил ли я с глубиной запрессовки. На форуме вычитал, что глубина запрессовки может быть либо 107мм либо 118мм. Видимо, глубина зависит от года выпуска авто. У меня рестайл 1,6 2002 г.
Может кто- нибудь знает, какой размер запрессовки должен быть на моей машине?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dnksax
сообщение 28 янв 2015, 18:12
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10 Марта 2014
Из: Пермь
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Привет всем помогите пожайлуста найти трипоид левый на коробку внутренний каризма 1.6 2001г Может можно найти что то по дешевле нового за(4т р ) может с других машин подходят может скулибить чего можно? СПС.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 28 янв 2015, 20:22
Сообщение #11


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



Цитата(dnksax @ 28 янв 2015, 18:12) *
Привет всем помогите пожайлуста найти трипоид левый на коробку внутренний каризма 1.6 2001г Может можно найти что то по дешевле нового за(4т р ) может с других машин подходят может скулибить чего можно? СПС.

Посмотрите Coram CC027. Возможно, подойдет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 28 янв 2015, 22:07
Сообщение #12


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(lokhvitsky @ 28 янв 2015, 20:22) *
Посмотрите Coram CC027. Возможно, подойдет.

корам точно подойдет.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 28 янв 2015, 22:25
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



тоже подтекал пыльник на стыке с коробкой
ждал с екзиста сасик, не дождался-отмена((((
около отцовского гаража стояла машина горгаза- по старой дружбе подогнали 2 листа разной толщины по 0,5 квадрата поронита
папка отверткой выбил кольца


поронитовое кольцо было подложено между пыльником и стальным прижимным кольцом.
спустя несколько тыщ пробега всё сухо. ну наконец-то)))


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dnksax
сообщение 29 янв 2015, 10:02
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10 Марта 2014
Из: Пермь
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



А правый и левый трипойды одинаковые?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SevenOleg
сообщение 15 Сент 2015, 15:55
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 15 Февраля 2014
Пользователь №: 5385
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Случилась беда, вытекло все масло из коробки через пыльник левого внутреннего ШРУСа. Хочу заказать Sasic №4003408. Он подойдет на 1,6 2003г?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boroda08
сообщение 19 ноя 2016, 15:25
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 28 раз



Добрый всем денек. Кто сам менял пыльник 3 в одном Сасик? Подскажите по оправке для запресовки подшипника. Я так понимаю, что оправка давит на внутреннию обойму подшипника. Обойма свободно перемещается на пару миллиметров по продольной оси. Сегодня проверял на двух комплектах. Мне пресовали как в теме и результат плачевный, масло течет. Как при такой запресовке можно повредить сальник? Сегодня все снимали по новой, у подшипника появился поперечный люфт. Течет из под сальника. Брак или косяк слесарей? Что можно взять взамен? Без разрушения подшибник не снять, а как предъявить при тензию на брак?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 19 ноя 2016, 16:21
Сообщение #17


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Я сам менял Сасик, о чём и написал в соответствующей теме. Ничего не текло и сразу после замены, и через 5 лет (потом машина была продана).


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 31 янв 2018, 14:27
Сообщение #18


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 9 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 9 раз



Скажите пожалуйста, какой мне купить на замену текущему сасику:
GKN-Spidan 26021
Renault 77 01 470 567
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 1:24
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru