ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17 окт 2018, 9:17
Сообщение
#6501
|
|
 Активный пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз  |
Видимо буду искать две клавиши, и пытаться вырезать в своей отверстия.... На али есть с 4 клавишами, но короче чем стоит, не хватает центрального, а нарастить без родной длинной панели не выйдет ((9 даже ломаных переключаталей не продают.
|
 |
 
|
|
17 окт 2018, 12:08
Сообщение
#6502
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Тяжело в деревне без нагана!
 Лично я бы, сделал так - купил у китайцев 4х кнопочный блок, отрезал бы заднюю "недостающую" часть китайской фальшпанели, отрезал бы заднюю часть от родной, в которой нужны отверстия и приклеил бы одну к другой. Получим длинную фальшпанель со всеми кнопками и блокировками. А вот сверху уже, можно и покрасить, и пленочку натянуть, и аквапринт, и все, что угодно... А вот, если надумаешь все-же, отверстия вырезать, то еще проще - вместо китайского блока купи просто две кнопочки. FIELD 067 и защелкни их на свои места. Сообщение отредактировал odessit - 17 окт 2018, 12:11 Спасибо сказали: |
|
|
|
|
17 окт 2018, 19:29
Сообщение
#6503
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Тут хлопец продаёт с двумя кнопками, но работающую через раз. Хочу у него взять и состыковать со своей, клавиши переставлю, и посадочные вырежу. Ещё такой вопрос, у нас в каре нет возможности подключать магнитолу к шине? Вообще шина то есть? Подогнали от фолькса магнитолу, правда она широкая, выступают кнопки сбоку. Не мерял ещё ширина встанет или нет. Но у неё есть хорошая функция, при подключении по шине, выводит на дисплей все данные, как бк.
|
|
|
|
|
17 окт 2018, 21:00
Сообщение
#6504
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
К сожалению, CAN шины нет, если речь идет об этом.
|
|
|
|
|
18 окт 2018, 0:12
Сообщение
#6505
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
От блин.... а в магнитоле столько наворотов, всё может показывать ((( И видимо её с нашим мозгом не состыкуешь
|
|
|
|
|
18 окт 2018, 7:48
Сообщение
#6506
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Не видимо, а точно не состыкуешь. Это слишком разные авто. Там разные протоколы...
--------------------  |
|
|
|
|
18 окт 2018, 10:18
Сообщение
#6507
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Цитата(AlexanderK @ 18 окт 2018, 7:48)  Не видимо, а точно не состыкуешь. Это слишком разные авто. Там разные протоколы... Печалька (((( И ещё - спрашивал про ступицу, чиркает. Нашёл, что в одном месте чиркает зубчатым диском авс. Думал его закрепить и выгнуть. Но странно, что при повороте на лево. Когда нагрузка с колеса спадает, чиркает ещё громче)))) при повороте на право, чиркает меньше.... Здравствуй подшипник? Так дёргаю на домкрате, не чувствуется вообще люфта. |
|
|
|
|
19 окт 2018, 10:15
Сообщение
#6508
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Приветствую) Как - то теребился разъем под капотом, около вентилятора охлаждения, не то ли он прикреплен был к чему и крепеж потом сломался, но в итоге этот провод размотало и остался сейчас один огрызок. Никто не подскажет, что это за провод и для чего он вообще был нужен? Заранее спасибо!
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
19 окт 2018, 10:47
Сообщение
#6509
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Если ещё и сам провод - жёлтый, то это с датчика давления на насосе ГУРа - нужен, чтобы мозги приподнимали холостые при нагрузке на гидроусилитель (например, при поворте руля на стоячей машине).
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
19 окт 2018, 10:53
Сообщение
#6510
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(VictorXR @ 19 окт 2018, 12:47) Если ещё и сам провод - жёлтый, то это с датчика давления на насосе ГУРа - нужен, чтобы мозги приподнимали холостые при нагрузке на гидроусилитель (например, при поворте руля на стоячей машине). Самое интересное, что у меня холостые поднимаются при повороте руля на холостую. |
|
|
|
|
19 окт 2018, 12:02
Сообщение
#6511
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Фото насоса ГУРа в студию!
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
19 окт 2018, 15:40
Сообщение
#6512
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
А это не наш, любимый, провод от привода муфты кондея? И желтый.
|
|
|
|
|
19 окт 2018, 16:21
Сообщение
#6513
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Цитата(Ernest @ 19 окт 2018, 10:53) Самое интересное, что у меня холостые поднимаются при повороте руля на холостую. Ничего интересного. ЭБУ видит нагрузку на двигатель и поднимает обороты. Только делает он это как-то более заметно. При нормальной работе это происходит более плавно, блок, видимо, зная что это работа ГУРа, дополнительно корректирует ОЗУ... -------------------- |
|
|
|
|
19 окт 2018, 17:46
Сообщение
#6514
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как разобрать рычаг кулисы, никак не могу понять как 1 достать из 2 (на картинке). Пересмотрел много отчетов, но нигде не показана подробная разборка. Помогите пожалуйста.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
19 окт 2018, 19:10
Сообщение
#6515
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Если не изменяет память - снять 4, сдёрнуть втулки 8 и места должно хватить
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
19 окт 2018, 20:37
Сообщение
#6516
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Что-то я туплю, киньтесь парнумбером задней ступицы. Чтобы и дёшево и средито, и в принципе не умерла сразу....А то у меня кроме фебест ни чего не вылезает в нумберах (((
|
|
|
|
|
20 окт 2018, 4:43
Сообщение
#6517
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Цитата(Arxangell @ 19 окт 2018, 21:37) Что-то я туплю, киньтесь парнумбером задней ступицы. Чтобы и дёшево и средито, и в принципе не умерла сразу....А то у меня кроме фебест ни чего не вылезает в нумберах ((( Ничего не предлагаю , просто информация . Задняя левая умерла на 90 000 , поставил фебест ,на которой на сегодня прошла ещё около 200 000 . Я не стал-бы плевать на весь фебест , но если в детали есть РТИ , то однозначно -нет . Здесь выбирайте : Ступица задняя от Volvo ??? Сообщение отредактировал просто Евгений - 20 окт 2018, 4:46 Спасибо сказали: |
|
|
|
|
21 окт 2018, 19:48
Сообщение
#6518
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(odessit @ 19 окт 2018, 17:40) А это не наш, любимый, провод от привода муфты кондея? И желтый. Вот если бы я знал)) Вообще не понимаю, откуда он там вылез и что он делал, ведь до этого я его просто не замечал. А заметил после того, как он залетел в вентилятор и начал издавать неприятные звуки) |
|
|
|
|
21 окт 2018, 20:43
Сообщение
#6519
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
От муфты должен быть чёрно-белый. Продолжаем разговор. Так что там с фото насоса ГУРа?
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
22 окт 2018, 2:29
Сообщение
#6520
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Всем привет! Кто нибудь менял задний датчик абс? Что нужно снять чтобы к нему можно было подлезть для замены?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0