Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
прокачка тормозов, Нужна помощь
Viktor31rus
сообщение 23 июня 2013, 16:26
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Губкин
Пользователь №: 1542
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



На днях поменял тормозной цилиндр в заднем барабане, трудностей ни каких не возникло.... После замены спустил воздух из этого цилиндра... Но теперь такое дело с тормозами: При первом нажатие на педаль, она просто проваливаеться вниз и только при повторном тормозит. В чём может быть дело, кто знает , подскажите!?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 23 июня 2013, 16:42
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(Viktor31rus @ 23.6.2013, 17:26) *
На днях поменял тормозной цилиндр в заднем барабане, трудностей ни каких не возникло.... После замены спустил воздух из этого цилиндра... Но теперь такое дело с тормозами: При первом нажатие на педаль, она просто проваливаеться вниз и только при повторном тормозит. В чём может быть дело, кто знает , подскажите!?

Воздух в системе ,прокачай и всё будет окей .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktor31rus
сообщение 23 июня 2013, 17:13
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Губкин
Пользователь №: 1542
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(DED K @ 23.6.2013, 16:42) *
Воздух в системе ,прокачай и всё будет окей .

Как правильно это делать? Я не силён в этих вопросах, я в цилиндре котором менял воздух прокачал. А как это делать во всей тормозной системе?
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 23 июня 2013, 17:56
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(Viktor31rus @ 23.6.2013, 18:13) *
Как правильно это делать? Я не силён в этих вопросах, я в цилиндре котором менял воздух прокачал. А как это делать во всей тормозной системе?

А когда менял цилиндр ,то тормозуха из бачка вся не вытекла ,воздух не попал в систему ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 23 июня 2013, 18:10
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Viktor31rus @ 23.6.2013, 18:13) *
Как правильно это делать? А как это делать во всей тормозной системе?

вот очерёдность прокачкиПрикрепленный файл  post_2_1208782253.gif ( 4.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 666
Причина редактирования: замена схемы прокачки тормозов


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 23 июня 2013, 18:36
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



вот тут про прокачку тормозов Каризма клуб


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 23 июня 2013, 19:16
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(valleriy @ 23.6.2013, 21:10) *
вот очерёдность прокачки[attachment=1588:110_3.jpg]


Очередность как бы не совсем такая, согласно мурзилке должно быть так:
Прикрепленный файл  12.JPG ( 36.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktor31rus
сообщение 24 июня 2013, 10:52
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Губкин
Пользователь №: 1542
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(valleriy @ 23.6.2013, 18:10) *
вот очерёдность прокачки[attachment=1588:110_3.jpg]

Спасибо большое, мне вот это и нужно было.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktor31rus
сообщение 24 июня 2013, 10:55
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Губкин
Пользователь №: 1542
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(DED K @ 23.6.2013, 17:56) *
А когда менял цилиндр ,то тормозуха из бачка вся не вытекла ,воздух не попал в систему ?

Нет не вытекла, я даже трубку не затыкал, пару капель упало и всё, плюс, то что было в цилиндре. Но воздух по ходу попал всё таки в систему, раз с первого раза педаль проваливаеться! Сегодня буду пробовать прокачивать как указано на картинке!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 24 июня 2013, 11:22
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(Viktor31rus @ 24.6.2013, 11:55) *
Нет не вытекла, я даже трубку не затыкал, пару капель упало и всё, плюс, то что было в цилиндре. Но воздух по ходу попал всё таки в систему, раз с первого раза педаль проваливаеться! Сегодня буду пробовать прокачивать как указано на картинке!

Привет !Если бачок всегда был с тормозухой , то я думаю все колёса прокачивать необязательно . Попробуй пока то ,на катором менял цилиндр .Удачи !Да если будешь все прокачивать ,то на второй картинке правильность прокачки правильней ,


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 24 июня 2013, 12:37
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Если тормазная жидкость давно не менялась, то лучше заменить при прокачке, хуже не будет.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толик 12345
сообщение 24 июня 2013, 17:03
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 1012
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 2 раза



Подскажите. Заклинил тормоз на левом заднем, я починил, смазывал тормозной поршень, при этом полностью его выкручивал из суппорта, так что он оставался висеть на пыльнике. Сам суппорт не отсоединял от шлангов и тп. Педать тормоза теперь имеет большой ход. Воздух попал? Что делать? И можно ли вообще так делать, вытаскивать ТЦ ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 24 июня 2013, 17:25
Сообщение #13


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Толик 12345 @ 24.6.2013, 18:03) *
смазывал тормозной поршень,

Смазал чем?
Цитата(Толик 12345 @ 24.6.2013, 18:03) *
Педать тормоза теперь имеет большой ход. Воздух попал? Что делать?

Скорее всего да попал воздух в систему
Для начала надо прокачать тормозную систему


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толик 12345
сообщение 24 июня 2013, 19:34
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 1012
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(valleriy @ 24.6.2013, 17:25) *
Смазал чем?


Смазкой для подшипников.

Точно, значит воздух попал. mellow.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 24 июня 2013, 20:34
Сообщение #15


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Толик 12345 @ 24.6.2013, 20:34) *
Смазкой для подшипников.
Обычной смазкой смазывать нельзя, разбирайте, промывайте в бензине цилиндр, смазать внутри цилиндра можно тормозной жидкостью, (обычные смазки для этого не подходят в виду низкой температуры работоспособности например у смазок типа Литол -24 и Графитная смазка эта температура в районе 60-70 градусов, в паре колодка диск при трении температура 500-600 градусов, а температкра большенства деталей в рабочем состоянии машины около 130-150 градусов) ставьте всё на место и прокачивайте тормозную систему
Для смазки направляющих суппорта так же необходима специальная смазка


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 24 июня 2013, 21:11
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(valleriy @ 23.6.2013, 19:10) *
вот очерёдность прокачки[attachment=1588:110_3.jpg]

Прокачиваются же "крест на крест":
сначала один контур_ задн. правый -передн. левый.
потом другой_ задн. левый -передн. правый.


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 25 июня 2013, 19:41
Сообщение #17


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Да Юр, ты совершенно прав, а я схватил не ту схему.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толик 12345
сообщение 26 июня 2013, 18:58
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 1012
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 2 раза



В мастерской не смогли открутить стуцер прокачки, разве может такое быть?
нужно было удалить воздух всего то лишь из одного суппорта. :dash2:

Как он вообще там внутри устроен что они не смогли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 27 июня 2013, 8:34
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Толик 12345 @ 26.6.2013, 19:58) *
В мастерской не смогли открутить стуцер прокачки, разве может такое быть?
нужно было удалить воздух всего то лишь из одного суппорта. :dash2:

Как он вообще там внутри устроен что они не смогли?

Попробуй через шланг стравить.


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 июня 2013, 8:57
Сообщение #20


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Плохо крутили. Или не тем чем надо. Есть спец ключики зажимающиеся. Даже с сорванными гранями откручивают. Либо отламывают... Если сильно стараться... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 23 Апреля 2024 г. - 23:39
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru