Кондиционер, ремонт Опции

[zhe46]

заправишь,нажмешь кнопочку-включится.
когда заправлять будешь:
1)перед заправкой не желательно чтобы баллон был теплым,но и не ледяной
2)при заправке баллон вверх дном держи
3)работай только в перчатках(руку можешь обморозить случайно)
4)охлаждение ставь на полную мощность при заведенном двигателе,как только давление поднимется до минимально допустимого-компрессор включится
5)объем фреона с маслом выше писали около 700мл,можешь использовать весы
а если не получается рассчитать нужный объем6)как почувствуешь сильную разницу в температуре контуров-магистраль заправлена достаточно
7)кстати при привышении рабочего давления компрессор будет отключаться периодически-подспустишь немного
и последнее доверять бошевским станциям проверку герметичности не стоит-они качают до 20атм,а требуется чуть более 22,так что ищи в гаражах мужичков с компрессорами от морозильных агрегатов,которые и 25 накачают без проблем и утечку найдут.(на личном опыте)

[vigilant]

а у меня когда включаешь ,,климат,, и устанавливаешь температуру 17 щелкает какое то реле где то с правого боку от водителя . на градус убавишь и тишина. что это может быть.
и еще при работе кондея какойто металический шуршащий звук от стороны муфты .включаешь холод происходит щелчек и тишина.все работает тихо

[zhe46]

и еще при работе кондея какойто металический шуршащий звук от стороны муфты .включаешь холод происходит щелчек и тишина.все работает тихо

хм....компрессор работает,а потом включаешь холод....?
может когда компрессор в холостую крутит?тогда шуршит?
включение компрессора кондея происходит за счет срабатывания электромагнитного реле,вот тогда-то и происходит щелчек.
шуршащий звук может исходить от изношенного подшипника муфты.

[vigilant]

хм....компрессор работает,а потом включаешь холод....?
может когда компрессор в холостую крутит?тогда шуршит?
включение компрессора кондея происходит за счет срабатывания электромагнитного реле,вот тогда-то и происходит щелчек.
шуршащий звук может исходить от изношенного подшипника муфты.

да в холостую шуршит!
а у меня когда включаешь ,,климат,, и устанавливаешь температуру 17 щелкает какое то реле где то с правого боку от водителя (что это за реле там с боку бардачка)

[zhe46]

ну раз шуршит в холостую-более вероятен износ подшипника компрессора.
по поводу реле сказать ничего не могу.у меня ручной климат.

[Award]

А подскажите по поводу отрывающегося (отгниваюшегося) проводка.
Сегодня не включился кондей. Полез смотреть первым делом этот проводок, и он как раз оказался оторван (отгнил х.з) у самого кончика "бобышки" которая вверх натягивается и защелкивается на компрессоре. Зачистил конец провода и на оставшийся кусочек из этой "бобышки" скрутил и заизолировал. Однако вопрос как дальше? Пропаять видимо стоит, что вообще делает эта "бобышка" в ней какой то датчик или это обычный разъем и его можно вырезать и спаять уже провода надежно?
На схеме эту "бобышку" не нашел.

[zhe46]

скорее всего "бобышка"-это ничто иное как температурный датчик компрессора,при перегреве датчик срабатывает и размыкает цепь.

[AlexVAN]

скорее всего "бобышка"-это ничто иное как температурный датчик компрессора,при перегреве датчик срабатывает и размыкает цепь.

Да, и стоит он перед муфтой электромагнитной. А проводок в итоге это подача питания на включение муфты.

[valeo]

И припаять стоит...

[Aredweller]

Друзья подскажите пожалуйста. Машину купил после удара в передок, нет радиатора кондиционера. Хотел узнать какие запчасти нужны для работы кондера. Компрессор стоит, металическая трубка с левой стороны которая идет к радиатору тоже на месте, ну и черный бачок с левой стороны тоже вроде от кондера. Carisma дорестайл, вот фото под капотом:

http://imageshack.com/a/img62/3537/55mt.jpg

[LLIta3r]

Черный бачок это гур

[Elias]

На фото ни видно ничего. Сфотать надо не фары, а вертикально вниз в плоскости с радиатором, чтобы увидеть компрессор, осушитель, трубки какие остались и провода. Пока видно, что нет радиатора кондиционера и большой трубки из салона к компрессору. Она должна выходить оттуда, куда (по фото) входит алюминиевая трубка, которая обходит правую опору амортизатора.

P.S. И почему морда от рестайла?

[Aredweller]

Спасибо за ответы, фотки сделаю получше. А морду уже обсуждали в другой теме. Прошлый хозяин решил после удара переделать морду. Узнал я об этом уже позже

[leo0226]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
у меня проблемно включается кондиционер,
т.е. в принципе он работает-холодным дует,
но включается то мин.через 10 после нажатия кнопки,
а когда и пол часа может дуть горячим.
в прошлом году поменял клапан на компрессоре сверху ,
и заправили мне 700 граммов , и началась эта песня,
включаю климат - горит снежинка, но дует теплым,
когда надумает реле щелкает и начинает холодить.
Если кто сталкивался скажите с чего начать ?
Может просто 700 граммов многовато и поэтому система не
сразу включается?

[Sneiper]

возможна плохой контакт , там проводок обломился , симптомы схожи
проверь провод он плюсовой идёт именно на включение климы

[комворт]

Всем привет. Что это, для чего это нужно (какую функцию выполняет) и как она называется?

Прикрепленные файлы

 99907869_2.jpg ( 72.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 755

 

[ilмир]

Всем привет. Что это, для чего это нужно (какую функцию выполняет) и как она называется?

Вроде как провод управления вискомуфтой компрессора кондиционера , ну этот который отгнивает и кондёр не холодит .
Обсуждалась темой выше.
При включении виско муфты ,шкив компрессора перестаёт крутится в холостую и начинает качать фрион .

[Nezn@ika]

конструкция конечно несколько отличается от моего, но скорее всего там тоже стоит датчик давления.

[комворт]

то есть "бобышка"?

[Nezn@ika]

Вот только при разборе своего выяснил что мой датчик позволяет включиться муфте даже при атмосферном давлении.