Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Сход-развал, кто где делает ?
rodor
сообщение 23 мая 2013, 9:21
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 50
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 5 раз



Делал подвеску в Ason, после чего нужно было сделать сход-развал. Объехал все окрестности (Химки, Куркино) - в двух местах было занято, остальные не обнаружились по своим адресам или были закрыты smile.gif В Рольф-Химки не поехал, там ценник не гуманный (3000 р.) В итоге сделал в Japancars за 2000р.
Не хотелось делать у дяди Васи в гараже на глаз, поэтому искал нормальный стенд.
Оказалось, поиск нормального сход-развала это не 5 минут. А кто где делает, поделитесь опытом, пожалуйста. unsure.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ТокиТори
сообщение 24 мая 2013, 17:49
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 186
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Иваново: МостАвто - 700 рублей за один мост
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Google
сообщение 25 мая 2013, 13:41
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 40
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



В Екатеринбурге делал (так же после ремонта подвески) - Перспектива авто - ценник 1100р за оба моста. Отличный стенд, все рассказали все показали как и что.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 25 мая 2013, 13:48
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



В Королёве , Вокзальный пр-д 1А, за Домом быта в Подлипках. Отлично делают сход-развал, отзывы только положительные. Сам делал там. Предварительно нужно записываться.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Energocat
сообщение 27 мая 2013, 21:47
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 397
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Москва: делал у этого человека http://shod-razval.com года два назад. Доволен.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Евгений76
сообщение 7 июня 2013, 20:25
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 598
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Сегодня делал сход развал задней подвески. Как итог задние колеса стоят домиком (вот так //---\\) Не регулировалось схождение, и за счет развала вывели схождение. Не кто не сталкивался с этим?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 11 июня 2013, 14:12
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Цитата(Евгений76 @ 7.6.2013, 20:25) *
Сегодня делал сход развал задней подвески. Как итог задние колеса стоят домиком (вот так //---\\) Не регулировалось схождение, и за счет развала вывели схождение. Не кто не сталкивался с этим?

Сталкивались на старом форуме - если по сайлентблокам (особенно верхнего рычага)всё в порядке, то меняй пружины


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shket2009
сообщение 22 авг 2013, 17:08
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 2757
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Belarus

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



В Беларуси в порядке 15 $ biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 22 авг 2013, 17:56
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Евгений76 @ 7.6.2013, 20:25) *
Сегодня делал сход развал задней подвески. Как итог задние колеса стоят домиком (вот так //---\\) Не регулировалось схождение, и за счет развала вывели схождение. Не кто не сталкивался с этим?

" и за счет развала вывели схождение"- это здорово... smile.gif , но резину жрать будет, проверяй пружины.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Евгений76
сообщение 26 авг 2013, 12:03
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 598
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



как итог резину конечно жрет, а что не так с пружинами? я поставил новые пружины монро и задние стойки BNE6341 BILSTEIN... Сервисмен сказал что на каризмах болезнь задней подвески-не хватает регулировок....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 26 авг 2013, 17:08
Сообщение #11


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(Евгений76 @ 26.8.2013, 12:03) *
Сервисмен сказал что на каризмах болезнь задней подвески-не хватает регулировок....

Плохому танцору всегда регулировок мало...Они особо не заморачиваются и регулируют всё вместе и если не получается делают вывод: "Да у вас машина битая". Перед процедурой заставьте качнуть колёса и суньте под нос сервис мануал.



Если и в этом случае не регулируется, то можно либо шайбы между продольным рычагом и конфетками подложить, либо уши у конфетки со стороны продольного рычага сточить. Зависит от того наружу или вовнутрь схождение колёс.


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 26 авг 2013, 19:42
Сообщение #12


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Евгений76 @ 26.8.2013, 12:03) *
как итог резину конечно жрет, а что не так с пружинами? я поставил новые пружины монро и задние стойки BNE6341 BILSTEIN... Сервисмен сказал что на каризмах болезнь задней подвески-не хватает регулировок....

Я не могу точно сказать по длине пружин Монро, но они могут быть немного короче родных, вот и "домик".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Евгений76
сообщение 27 авг 2013, 9:46
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 598
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(odessit @ 26.8.2013, 19:42) *
Я не могу точно сказать по длине пружин Монро, но они могут быть немного короче родных, вот и "домик".

Пружины монро один в один как оригинал.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Евгений76
сообщение 27 авг 2013, 9:51
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 598
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(перецнах @ 26.8.2013, 17:08) *
Плохому танцору всегда регулировок мало...Они особо не заморачиваются и регулируют всё вместе и если не получается делают вывод: "Да у вас машина битая". Перед процедурой заставьте качнуть колёса и суньте под нос сервис мануал.



Если и в этом случае не регулируется, то можно либо шайбы между продольным рычагом и конфетками подложить, либо уши у конфетки со стороны продольного рычага сточить. Зависит от того наружу или вовнутрь схождение колёс.

Вот сервисмен и говорил, что "мужики рычаги пилят". Вобщем доживем до 4 сентября...там скажут что и как лучше сделать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vitalez62
сообщение 16 окт 2013, 20:08
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 23 Июля 2013
Из: г Рыбное Рязанской обл
Пользователь №: 2254
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Делал сход развал в Рязани в "Авто сити". Сервис завода ЖБИ 2 на стенде и менял рулевые наконечники, поставил TRW. Развал 700 рублей за оба моста в кассу и 300 рублей мастеру за замену наконечников. Мастер Сергей осмотрел всю подвеску, все саленблоки. Работой доволен. машина лучше стала стоять на дороге, не куда не ведет. предыдущую машину делал там же.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viva43
сообщение 8 фев 2014, 8:34
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 19 Июля 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2171
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Доброго утро господа одноклубники!Подскажите пожалуйста данные по параметрам сход- развала и кастера по каризму 2003г 1.6 мех.. Какие там от и до градусы и минуты ?)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Евгений76
сообщение 30 марта 2014, 16:10
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 598
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Наконец то решил проблему задних колес 'домиком'. Дело оказалось в верхних поперечных рычагах, а именно в рычагах фирмы фебест которые короче оригинала примерно на 4 мм, их замена на оригинал решило проблему
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 30 марта 2014, 19:02
Сообщение #18


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(Евгений76 @ 30 Мар. 2014, 16:10) *
Наконец то решил проблему задних колес 'домиком'. Дело оказалось в верхних поперечных рычагах, а именно в рычагах фирмы фебест которые короче оригинала примерно на 4 мм, их замена на оригинал решило проблему

Надо было сразу написать что менял рычаги , давно бы разобрались .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Евгений76
сообщение 2 апр 2014, 14:08
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 598
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(ilмир @ 30 Мар. 2014, 19:02) *
Надо было сразу написать что менял рычаги , давно бы разобрались .

Кто же знал, что рычаги фебест короче....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 2 ноя 2014, 13:51
Сообщение #20


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Интересно, а какая их длина нормальная?? От центров сайлентблоков?? Никто не знает?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 22:19
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru