Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ISNEXT
Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Closed TopicStart new topic
Замнена бензонасоса (GDI), Фотоотчёт от Serg45
valleriy
сообщение 25 июня 2013, 11:47
Сообщение #1


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2521
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 1679 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1679 раз



Выкладываю обещанный отчёт о замене бензонасоса от Ваз 2110:
В общем после долгих мучений, всё же удалось установить причину неисправности моего авто. Сразу же хочу поблагодарить людей из мек, только с помощью предоставленной ими информации на сайте и форуме смог починить свою карю. ОГРОМНОЕ ИМ СПАСИБО!!!
О снятии и разборке насоса говорилось не раз, поэтому сразу перейду к делу:
Прикрепленный файл  post_171.jpg ( 19.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1552

Много спрашивали о местонахождении обратного клапана:
Прикрепленный файл  post_172.jpg ( 16.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1366
Прикрепленный файл  post_173.jpg ( 19.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1323

Собственно сам насос:
Прикрепленный файл  post_174.jpg ( 17.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1364

Купленный за 750р бензонасос от 2110:
Прикрепленный файл  post_175.jpg ( 18.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1347

Конструкция насоса 2110 немного отличается от родного,долго не знал как прикрепить уплотнительное кольцо
Прикрепленный файл  post_176.jpg ( 10.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179

Из положения вышел довольно просто: во входное отверстие насоса как родной встал пластиковый "сосок" от старого насоса
Прикрепленный файл  post_177.jpg ( 14.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137

затем в качестве переходника между уплотнительным кольцом и "соском" встал (опять же как родной) отрезанная часть шланга, идущего от выходного отверстия корпуса бензонасоса к бензонасосу
Прикрепленный файл  post_178.jpg ( 16.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159
Прикрепленный файл  post_179.jpg ( 12.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132
Прикрепленный файл  post_17A.jpg ( 11.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
Прикрепленный файл  post_17B.jpg ( 12.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116
Прикрепленный файл  post_17C.jpg ( 13.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120

Ну и, собственно, устанавливаем на место:
Прикрепленный файл  post_17D.jpg ( 17.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

Ещё один ньюанс: минусовой штекер на 10м насосе такой же по размеру как и плюсовой, а на родном насосе меньше, поэтому нужно заменить минусовой провод:
Прикрепленный файл  post_17E.jpg ( 19.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 203

К сожалению насос получился с одним наружным фильтром-сеточкой
Вся работа заняла порядка 2х часов. Теперь запуск машины с пол оборота, разницы в динамике не ощущаю/
2008г.
Спасибо автору за отчёт!


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 28 Июля 2017 г. - 15:56
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2017
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru