Кнопка Eco и звездочка, ECO |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Салон > Торпедо и центральная консоль  |
 27 ноя 2014, 20:56
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз  |
Чо за кнопка эко? и звездочка, которая включаеться после ECO?
вот и мне интересно) |
 |
 
|
|
27 ноя 2014, 21:16
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Экономный режим, включается и отключается. Звёздочка - постоянная работа.
|
|
|
|
|
27 ноя 2014, 22:06
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
так у меня эта кнопка рядом с кнопкой кондиционера..при втором нажатии срабатывает.первая кондер,вторая эко....так вот я за 7лет пользованием машины не понял что за кнопка такая эко
--------------------  |
|
|
|
|
27 ноя 2014, 22:09
Сообщение
#4
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(KirillBlagoobrazov @ 27 ноя 2014, 20:56)  Чо за кнопка эко? и звездочка, которая включаеться после ECO? вот и мне интересно) Мне тоже стало интересно , погуглил почитал. При нажатии кнопки Эко , кондиционер работает в ЭКОномичном режиме . Зелёное окошко на табло загорается при достижении 2.5тыс.обор.дв. и при дальнейшей умелой работой рукояткой коробки передач будет радовать вас весёлым зелёным свечением , что означает что двигатель работает на сверхбедном соотношении воздуха и топлива . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
28 ноя 2014, 9:01
Сообщение
#5
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Неважно какое табло. Эко - режим экономии. Включается и отключается.
Снежинка - постоянно работает. Читайте пост 2 и не спрашивайте одно и то-же. |
|
|
|
|
29 ноя 2014, 22:19
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
никогда не видел что бы эта заветная зеленная лампочка загоралась,как только я не пробывал ездить.....за 7 лет ниразу
-------------------- |
|
|
|
|
30 ноя 2014, 6:11
Сообщение
#7
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Цитата(ilмир @ 27 ноя 2014, 22:09) Зелёное окошко на табло загорается при достижении 2,5тыс.обор.дв. и при дальнейшей умелой работой рукояткой коробки передач будет радовать вас весёлым зелёным свечением , что означает что двигатель работает на сверхбедном соотношении воздуха и топлива. ilмир , это ты про лампочку GDI . Стояла не на всех джидаях . Возможно от страны поставки . В российской версии - точно её нет. Сообщение отредактировал Mammoth - 8 апр 2016, 12:56 |
|
|
|
|
30 ноя 2014, 8:09
Сообщение
#8
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Мне кажется лампа экоGDI работает независимо от режима, сверхобелненного или нет. Пока двигатель не прогреется, лампа негорит. Пока авто не тронется, лампа не горит. Дальше загорается при равномерной нагрузке на двигатель, плааном разгоне, езде накатом. Независит от оборотов двигателя. Скорее лампа привязана к параметру "нагрузка на двигатель".
ЗЫ лампа долго у меня не работала, пока ее не заменил )) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0