Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Пропал холостой ход
Vital
сообщение 20 янв 2015, 22:19
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 26 Апреля 2014
Пользователь №: 6198
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Karlsruhe

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Доброе время суток!
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) 1997 г,в
В один момент просто тупо пропали холостые и даже на холодную обороты не поднимаются вообще, до этого обороты плавали (но они плавали на горячую и не всегда и так было на протяжении 6 лет)а тут что то другое,заслонку чистил не помогло,потом поменял полностью заслонку(причём 2 заслонки менял) не помогло,потом поменял датчик массового расхода воздуха(тоже 2 штуки) также не помогло, что теперь делать ума не прилажу!
Если есть у кого нибудь варианты решения этой проблемы буду благодарен
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 20 янв 2015, 22:30
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



холостые обороты и вентилятор печки


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vital
сообщение 20 янв 2015, 23:05
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 26 Апреля 2014
Пользователь №: 6198
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Karlsruhe

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



К сожалению у меня не в РХХ проблема, как я уже писал, я менял полностью заслонку и на ней уже стоял РХХ, здесь что то другое
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 21 янв 2015, 11:29
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Лямбду смотри скорее всего в ней проблема.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 21 янв 2015, 11:58
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Vital @ 20 янв 2015, 22:19) *
Доброе время суток!
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) 1997 г,в
В один момент просто тупо пропали холостые и даже на холодную обороты не поднимаются вообще, до этого обороты плавали (но они плавали на горячую и не всегда и так было на протяжении 6 лет)а тут что то другое,заслонку чистил не помогло,потом поменял полностью заслонку(причём 2 заслонки менял) не помогло,потом поменял датчик массового расхода воздуха(тоже 2 штуки) также не помогло, что теперь делать ума не прилажу!
Если есть у кого нибудь варианты решения этой проблемы буду благодарен

О, вариантов море, начиная от полной пепельницы и до спущенных колес! Давай еще что-нибудь поменяем, например, задний диван! icon_twisted.gif
Ты сам моторчик ХХ проверял, как работает? Давление после ТНВД мерял? Винт ХХ крутил? Хоть какую-то диагностику делал?
"Тупо пропали холостые" - тупо посмотри, может под сиденье закатились!

Врач "корой помощи" по телефону - "Женщина, не кричите, объясните толком - "е..нулся" - это упал, или сошел с ума?"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vital
сообщение 21 янв 2015, 20:42
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 26 Апреля 2014
Пользователь №: 6198
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Karlsruhe

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



С юмором я вижу у тебя всё в порядке,но суть не в этом.теперь по поводу твоих вопросов, 1-моторчик ХХ не проверял,смысл его проверять если заслонки менял и на каждой стоял РХХ, 2-давление после ТНВД не измерял,так как не имею данного аппарата, 3-диагностику не делал во первых стоит 50 Евро и не очень доверяю я этим специалистам а во вторых хотел сам разобраться что и как, вот только не получилось поэтому и обратился на данный форум
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 21 янв 2015, 21:24
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Vital, давление ТНВД меряется обычным тестером на датчике давления ТНВД. Одессит придёт, даст или ссылку на тему или напишет (в 1001 раз) как это сделать. У меня были обе Кари MPI, по этому не запомнил этот момент.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 22 янв 2015, 13:41
Сообщение #8


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Давление можно иизмерить мультиметром. Минус тестера на минус аккумулятора, плюс на средний провод датчика (фишку не отсоединять, можно воткнуть иголку например в провод или разъем ) на холостых должно быть не меньше 2.8 вольт.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 2:46
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru