Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Салонный фильтр (замена, установка), Фотоотчет 2002-2003год выпуска
moroz-74
сообщение 17 окт 2014, 20:18
Сообщение #41


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Не стОит сильно иронизировать, но почву для размышлений, Каризмоводу, подкинуть не помешает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Каризмовод82
сообщение 18 окт 2014, 13:52
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 2 Декабря 2013
Пользователь №: 4568
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Я по умолчанию так и понял, что влево, к радиатору дует. А по поводу фильтр " по-другому не поставишь", я поспорю. Две половинки фильтра соединить- это понятно, никак по-другому не соединить, а вот установить можно и так и эдак (180 грд.).

Спасибо за то что развеял мои сомнения, дружище))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 18 окт 2014, 15:14
Сообщение #43


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Неправда! Фильтр можно установить только в одном положении. На 180 градусов не развернёшь. И для этого нижняя часть проёма под фильтр вырезана не прямоугольная, а фигурная.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Каризмовод82
сообщение 18 окт 2014, 18:40
Сообщение #44


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 2 Декабря 2013
Пользователь №: 4568
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Там два паза внизу проема, у меня и так и так становится фильтр... правда косяк там имеется, брал Purflux из двух половинок, по пазам самого фильтра получается поставить стрелкой вправо, а нужно стрелкой влево, поэтому пришлось перевернуть и так впихнуть... наверное это для праворульной... вот такие пироги
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sayak
сообщение 10 ноя 2014, 16:35
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14 Августа 2013
Пользователь №: 2612
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



Каря 96 г., дорестайл, хетчбэк.

Мастер на днях менял печку (алюм, забитый, чистить не взялись), обнаружил салонный фильтр. В умат забитый. При наличии отсутствия фильтра на замену (ну нету в наших палестинах оригинальных масловых запчастей для таких редких моделей) - срезал фетр, вставил рамку обратно. Потом я попросил вытащить, чтобы на рынке поискать аналог. Побродил по рынку - ничего похожего не нашел.

К чему это я?
1. Мастер при мне вытаскивал фильтр. Думал - бардак снимать будет, как на многих фотоотчетах было. Ан нет, снизу бардачка панель открутил (2 самореза) и вытащил фильтр. Снизу. Может, кому и пригодится такая инфа.
2. Фильтр ни на одной из фоток ни на форуме, ни в инете - на мой не похож. Возможно, у меня - не оригинал, хотя на боковине написано - made in germany. Кода не обнаружил. Выложить фотку своего фильтра пока не могу, телефон простенький.

Чешу репу, где искать аналог. Мастер (простая душа) предлагает, в крайнем случае, в несколько слоев намотать чулок капроновый - типа, хоть что-то. Кто-нить, посоветуйте, что делать в случае, если подходящего фильтра не найдется в моем городе?
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 10 ноя 2014, 16:38
Сообщение #46


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



А заказать с доставкой по почте или другим способом никак?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 10 ноя 2014, 16:51
Сообщение #47


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



sayak, на крайний случай, поищите фильтровальный элемент от какого-нибудь кондиционера в хозмагазе. И приколхозьте в свой фильтр.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 10 ноя 2014, 23:32
Сообщение #48


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



фильтрующий элемент с похожей пропускной способностью можно найти в мешках для пылесосов
делаем гармошку:
вырезаем прямоугольник. ширина как положено,а длину в 2-3 раза больше
сгибаем поперёк примерно на 3см(в полтора раза больше толщины рамки фильтра) в одну сторону, проходим утюгом,потом в другую, проходим утюгом....создаём гармошку
клеим одну сторону рамки малярным скотчем пару тонких полосок вдоль
мажем края соприкосновения клеем на обоих поверхностях
вставляем гармошку в рамку, выравниваем,придавливая в скотчу
и с другой стороны тоже малярным
сушим,снимаем скотч и радуемся
но в конце еще на верняк капнуть клея по периметру для жесткости

вместо скотча можно использовать что угодно лишь бы форму держало и не сильно липло

Сообщение отредактировал zhe46 - 10 ноя 2014, 23:35


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sayak
сообщение 11 ноя 2014, 19:23
Сообщение #49


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14 Августа 2013
Пользователь №: 2612
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(valeo @ 10 ноя 2014, 18:38) *
А заказать с доставкой по почте или другим способом никак?

Тут есть ряд моментов.
1. Нет уверенности в том, какую модель (код) заказывать. Планирую вскрывать бардачок (позже, сейчас на работе завалы) и выяснять модель короба, реальную глубину и ширину проема для фильтра.
2. Российские цены - просто... нет слов. У нас фильтры на рынке стоят примерно... если на рубли - до 700 рублей. Ну, не европа, ясное дело... А заказывать за пару штук рублей + доставка... Плюс - без уверенности, что это - именно то.

Цитата(AlexVAN @ 10 ноя 2014, 18:51) *
sayak, на крайний случай, поищите фильтровальный элемент от какого-нибудь кондиционера в хозмагазе. И приколхозьте в свой фильтр.

Цитата(zhe46 @ 11 ноя 2014, 1:32) *
фильтрующий элемент с похожей пропускной способностью можно найти в мешках для пылесосов
делаем гармошку:
вырезаем прямоугольник. ширина как положено,а длину в 2-3 раза больше
сгибаем поперёк примерно на 3см(в полтора раза больше толщины рамки фильтра) в одну сторону, проходим утюгом,потом в другую, проходим утюгом....создаём гармошку
клеим одну сторону рамки малярным скотчем пару тонких полосок вдоль
мажем края соприкосновения клеем на обоих поверхностях
вставляем гармошку в рамку, выравниваем,придавливая в скотчу
и с другой стороны тоже малярным
сушим,снимаем скотч и радуемся
но в конце еще на верняк капнуть клея по периметру для жесткости

вместо скотча можно использовать что угодно лишь бы форму держало и не сильно липло
Спасибо, рассматриваю подобрые варианты.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sayak
сообщение 15 ноя 2014, 11:26
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14 Августа 2013
Пользователь №: 2612
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



Вопрос имею, гугл не помог. На коробе нашел лейбл DENSO MF116300-3172. В инете нашел только ссылку на запчасть (вентилятор отопления ) для Вольво V40 S40 (тынц) с таким лейблом. Код или размеры фильтра для этого вентилятора не нашел.

Просьба - подскажите код, марку, размеры и т.д. фильтра для этого вентилятора...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 21 дек 2014, 16:19
Сообщение #51


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Сегодня менял салонный фильтр. Все как в факе. Возникла такая мысль, а что если поставить на входе в кузов еще какой либо фильтр, чтоб этот мусор не летел вобще внутрь?


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 21 дек 2014, 21:01
Сообщение #52


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Dujnikov @ 21 дек 2014, 17:19) *
а что если поставить на входе в кузов еще какой либо фильтр, чтоб этот мусор не летел вобще внутрь?

На первой Каре (первый рестайл) под щитком, где работает трапеция дворников, заклеивал весь вход воздуха сеткой от комаров. Летом было хорошо, но зимой снег там скапливался, подтаивал, а потом замерзал. Но в целом так и катался, а вот сын выбросил эту сетку smile.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 22 дек 2014, 1:01
Сообщение #53


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(AlexVAN @ 21 дек 2014, 21:01) *
На первой Каре (первый рестайл) под щитком, где работает трапеция дворников, заклеивал весь вход воздуха сеткой от комаров. Летом было хорошо, но зимой снег там скапливался, подтаивал, а потом замерзал. Но в целом так и катался, а вот сын выбросил эту сетку smile.gif

интересно, надо что тоже приколхозить, а то, что я увидел в салоне меня поразило просто, мусор как на улице.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 27 мая 2015, 14:55
Сообщение #54


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Sancho55 @ 23 июля 2013, 13:22) *
вырезается...

товарищи, а подскажет кто-нибудь поподробнее: чем резать и нужно ли разбирать весь узел, или же можно прямо на месте? боюсь напартачить :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 мая 2015, 15:00
Сообщение #55


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Разбирать не надо, а резать насколько я помню по ответам со старого форума лучше полотном от ножовки по металлу.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 27 мая 2015, 15:02
Сообщение #56


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Недавно вырезали на отцовском дорестайле окошко. Режется легко канцелярским ножом с широким лезвием.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 27 мая 2015, 16:07
Сообщение #57


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



VictorXR, я шуроповертом,сверлом 2мм насверлил отверстий по ближе друг к другу по периметру.
А потом , по этим отверстиям прошелся ножом.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 1 июня 2015, 11:42
Сообщение #58


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Краткий отчет о проделанной работе:
Пришлось снять бардачок - снизу есть выемка, которую тоже нужно вырезать. Резал строительным ножом - особых проблем не возникло. Перед установкой фильтра пришлось выгрести немало бяки JC_doubledown.gif
В итоге поставил фильтр JapanParts F AA-MI2 - встал без проблем, по контуру имеет поролоновое уплотнение. Вместо родного стопора по совету butkov поставил кусок линейки to_become_senile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 1 июня 2015, 12:18
Сообщение #59


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Губочку приклеивал для удлиннения?


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 1 июня 2015, 14:24
Сообщение #60


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



нет, не было такого :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 17:56
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru