Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Провал оборотов при запуске на горячую и повороте руля на месте
nrwkee
сообщение 27 апр 2021, 2:09
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 12 Июня 2017
Из: Ярославль
Пользователь №: 111218
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Всем добрый!
Давно есть проблема просадки оборотов хх при запуске на горячую и кручении руля на месте, РХХ менялся усики нормальные на нем, клапан PCV исправен, заслонка обучена, куда еще копать?


--------------------
XMCSNDA6A3F029587
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 27 апр 2021, 3:35
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(nrwkee @ 27 апр 2021, 3:09) *
Всем добрый!
Давно есть проблема просадки оборотов хх при запуске на горячую и кручении руля на месте, РХХ менялся усики нормальные на нем, клапан PCV исправен, заслонка обучена, куда еще копать?

Если только в сторону правильной настройки РХХ . Т.е количество шагов на прогретой должно быть в районе 20 .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nrwkee
сообщение 27 апр 2021, 10:58
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 12 Июня 2017
Из: Ярославль
Пользователь №: 111218
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Как это можно сделать?


--------------------
XMCSNDA6A3F029587
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 27 апр 2021, 16:54
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(nrwkee @ 27 апр 2021, 11:58) *
Как это можно сделать?

Ноут с программой Эвоскан 2.6 или 2.9 и Опен порт 1.3 , как минимум . Ну , и ещё немного знания . Я спрошу у товарища в Ярославле , занимаются они этим или нет .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 27 апр 2021, 16:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 27 апр 2021, 19:13
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Можно и с обычной ELM-327 посмотреть шаги РХХ. Приложение Car Scanner, на других не попадалось. Приложение бесплатное, не считал сколько раз пользовался, но уже пришло сообщение, что осталось пять подключений к ЭБУ и надо будет покупать версию PRO. Здесь нет сервисного режима настройки, но вручную настроить можно. Прогреть двигатель , подключиться к ЭБУ, найти параметр ISC Steps, байпасным винтом крутим вправо или влево, чтоб поймать необходимые 20 шагов. Вот как это делают на Лансере 9 Ссылка на Drive2 с помощью программы Torque, но программу надо дополнить и настроить. На днях тоже буду пробовать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nrwkee
сообщение 3 мая 2021, 19:17
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 12 Июня 2017
Из: Ярославль
Пользователь №: 111218
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



В общем, с помощью Torgue u MUT Plugin выставил рхх на номинальных 750 оборотах вышло 21-22шага, после переобучил заслонку, поначалу все было ровно, 30-40 мин по городу покатался и при повороте руля на месте все равно чувствуется небольшой провал, посмотрим через 50-100км как будет себя вести


--------------------
XMCSNDA6A3F029587
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 4 мая 2021, 6:32
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Провалов при повороте руля быть не должно, обороты должны подняться. Проверьте сканером, добавляются ли шаги РХХ при повороте на месте. Если не добавляются, проверить датчик давления ГУР и его проводку. Если шаги добавляются, но обороты проседают, вероятно РХХ уставший и не выполняет команду.

Сообщение отредактировал Igor55 - 4 мая 2021, 6:34
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nrwkee
сообщение 4 мая 2021, 9:46
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 12 Июня 2017
Из: Ярославль
Пользователь №: 111218
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



А где он расположен? Вроде не замечал у насоса никаких идущих проводов


--------------------
XMCSNDA6A3F029587
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 4 мая 2021, 10:32
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Спереди, смотрит в сторону радиатора. Одноконтактный разъем. У меня как-то слетел, тоже провалы были небольшие при повороте руля. Чтобы проверить датчик давления ГУР, нужно замкнуть этот провод на массу - обороты должны подняться на холостом ходу. ЭБУ при этом добавляет 20 шагов РХХ.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nrwkee
сообщение 5 мая 2021, 13:35
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 12 Июня 2017
Из: Ярославль
Пользователь №: 111218
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Нашел проводок этот, но из датчика вылетает легким движением, как плотно закрепить его можно


--------------------
XMCSNDA6A3F029587
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 5 мая 2021, 16:50
Сообщение #11


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Да, вот так он и слетает. Поджать немного плоскогубцами.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 25 Апреля 2024 г. - 23:14
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru