Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
АКБ
biglebowski90
сообщение 8 дек 2013, 9:39
Сообщение #1


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Всем привет,теперь я создам тему здесь rolleyes.gif
у меня сел аккумулятор,пришлось "прикуриться" от друга,завелась почти сразу,доехал домой примерно 3 км,достал акб,чтобы зарядить,открыл пробки,на каждой пробке белые точки-метки,на каждой уровень точный.Ставлю на зарядку,выставляю на 5А,посмотрел фильм,подхожу посмотреть,а там стрелка уже на 2.5А это через полтора часа.... blink.gif отключил зарядку,решил продолжить утром....поставил, через 30 минут стрелка уже на 1А...позвонил другу,он сказал,что хана аккумулятору... sad.gif
что скажете?аккум новый март 2012г,никогда не садился,машина всегда заводилась прекрасно,а тут постоял час на аварийке и он сел....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 8 дек 2013, 10:12
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Замени.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 дек 2013, 10:22
Сообщение #3


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 8.12.2013, 10:12) *
Замени.

всё таки хана ему? sad.gif
и кстати сколько можно заряжать на 1А ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 8 дек 2013, 10:47
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8.12.2013, 11:22) *
и кстати сколько можно заряжать на 1А ?

Да долго можно заряжать, это очень маленький ток, но и в то же время безопасный для АКБ. Сутки наверно можно заряжать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 8 дек 2013, 10:47
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8.12.2013, 11:22) *
всё таки хана ему? sad.gif
и кстати сколько можно заряжать на 1А ?

1.Проверьте плотность в каждой банке из 6-ти (я понял, что у Вас АКБ обслуживаемый) после зарядки. Должна быть примерно 1,25...1,27, не меньше. Если в одной (или нескольких, что реже бывает) плотность совсем маленькая, то скорее всего эта банка умерла. Акб - на замену.
2. Заряжать током 1А можно очень долго, но, при этом температура электролита не должна быть выше +40С. Иначе АКБ может выйти из строя.
Если что, то есть тема про восстановление АКБ: Каризма клуб Но если АКБ прослужил 6 или больше лет, то смысла возиться с ним не вижу. У меня АКБ на Каре был родной до прошлого года (9лет) и, если бы я его не запорол, оставив машину в гараже на 3 суток с включённым салонным фонарём, может и ещё бы прослужил. Но увы, никакой из способов так и не помог (оно и понятно, пришла пора).


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 дек 2013, 11:04
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



уже стрелка на 0.2А,думаю,что хана.....а на сколько бы он зарядился от 10мин езды от генератора?может он просто зарядился....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 8 дек 2013, 11:11
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8.12.2013, 12:04) *
может он просто зарядился....

А померить и проверить, разве нельзя?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 дек 2013, 11:18
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(voran @ 8.12.2013, 11:11) *
А померить и проверить, разве нельзя?

а чем?мультиметра нет,нужно попросить....а как им мерить?
всё нашёл.....ареометром?буду искать в иннете как проверяется...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 8 дек 2013, 12:04
Сообщение #9


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8.12.2013, 12:18) *
а чем?мультиметра нет,нужно попросить....а как им мерить?
всё нашёл.....ареометром?буду искать в иннете как проверяется...

Привет ! ставь на машину и всё будет хорошо , аккумулятор у тебя ещё свежый .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 8 дек 2013, 12:04
Сообщение #10


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8.12.2013, 12:18) *
а чем?мультиметра нет,нужно попросить....а как им мерить?
всё нашёл.....ареометром?буду искать в иннете как проверяется...

Ареометром проверьте плотность, как писал уже выше.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 8 дек 2013, 12:05
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8.12.2013, 12:18) *
буду искать в иннете как проверяется...

Заодно поищите как пользаватся мультиметром. Проверите сколько выдаёт генератор. И сколько на АКБ перед пуском двигателя и после, во время работы.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 8 дек 2013, 12:06
Сообщение #12


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



По мере зарядки, напряжение в АКБ повышается, а ток зарядный само-собой понижается. Это же физика (закон Ома).
Мультиметр можно купить дешёвый, стрелочный. Этого вполне достаточно. У меня китайский (маленький) валяется в ячейке напольной консоли.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 дек 2013, 12:23
Сообщение #13


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(AlexVAN @ 8.12.2013, 12:06) *
По мере зарядки, напряжение в АКБ повышается, а ток зарядный само-собой понижается. Это же физика (закон Ома).
Мультиметр можно купить дешёвый, стрелочный. Этого вполне достаточно. У меня китайский (маленький) валяется в ячейке напольной консоли.

я то понимаю,что должен понижаться,но не за 3 часа же.... sad.gif
и я понять не могу почему он за час работы аварийки разрядился.... sad.gif
вот нашёл видео,Ареометр для электролита измеряем плотность АКБ сейчас схожу посмотрю ареометр и мультиметр в магазине
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 дек 2013, 12:24
Сообщение #14


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(DED K @ 8.12.2013, 12:04) *
Привет ! ставь на машину и всё будет хорошо , аккумулятор у тебя ещё свежый .

был бы очень рад.... unsure.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 8 дек 2013, 12:50
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



[quote name='biglebowski90' date='8.12.2013, 9:39' post='21365']
Всем привет,теперь я создам тему здесь rolleyes.gif
у меня сел аккумулятор,пришлось "прикуриться" от друга,завелась почти сразу,доехал домой примерно 3 км,достал акб,чтобы зарядить,открыл пробки,на каждой пробке белые точки-метки,на каждой уровень точный.Ставлю на зарядку,выставляю на 5А,посмотрел фильм,подхожу посмотреть,а там стрелка уже на 2.5А это через полтора часа.... blink.gif отключил зарядку,решил продолжить утром....поставил, через 30 минут стрелка уже на 1А...позвонил другу,он сказал,что хана аккумулятору... sad.gif
что скажете?аккум новый март 2012г,никогда не садился,машина всегда заводилась прекрасно,а тут постоял час на аварийке и он сел....
Ничего удивительного время прошло приличное от момента установки акума , время от времени нужно проверять его состояние , от коротких поездок он не успевает загружаться от генератора и постепенно садится уменьшая свою плотность и не удивительно что за час простоя на аварийке на холоде он сел . Если ты конкретно не навредил аккумулятору то к нему не должна прийти хана и советую заряжать на малом токе 1.5-2 ампера гдето около суток , потом проверить плотность , както так .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 14:53
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru