Замена первого кислородного датчика. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13  |
 6 апр 2014, 20:24
Сообщение
#1
|
|
 пользователь   Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз  |
Тема перенесена в FAQ
Замена датчика кислорода DOX-0113 -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
 |
 
|
|
6 апр 2014, 20:27
Сообщение
#2
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
какова цена?
|
|
|
|
|
6 апр 2014, 20:28
Сообщение
#3
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Truman @ 6 Апр. 2014, 20:24)  Я что-то не понял в чем смысл темы... Тruman это я фотки потэхэнку выкладываю , с моими способностями в оргтехнике , это займёт некоторое время . Цена 1700р. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
6 апр 2014, 20:38
Сообщение
#4
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
ilмир, нормально, выкладывай все фотки по замене первого л/з. Такой темы не было, когда всё выложишь, закинем в ФАК.
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
6 апр 2014, 20:51
Сообщение
#5
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(AlexVAN @ 6 Апр. 2014, 20:38) ilмир, нормально, выкладывай все фотки по замене первого л/з. Такой темы не было, когда всё выложишь, закинем в ФАК. Ок ! 
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
6 апр 2014, 22:45
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Вот вроде всё что хотел выложить , осталось съездить к диагносту , посмотреть работу нового датчика на асцилографе (диагностики по митсу у нас в посёлке нэма)
У кого будут какие-то дополнения или поправки , пишите. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
9 апр 2014, 6:39
Сообщение
#7
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(biglebowski90 @ 6 Апр. 2014, 20:27) какова цена? Добрый день.подскажи где купить?у меня края 1.6 103к.спасибо |
|
|
|
|
9 апр 2014, 19:49
Сообщение
#8
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Цитата(serega797 @ 9 Апр. 2014, 6:39) Добрый день.подскажи где купить?у меня края 1.6 103к.спасибо День добрый!ВОТ  Ссылка на Exist там вверху вбиваешь номер,номер оригинального датчика MR 507846,номер аналога DOX-0113 |
|
|
|
|
9 апр 2014, 20:45
Сообщение
#9
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(serega797 @ 9 Апр. 2014, 6:39) Добрый день.подскажи где купить?у меня края 1.6 103к.спасибо Я заказываю у знакомого , в запчастях для иномарок . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
21 апр 2016, 20:12
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
приветствую всех! кто нибудь может подсказать распиновку по цветам. купил рекомендованный на форуме Денсо 0113. у него выходы: два черных,белый, синий. а в родной фишке: белый, черный, красный в полосочку, розовый с зеленой полосой
|
|
|
|
|
21 апр 2016, 20:42
Сообщение
#11
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
Цитата(ilмир @ 6 апр 2014, 22:45) Вот вроде всё что хотел выложить , осталось съездить к диагносту , посмотреть работу нового датчика на асцилографе (диагностики по митсу у нас в посёлке нэма) У кого будут какие-то дополнения или поправки , пишите. Я тоже недавно менял сей датчик. Открутил три болта теплоотражателя, снял его и спокойно, обычным рожковым ключом открутил старый и прикрутил новый. |
|
|
|
|
21 апр 2016, 23:14
Сообщение
#12
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Цитата(mail038 @ 21 апр 2016, 20:12) ...кто нибудь может подсказать распиновку по цветам. купил рекомендованный на форуме Денсо 0113. у него выходы: два черных,белый, синий. а в родной фишке: белый, черный, красный в полосочку, розовый с зеленой полосой А зачем?  Там фишка родная - от такого же «denso», откусываешь от старого датчика разъём с остатками проводов и подпаиваешься один-в-один. Ну если уж очень-очень надо, то вот так: 
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
22 апр 2016, 16:15
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Mammoth, спасибо,очень ценная информация. у меня там бош стоял,поэтому запутался в проводах
|
|
|
|
|
17 мая 2016, 13:30
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо, очень ценная информация!!!
|
|
|
|
|
17 мая 2016, 23:34
Сообщение
#15
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Провода лямбды не паяются а соединяются с помощью зажимных втулочек которые идут в комплекте с датчиком .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
18 мая 2016, 14:29
Сообщение
#16
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Цитата(ilмир @ 17 мая 2016, 23:34) Провода лямбды не паяются а соединяются с помощью зажимных втулочек которые идут в комплекте с датчиком . А чем пайка хуже? У себя, при замене лямбды, я провода припоял (дома, в комфортных условиях). --------------------   Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством. (Неизвестный автор) Спасибо сказали: |
|
|
|
|
19 мая 2016, 8:20
Сообщение
#17
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Поддерживаю, у меня новая лямбда встала на пайку. До этого от предыдущего хозяина стояла бошевская, и уже на скрутках. Даже несмотря на то, что скрутки были весьма качественно замотаны изолентой, то, что было под ними, уже имело оксидную плёнку. а когда речь идёт о сигнале в диапазоне 0-1В - это не очень хорошо.
И ещё маленький нюанс, можт кому пригодится: датчики DENSO DOX-0113 легко и без проблем снимаются и устанавливаются обычным свечным ключом 21Х22, который наверняка найдётся у любого обладателя четырёхклапанного ВАЗа. Лямбды фирмы Bocsh толще и могут не полезть в трубку ключа, а с Денсо всё очень хорошо получается. Сообщение отредактировал VictorXR - 19 мая 2016, 8:25 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0