Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Диагностика лямбды
20BaLeN02
сообщение 18 янв 2023, 18:45
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 1 Апреля 2020
Пользователь №: 115914
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(перецнах @ 16 янв 2023, 10:29) *
Лучше так не делать

Поставил другой клапан, предварительно промыв его. Он не пропускает, глушить не стал. Таких провалов уже нет, чуть-чуть плавают обороты. На холодную раньше машина заводилась дольше положенного, сейчас пока не проверял. Когда глушил, наверно, плохо вырезал прокладку или плохо затянул (спешил) и был подсос.
Попробую разобраться с Эвосканом. Буду сюда писать, вдруг кому-то пригодится.

Ещё под заглушкой ЕГР была какая-то вода. Как я понимаю, это конденсат скопился? Такого не должно быть?

Сообщение отредактировал 20BaLeN02 - 18 янв 2023, 18:32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 18 янв 2023, 20:25
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Цитата(20BaLeN02 @ 18 янв 2023, 18:45) *
Ещё под заглушкой ЕГР была какая-то вода. Как я понимаю, это конденсат скопился? Такого не должно быть?

Да почему ж. Углеводороды горят до CO2 и H2O (помимо CO, NOx и прочего малочисленного). Первый из ряда газов, второе - вода. В выхлопе много водяного пара.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
20BaLeN02
сообщение 19 янв 2023, 12:16
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 1 Апреля 2020
Пользователь №: 115914
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Пропаял старый ДМРВ, поставил, машина дергаться перестала, обороты всё равно немножко плавают. Насчет расхода пока ничего сказать не могу.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
20BaLeN02
сообщение 19 янв 2023, 12:37
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 1 Апреля 2020
Пользователь №: 115914
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Ещё в ДМРВ развалилась сеточка, я её совсем убрал. Это ни на что не повлияет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 19 янв 2023, 15:40
Сообщение #25


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(20BaLeN02 @ 19 янв 2023, 13:37) *
Ещё в ДМРВ развалилась сеточка, я её совсем убрал. Это ни на что не повлияет?

Насколько я знаю , она для создания равномерного потока воздуха , соответственно корректной работы ДМРВ . На ВАЗах некоторые "тюнеры " убирали - говорят ни каких изменений .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 19 янв 2023, 15:41
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 12:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru