Замена задних колодок, На дисковых тормозах Опции

[любопытный]

В сентябре 2016 менял колодки и диски:

Колодки тормозные дисковые задние, комплект - Icer 181165700 (2шт) 893,00 руб.
Тормозные диски передние, Mintex MDC1081 (2шт) 3044,00 руб.
Колодки тормозные дисковые передние, комплект, Jnbk PN-3090 (2шт) 1143,00 руб.
С уважением

[alexa03]

Да можно и ей же.


Я только не уверен насчёт уплотнителей самого тормозного цилиндра, там нужно, чтоб смазка была инертна к резине и к самой тормозухе DOT-4.

Если сюда заглянет Перец, он точнее скажет.



PS. Она, конечно же, не одна такая, бывает, например, аналогичная смазка ATE, только я не помню номер.

Спасибо.

Сегодня поменял задние колодки. Брал TRW. Из четырех колодок только одна встала свободно, остальные пришлось подстукивать молоточком, чтобы встали до конца, и они встали очень плотно. Как будто колодка чуть шире скобы. Правильно я понимаю, что это не есть хорошо. Они же должны свободно перемещаться по скобе суппорта, чтобы свободно возвращаться в исходное положение, когда отпускаешь педаль тормоза. Или я ошибаюсь? И как быть, если так? Пройтись напильником по металлическому корпусу колодки?

Сообщение отредактировал alexa03 - 26 апр 2017, 23:52

[Aleks70]

Они же должны свободно перемещаться по скобе суппорта, но с минимальным зазором, доработать напильником.

[alexa03]

Они же должны свободно перемещаться по скобе суппорта, но с минимальным зазором, доработать напильником.

Спасибо.

[lokhvitsky]

Они же должны свободно перемещаться по скобе суппорта, но с минимальным зазором, доработать напильником.

Напильником снимать ржавчину с суппортов в районе сопряжения колодок НЕЛЬЗЯ!
Вместе со ржой уберете металл и тем самым увеличите зазор.
Как следствие, из-за увеличенного зазора, может заклинить колодки в суппортах.

В данном случае заржавевшие поверхности суппортов я отскребаю макетным ножом.
Тогда убирается только ржавчина, но не металл.
Поверхности сопряжения должны получиться ровными, без зазубрин.

[Aleks70]

Они же должны свободно перемещаться по скобе суппорта, чтобы свободно возвращаться в исходное положение, когда отпускаешь педаль тормоза. Или я ошибаюсь? И как быть, если так? Пройтись напильником по металлическому корпусу колодки?

lokhvitsky читаем еще раз внимательно, точим только колодки и то совсем немного, скобы естественно не трогать!

[lokhvitsky]

lokhvitsky читаем еще раз внимательно, точим только колодки и то совсем немного, скобы естественно не трогать!

Зачем точить напильником новые колодки?
Они же сделаны с достаточно точными размерами по посадочным местам.
Если новые колодки входят в суппорта туго, то чистить надо именно суппорта, на которых наросла ржавчина.

Вы же предлагаете курочить новые колодки и оставить без внимания ржавые суппорта.
Вот если после чистки суппортов колодки продолжат упорствовать легкой установке, то тогда можно грешить на сами колодки. Однако, в моей 10-летней практике владения каризмой такой ситуации не встречалось.

Сообщение отредактировал lokhvitsky - 29 апр 2017, 11:00

[VictorXR]

Они же сделаны с достаточно точными размерами по посадочным местам.

Не все йогурты одинаково полезны. Иногда края металлической пластины имеют зазубрины от пресс-формы. Встречал такое.

[Aleks70]

Вы же предлагаете курочить новые колодки и оставить без внимания ржавые суппорта.
Вот если после чистки суппортов колодки продолжат упорствовать легкой установке, то тогда можно грешить на сами колодки. Однако, в моей 10-летней практике владения каризмой такой ситуации не встречалось.

А вот в моей практике ржавые суппорта не встречались, а у вас они оказались ржавые! У меня например, Брембы туго входили, снял совсем немного, буквально пару взмахов напильника, а скобы суппорта у меня в идеальном состоянии. А если человек их молотком забивал, что можно ему еще посоветовать? Я надеюсь он обратил внимание на состояние скобы суппорта.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 29 апр 2017, 13:36

[delaxoy]

Может кому пригодится https://youtu.be/Pq_gnWZM9wc

[evgeny_liski]

Подскажите, как снять датчик ABS сзади со ступици?

[AlexVAN]

Подскажите, как снять датчик ABS сзади со ступици?

Если он там "прикипел", то, боюсь, только высверливать.

[ParAnd]

Доброго времени суток!
есть такая проблема, быстрый износ задних внутренних колодок.
Суппорта перебрал, направляющие смазаны, тросы ручника заменил. Ничего не клинит, не заедает, не закисло.
2 месяца назад поставил колодки новые, сегодня услышал шуршание при торможении. Колодка стерлась до металла. И это всего за 2 месяца и 9 тыс км.
Летом, хватило на 18 тыс км, что тоже очень мало.
Единственное, нет задних щитков грязезащитных. Но не может же из за них быть такой износ?
Какие мысли по этому поводу?

[просто Евгений]

Единственное, нет задних щитков грязезащитных. Но не может же из за них быть такой износ?
Какие мысли по этому поводу?

Покупать в леруа , ну или ещё где , поднос из нержавейки и делать щитки . Ссылка на Drive2

Сообщение отредактировал просто Евгений - 18 янв 2023, 4:27

[sanko]

Кожухи появились по адекватной цене,PATRON,
PBS246 и PBS247.
В ноябре взял по 1500р

[просто Евгений]

Кожухи появились по адекватной цене,PATRON,
PBS246 и PBS247.
В ноябре взял по 1500р

В Москве по 2100 . Есть в Сибири от 1700 , думаю с доставкой будет не меньше

[sanko]

В Москве по 2100 .

Должно быть намного дешевле,если нам оттуда привозят
Глянул,цена примерно таже.
 Screenshot_20230118_081732_Chrome.jpg ( 179.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38