Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
передняя подвеска сайлентблок
WaleRik
сообщение 29 ноя 2017, 16:54
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 22 Января 2017
Пользователь №: 110242
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!!! Помогите пожалуйста с номером детали. Заказывал раза сайлентблок переднего рычага приходит короткий. у моего длинна посадки 45мм, общая длинна 60мм.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _________________.png ( 174.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 ноя 2017, 18:42
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Здравствуйте.
Для новичков есть раздел "для новичков". Там, кстати, есть ЭКСПРЕСС-ТЕМА - как раз для таких вопросов.
И пожалуйста - не плодите тем: сейчас кто-нибудь из опытных в плане этих сайлент-блоков придёт и обязательно ответит.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 29 ноя 2017, 19:55
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Оригинала не существует . Только аналоги типа Masuma RU-556 или Точка Опоры 3-06-1898 .Виктор , у тебя должен быть полиуретан . На Ауты ставят полиуретан Точка Опоры .




Сообщение отредактировал просто Евгений - 29 ноя 2017, 20:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 29 ноя 2017, 21:34
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Febi 15401 и куча аналогов. Есть оригинал вольвовский 30818467.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 ноя 2017, 5:46
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(просто Евгений @ 29 ноя 2017, 20:55) *
.Виктор , у тебя должен быть полиуретан . На Ауты ставят полиуретан Точка Опоры .

Так точно, лежит в запасе, но так как сам я его не прикручивал - советовать поостерёгся. Да и артикула нет под руками.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 30 ноя 2017, 8:51
Сообщение #6


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Город:
ЯрОбл

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Прошу прощения,что вклиниваюсь. А на аутах сайленты полиуретановые как ходят?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 30 ноя 2017, 9:30
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Кто ставил , не жалуются . НО , только передний сайлент переднего рычага . На задних стойках нижние у меня ходят второй год . Ещё левая сторона заскрипела - буду менять на полиуретан . На Каризме не успел - продана 3 года назад.

Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 ноя 2017, 9:33
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WaleRik
сообщение 30 ноя 2017, 9:35
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 22 Января 2017
Пользователь №: 110242
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!!!
Febi 15401 и 30818467 100% не подойдут такие заказывал первый раз. они коротие.
Точка Опоры 3-06-1898 тоже такая. короткая.
По коду Masuma RU-556 не он.
Ссылка на Exist если смотреть то по фотографиям не один не подайдёт.
Похожий на фото FENOX CAB10044 или OPTIMAL F8-5249 но если их сравнивать они тоже разные.
OPTIMAL F8-5249 по длинне 60х37х12 размер как и у меня но проблема посадочного места у меня втулка на рычаге 45мм. а у такого сайлентблока (очень похож на мой 3 заказ) 35мм, поэтому он физически не может стать в рычаг.
1фото Фенокс
2фото оплимал
3фото масума
все три разные
на 4 фотографии размеры старого сайлентблока
FENOX CAB10044 на фотографии больше похож так как края ровные.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpeg ( 23.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 221
Прикрепленный файл  2.jpg ( 16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209
Прикрепленный файл  4.jpg ( 22.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208
Прикрепленный файл  5.jpg ( 50.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 ноя 2017, 9:40
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



А у Вас точно каризма? А то что-то дорестайлинг и 2003 год - так немного не бывает dry.gif
Если всё же каризма - интересно посмотреть на этот рычаг...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WaleRik
сообщение 30 ноя 2017, 10:02
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 22 Января 2017
Пользователь №: 110242
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Рестайлинг неправильно написано было(
вот мой рычаг
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  6.JPG ( 270.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 ноя 2017, 10:22
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Простите, а где тут и что не подходит?
Правильно ли я понял, что Вы ищете сайлентблок с внутренней втулкой длиной 45мм? Если так - он просто не будет работать, потому что обойма этого сайлентблока (которая в рычаге и 45мм) будет скоблить и стучать по кронштейну в подрамнике.
На резинках же есть специальные буртики, которые должны выпирать из обоймы рычага (у Вас на фото одна, похоже, срезана).

p.s. Пожалуйста, подправьте профиль...

Сообщение отредактировал VictorXR - 30 ноя 2017, 10:22


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 30 ноя 2017, 10:23
Сообщение #12


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Это оригинальный рычаг или ...? Не , Виктор , он ищет сайлент с расстоянием между буртиками сайлента 45 мм. Остальное все в размер оригинала .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 ноя 2017, 10:25
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WaleRik
сообщение 30 ноя 2017, 10:55
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 22 Января 2017
Пользователь №: 110242
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



буртик срезал я когда выпресовывал. это мой сайлентблок лежит рядом. а приходят не такие длинна сайлентблока такая а вот расстояние между буртиками меньше. и он туда физически не станет ( буртики не выйдут наружу) рычаг вроде оригинальный. шаровую меняли в нём до меня только.

заказал FENOX CAB10044 посмотрим завтра вечером что придет.

Сообщение отредактировал WaleRik - 30 ноя 2017, 10:52
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 30 ноя 2017, 11:57
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Очень странно, потому как многие прессовали 3-06-1898 именно на рестайл. Вы его тоже заказывали? А может нет ничего страшного, что между буртиками расстояние другое, это же эластичный материал, длина втулки совпадает, да и по каталогу точки опоры он подходит.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 30 ноя 2017, 12:06
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 ноя 2017, 12:20
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Я вообще не понимаю - какая беда в том, что часть буртика будет внутри обоймы? Его задача - не вылезти за её пределы целиком, а служить дополнительной страховкой от касания рычага о кронштейн в подрамнике. Сам по себе этот буртик ничего не удержит: резинка сидит в обойме и без того с достаточным натягом; а если уж что-то будет выталкивать её из обоймы (был у меня рычаг с недозапрессованным задним СБ - он в итоге уехал по переднему СБ вперёд чуть ли не до упора) - никакой буртик не удержит.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WaleRik
сообщение 30 ноя 2017, 12:31
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 22 Января 2017
Пользователь №: 110242
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



два буртика никак не получится внутрь вогнать. без буртиков он по любому съедит и в рычаг упрётся и будет стук.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 ноя 2017, 12:45
Сообщение #17


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Перечитайте ещё раз моё предыдущее сообщение, пожалуйста. Если нарушена геометрия рычага или подрамника - он и с "нормально торчащими" буртиками съедет. А если с рычагом и всем остальным всё в порядке - ему незачем куда-то там съезжать.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WaleRik
сообщение 30 ноя 2017, 12:54
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 22 Января 2017
Пользователь №: 110242
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



не станет он туда. жаль нет его сейчас под рукой. трубка 45 мм. а у сайлентблока 35.7мм(посадочное место) трубка должна быть 35.7мм. а у меня 45мм ну не как он туда не станет. (не конечно пресом вогнать можно но смысл он там сёжится на не знаю что)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 ноя 2017, 13:13
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Вы его от руки собирались туда вогнать?!
Когда я поправлял положение съехавшего сайлента - мне понадобились тиски (большие, хорошие) и оправки. А задний сайлент пришлось кувалдой на место ставить.
Если сайлент-блок встаёт на место без пресса - он по умолчанию будет греметь.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 30 ноя 2017, 17:26
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Убил 2 часа и прошерстил каталоги ММС . Нет такого сайлента у Мицубиси . Этот рычаг не может быть оригиналом !

Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 ноя 2017, 17:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 2:13
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru