Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
13 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
Замена стоек с MR 554948/49 !, Opc: A35 : HIGH GROUND CLEARANCE SUSP
gryz200
сообщение 30 Сент 2013, 21:03
Сообщение #41


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Balamut @ 29.9.2013, 19:14) *
дай знать как оно в движении , резина на опорах не сильно дубовая ? Да и вот что, если можешь залей фоту самой опоры с подкапотного пространства и какой зазор между покрышкой и крылом стал. Буду при много благодарен .












--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 1 окт 2013, 0:40
Сообщение #42


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Truman @ 30.9.2013, 2:25) *
нет, ну если через лежачих полицейских переползать с черепашьей скоростью то конечно стука не будет...

писал же,что не переползаю,а ПРОЕЗЖАЮ.получается остальные их пролетают со стуком что ль? laugh.gif
а по поводу фото:
эти 2 см визуально фиг поймешь,а вот на деле все-таки прибавка


У меня вот что получилось: два года назад искал причины стуков в подвеске ну и на родных опорниках мелкий (при раскачивании передка) стук наблюдался. Заменил опорники родные на "Фебест" итог: передок стал немного мягче но и ниже на 1см. из за мягкой резины в нем. Сейчас спустя два года для эксперимента вернул один родной опорник на место. Не понравилось , жестче, хочу обратно вернуть"Фебест":) т.к в нашем регионе дороги а точнее то что от них осталось в наихудшем состоянии , делаю больше все таки акцент на мягкость опорников, хотелось бы еще и качество с этой мягкостью приобрести.

номерок ихний можна?

итог:раз такое дело,подумаю заменить бачек омывайки чтоб под аркой не мешался,заказать токарю 1см проставки на ступицу 4шт и поставлю r16 с резиной 65 195
как раз компенсирую разницу в клиренсе после замены на такие опорники.

разность в скорости не критичная.


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 1 окт 2013, 1:19
Сообщение #43


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



195\65\16 в арку не влезут, будут тереть... вернее влезут, ну будут тереть.
не совсем понял - зачем проставки на ступицу 1 см??


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 1 окт 2013, 6:37
Сообщение #44


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



В таком случае наверно лучше поставить проставки под опорники и поставить родную резину.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 1 окт 2013, 9:48
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(gryz200 @ 30.9.2013, 21:03) *









Спасибо за инфу, в принципе разница между покрышкой и крылом у нас вроде бы как одинаковая, у меня составляет 60мм. На "Фэбест" и 70мм. на оригинале, на глаз особо не заметно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 1 окт 2013, 9:57
Сообщение #46


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(zhe46 @ 1.10.2013, 0:40) *
писал же,что не переползаю,а ПРОЕЗЖАЮ.получается остальные их пролетают со стуком что ль? laugh.gif
а по поводу фото:
эти 2 см визуально фиг поймешь,а вот на деле все-таки прибавка


У меня вот что получилось: два года назад искал причины стуков в подвеске ну и на родных опорниках мелкий (при раскачивании передка) стук наблюдался. Заменил опорники родные на "Фебест" итог: передок стал немного мягче но и ниже на 1см. из за мягкой резины в нем. Сейчас спустя два года для эксперимента вернул один родной опорник на место. Не понравилось , жестче, хочу обратно вернуть"Фебест":) т.к в нашем регионе дороги а точнее то что от них осталось в наихудшем состоянии , делаю больше все таки акцент на мягкость опорников, хотелось бы еще и качество с этой мягкостью приобрести.

номерок ихний можна?

итог:раз такое дело,подумаю заменить бачек омывайки чтоб под аркой не мешался,заказать токарю 1см проставки на ступицу 4шт и поставлю r16 с резиной 65 195
как раз компенсирую разницу в клиренсе после замены на такие опорники.

разность в скорости не критичная.

Номерок ихний я не помню а по экзисту что бьется то и ставил, других "Фебестов" на мою подвеску небыло .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Foxx30
сообщение 15 окт 2013, 20:31
Сообщение #47


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Анжеро-Судженск
Пользователь №: 97
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



я поставил опорники SMMI007, это аналог MR131420, стойки Bilstein 22-046819 и 22-046802, к сожалению фотки не сделал, не было под рукой фотика. На коробке было написано mitsubishi virage 1,8 MR131420. опорники такой же формы как и PRO PARTS SWEDEN AB 72438465, такой же подшипник 6302RS , написано на нем japan, и только он завальцован наглухо, при всем желании не поменяешь.


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 15 окт 2013, 22:27
Сообщение #48


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Foxx30 @ 15.10.2013, 21:31) *
я поставил опорники SMMI007, это аналог MR131420, стойки Bilstein 22-046819 и 22-046802, к сожалению фотки не сделал, не было под рукой фотика. На коробке было написано mitsubishi virage 1,8 MR131420. опорники такой же формы как и PRO PARTS SWEDEN AB 72438465, такой же подшипник 6302RS , написано на нем japan, и только он завальцован наглухо, при всем желании не поменяешь.


меня ча жаба задушит.......
опорник SMMI007 стоит 530 р.........


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
goga-66
сообщение 18 окт 2013, 16:44
Сообщение #49


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4 Июля 2013
Пользователь №: 1928
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Dnepr

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Foxx30 @ 15.10.2013, 20:31) *
я поставил опорники SMMI007, это аналог MR131420, стойки Bilstein 22-046819 и 22-046802, к сожалению фотки не сделал, не было под рукой фотика. На коробке было написано mitsubishi virage 1,8 MR131420. опорники такой же формы как и PRO PARTS SWEDEN AB 72438465, такой же подшипник 6302RS , написано на нем japan, и только он завальцован наглухо, при всем желании не поменяешь.

А пружины менял или нет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Foxx30
сообщение 18 окт 2013, 18:24
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Анжеро-Судженск
Пользователь №: 97
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(goga-66 @ 18.10.2013, 19:44) *
А пружины менял или нет?

нет, оставил родные


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titomir
сообщение 26 янв 2014, 14:00
Сообщение #51


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 253
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте...прошу не ругать если спрошу повторно, но я прочитав все темы про подвеску так и не понял...у меня рестайл 2003 года стойки стоят оригинал 554948(9) польские МОНРО,недавно потекла стойка и стал вопрос о замене....из всего вышесказанного подойду на перед стойки монро 16688(9) вместе с опорниками GP-VO30818465 собственно вопрос будет ли занижение клиренса и нужно ли покупать пружины под эти стойки или подойдут оригинальные вместе с пыльниками чашкой верхней и отбойником....заранее очень благодарен за ответ...большое спасибо откликнувшимся!!!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 26 янв 2014, 14:18
Сообщение #52


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Titomir @ 26 Янв. 2014, 15:00) *
Здравствуйте...прошу не ругать если спрошу повторно


Подвеска Opc:A35 это читали? у Вас ситуация подобная как и у меня... эту тему внимательно прочитайте.. все размеры есть.. опорники дешевые можно поставить SMMI007 если надумаете ставить стойки бильштайн..


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titomir
сообщение 26 янв 2014, 14:20
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 253
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Да читал...напротив монро стоят номера пружын...вот я и думаю что покупать нужно весь комплект или же пружыны встанут от родной стойки!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titomir
сообщение 26 янв 2014, 14:21
Сообщение #54


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 253
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Или ставить Bilstein как я понял они вообще как оригинал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 26 янв 2014, 14:24
Сообщение #55


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Titomir @ 26 Янв. 2014, 15:21) *
Или ставить Bilstein как я понял они вообще как оригинал?


хз на счет как они, оригинал я не видел... пружины у меня остались те же.... там помоему разница в диаметре...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 26 янв 2014, 14:24
Сообщение #56


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Titomir @ 26 Янв. 2014, 14:00) *
Здравствуйте...прошу не ругать если спрошу повторно, но я прочитав все темы про подвеску так и не понял...у меня рестайл 2003 года стойки стоят оригинал 554948(9) польские МОНРО,недавно потекла стойка и стал вопрос о замене....из всего вышесказанного подойду на перед стойки монро 16688(9) вместе с опорниками GP-VO30818465 собственно вопрос будет ли занижение клиренса и нужно ли покупать пружины под эти стойки или подойдут оригинальные вместе с пыльниками чашкой верхней и отбойником....заранее очень благодарен за ответ...большое спасибо откликнувшимся!!!!!
приблизительно у тебя будет выглядеть так -Прикрепленный файл  f3555ee6e56f__1_.jpg ( 74.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1313
хотя на фото другие номера стоек(взято с укр форум)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titomir
сообщение 26 янв 2014, 14:28
Сообщение #57


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 253
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Т.е. нижняя чашка немного смещена а опорник на 2 см выше и за счет этого клиренс остается неизменным я правельно понял?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 26 янв 2014, 14:34
Сообщение #58


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Titomir @ 26 Янв. 2014, 14:28) *
Т.е. нижняя чашка немного смещена а опорник на 2 см выше и за счет этого клиренс остается неизменным я правельно понял?
на новом (16688monroe)чашка ниже прибл.на 2 см тоесть если оставлять свой опорник клиренс уменьшится чтобы это избежать ставят опоры вольво или аналоги
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Titomir
сообщение 26 янв 2014, 14:36
Сообщение #59


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 253
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Отлично значит буду ставить опорник VO30818465 и стойку Монро 16688(9) и вопрос к этому комплекту ставить другие пружыны не нужно подойдут с оригинальной стойки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 26 янв 2014, 14:40
Сообщение #60


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Titomir @ 26 Янв. 2014, 14:36) *
Отлично значит буду ставить опорник VO30818465 и стойку Монро 16688(9) и вопрос к этому комплекту ставить другие пружыны не нужно подойдут с оригинальной стойки?
если у тебя MR333344 то подойдут(170мм)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

13 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 13:35
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru