не включается вентилятор кондиционера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование > Кондиционер, климат-контроль, печка (по электрике)  |
 7 июня 2015, 13:42
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз  |
Заправил систему компрессор включается, холодит, но не включается вентилятор кондиционера. До этого не работал вентилятор охлаждения ДВС, срабатывал
вентилятор кондиционера. После всего выше сказанного сделал вентилятор ДВС он работает всегда после включения зажигания, мотор холодный. |
 |
 
|
|
7 июня 2015, 14:43
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
преды и реле под капотом все целые
|
|
|
|
|
7 июня 2015, 14:49
Сообщение
#3
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(миха 201302 @ 7 июня 2015, 14:42)  Зне включается вентилятор кондиционера. До этого не работал вентилятор охлаждения ДВС, срабатывал вентилятор кондиционера. После всего выше сказанного сделал вентилятор ДВС он работает всегда после включения зажигания, мотор холодный. Вот тут ключевая фраза, т.к. никто тут не знает, что же Вы там сделали? Ищите ответ в Ваших переделках, т.к. по схеме 2 вента всегда включаются вместе от одного сигнала мозгов, но от разных релюшек. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
7 июня 2015, 21:19
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
всего лишь скрутил два перебитых провода в районе левой фары и все
|
|
|
|
|
7 июня 2015, 23:59
Сообщение
#5
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(миха 201302 @ 7 июня 2015, 14:42) После всего выше сказанного сделал вентилятор ДВС он работает всегда после включения зажигания, мотор холодный. Вентиляторы (оба) не работают на холодном моторе в стоке. Вентиляторы включаются при повышении температуры двигателя (стрелка ~на середине шкалы). При включении кондиционера, насколько знаю, вентилятор кондея переключается в режим "HI". Цитата(миха 201302 @ 7 июня 2015, 22:19) всего лишь скрутил два перебитых провода в районе левой фары и все Даже не знаю, как Вам ответить, чтобы вы не обижались... Скачайте схему "PHDE9501-D_CARISMA_99_ELECTRICAL_WIRING.pdf" с ФТП http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...CTRICAL_WIRING/ Там смотрите, начиная со страницы 252 и ниже. Вентилятор А-32 включается релюшкой А-63Х в большом блоке предохр. под капотом, вентилятор кондея А-34 на низком уровне оборотов включается релюшкой А-90Х одновременно с А-32 от одного ключа мозгов при повышении Т движки, а переключение А-34 на режим высоких оборотов включается релюшкой А-91Х при включении кондюка. Релюшка А-92Х включает муфту компрессора кондюка. И эти А-90Х, А-91Х и А-92Х находятся в маленьком блочке на другой стороне моторного отсека (недалеко от блока АБС). Так вот Вам и нужно "копать" в том блочке, изучив сначала вышеуказанную схему! А Ваше "всего лишь скрутил два перебитых провода в районе левой фары и все", извините, для меня пока что вообще ниочём! -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0