опоры передних амортизаторов, вид исполнения подшипника в опоре Опции

[Alexx-r]

Народ,всем привет!Просветите по поводу-какого исполнения могу заказать аморты назад по-мягче,вперед-по-мягче тоже.И про передние аморты пишут со впрессованным подшипником в опору и нет.Какая у меня,какие заказать,чтоб подошли?Может фотки какие есть,чтоб мог сравнить со своими.У меня Каризма Хэтчбек,2003,VIN XMCLNDA1A3F047729,спасибо всем,кто откликнется.

[ilмир]

Народ,всем привет!Просветите по поводу-какого исполнения могу заказать аморты назад по-мягче,вперед-по-мягче тоже.И про передние аморты пишут со впрессованным подшипником в опору и нет.Какая у меня,какие заказать,чтоб подошли?Может фотки какие есть,чтоб мог сравнить со своими.У меня Каризма Хэтчбек,2003,VIN XMCLNDA1A3F047729,спасибо всем,кто откликнется.

По ходу у тебя 35ая адаптивная (пакет плохих дорог) опора с подшипником , менял себе передние стойки монро последние цифры 48-49 ,отбойники и пыльники подошли от 10го таза поищи тема есть на форуме

[Толик 12345]

Вот нашел фото показывающее различие штоков стоек адаптированой и нормальной.

[M0DDer]

Прошу помощи на счёт опор амортизаторов!
Перечитал всё темы про опоры, в край запутался. Нужны дешевые опоры. У меня дорестайл, соответственно никаких А35 нет. По VINу MR130519.
Аналоги выдаёт:
Stellox 12-72020-SX
Febest MSS-DGF
Triscan 8500 27902

Если пробить уже Triscan 8500 27902, то выдаёт ещё кучку:
Pro parts sweden ab 72438465
GP VO30818465
Monroe MK 140
Volvo 30818465
Но от вольво вроде не те? Так?
Я так понимаю самое дешёвое, из того что подойдёт это STELLOX 1272020SX, правильно?

[valleriy]

Я так понимаю самое дешёвое, из того что подойдёт это STELLOX 1272020SX, правильно?

да, они подойдут, только вот качество не совсем хорошее, это Китай но хороший Китай

[M0DDer]

Да мне попробовать исчезнут стуки или нет. Просто уже наверно всё поменяно, кроме амортизаторов и опорников.

[sanko]

Вот нашел фото показывающее различие штоков стоек адаптированой и нормальной.

Слева адаптированная верно? Или год выпуска не так подписан?

[M0DDer]

Помоему это дорестайл и рестайл европейские

[sanko]

Хм у меня стоит как слева, машина куплена в рольфе.

[sanko]

А вообще на фото слева Вольвовская опора изображена вроде ?

[valleriy]

Да мне попробовать исчезнут стуки или нет. Просто уже наверно всё поменяно, кроме амортизаторов и опорников.

Там разница небольшая, около 400 руб, но если проверить, то можно и эти.

[M0DDer]

Почему у меня такое чувство, что мои дорестайловкие и вольвовские одно и то же?
http://www.autopartoo.com/oem/mitsubishi/mr130519ajv.html
http://www.autopartoo.com/oem/partscrossin...rch=MR130519AJV
http://www.onlinecarparts.co.za/en/suspens...e-30818465.html

[valleriy]

А вообще на фото слева Вольвовская опора изображена вроде ?

Нет, Саш, на Каризмах ставились такие стойки, но M0DDer(у) нужны как раз левые.

[valleriy]

Почему у меня такое чувство, что мои дорестайловкие и вольвовские одно и то же?
http://www.autopartoo.com/oem/mitsubishi/mr130519ajv.html
http://www.autopartoo.com/oem/partscrossin...rch=MR130519AJV
http://www.onlinecarparts.co.za/en/suspens...e-30818465.html

ВОт смотри Ссылка на Exist

[M0DDer]

Ну точно
С форума SpaceStarовцев:
"Офф.сайт рекомендует: "Опоры GP VO30818465 встали как родные вместо MR130519 - тютелька в тютельку" И аналогом к ней идет MK 140!!!"
"Вместо оригинальной опоры MR130519 берем GP VO30818465 от Volvo, а вместо оригинальных стоек MR369009,MR369010 стойки KYB 333222 и 333221 от каризмы. Данная комбинация, по сути, и есть opc35. Назовем ее opc35 StarCar Edition :victory: "
"По креплению к машине и к штоку - как раз самое то(кто не верит, может сам промерить и сравнить с моими фото)! А отличаются конструкцией резинового буфера и общей высотой(она несколько больше). Но это не только не является недостатком - это, по всей видимости, "золотой грааль" любителей неоригинальных стоек(KYB 333221/333222, Monroe 16688/16689). При использовании ими данной опоры, общий клиренс почти не уменьшится(снизу опора добавляет 1-1.5 См). В моём случае, с переделанными под картриджи оригинальными стойками, получится некоторая прибавка клиренса.
Единственная проблема, которую я для себя пока увидел - из-за бОльшей высоты вольвешная опора может упереться в короб с предохранителями, расположенный с левой стороны подкапотного пространства, как раз над опорой. Но думаю, это легко решить. "
"Вчера поставил опоры - проблем с блоком предохранителей не возникло - ещё 3-5мм остался запас. Мало того, у меня впечатление, что НАС ВСЕХ НАДУЛИ! Вольвешные опоры встают на opc35 без проблем, увеличивая клиренс на 1-1.5мм. Кроме того, они обладают бОльшим буферным потенциалом чем "законный" оригинал. Это я сразу почувствовал - машина стала мягче."
"Опоры GP VO30818465 встали как родные вместо MR130519 - тютелька в тютельку, ничего не помешало. До коробки с предохранителями осталось 4-5мм (плюс к этому мягкость реально увеличилась!!!)
Переделывать/доделывать/пилить/рубить - ничего не нужно
При всем этом клиренс увеличился на ~15мм!!!
Радуюсь как младенец!"

[M0DDer]

Или нет?
"Так разрекламировали повышение мягкости, что мне тоже захотелось... А опора GP VO30818465 может встать на европейку? Мне кажется, что крепление к штоку и к машине может не сильно отличаться...
99% веток на технических форумах оканчиваются словами: "Попробую и отпишусь!" (:"
"При установке на европейку возникнут две основные проблемы:

1)конец штока амортизатора нужно будет перетачивать под диаметр 15мм и под соответствующую резъбу.
2)необходимо будет придумать способ препятствующий проворачиванию штока во время затяжки гайки. На адаптированной стойке проворачиванию мешает лыска, цепляющаяся за верхнюю чашку(в отверстии чашки для этого тоже есть скос). "

[valleriy]

Или нет?
"Так разрекламировали повышение мягкости, что мне тоже захотелось... А опора GP VO30818465 может встать на европейку? Мне кажется, что крепление к штоку и к машине может не сильно отличаться...
99% веток на технических форумах оканчиваются словами: "Попробую и отпишусь!" (:"
"При установке на европейку возникнут две основные проблемы:

1)конец штока амортизатора нужно будет перетачивать под диаметр 15мм и под соответствующую резъбу.
2)необходимо будет придумать способ препятствующий проворачиванию штока во время затяжки гайки. На адаптированной стойке проворачиванию мешает лыска, цепляющаяся за верхнюю чашку(в отверстии чашки для этого тоже есть скос). "

Крепление у всех одинаковое, это я про опору, а вот если менять, то в твоём случае менять надо всё, пружины, стойку и опоры, так как вероятность разного диаметра пружин велика.

[M0DDer]

А в самих опорных то в чём разница?
На спейс старе похоже наоборот, opc35 а опора MR130519, на европейках другие какие-то. Я запутался!

[M0DDer]

Дак это чего получается? В "российской" подвеске opcA35 используют опоры от дорестайла?

[sanko]

M0DDer, может до тебя , кто то переделал под рестайловские опоры,как и привода.
У меня по vin MR130519