началось дьорганнье машыны то чуство как бы не было бензина. что может случитса ? помогите плиз . Опции

[bakalec260219000]

началось дьорганнье машыны то чуство как бы не было бензина. что может случитса ? помогите плиз . бензонасос проверил, фильтер поминял, свечи в норме. пока холодная едит а через 2-4 км. начинает дьоргать ее .Уже не знаю что может быть только сделал ходовую уже начилось новое ...

[miha 414]

началось дьорганнье машыны то чуство как бы не было бензина. что может случитса ? помогите плиз . бензонасос проверил, фильтер поминял, свечи в норме. пока холодная едит а через 2-4 км. начинает дьоргать ее .Уже не знаю что может быть только сделал ходовую уже начилось новое ...

А ошибка не горит на панели?

[voran]

А ошибка не горит на панели?

Ошибки.., это да.

[miha 414]

Ошибки.., это да.

да ладно, ребята забугорные, им прощается)))

[bakalec260219000]

да ладно, ребята забугорные, им прощается)))

))) нет

[bakalec260219000]

))) нет

За граматику 2ка -))

[odessit]

началось дьорганнье машыны то чуство как бы не было бензина. что может случитса ? помогите плиз . бензонасос проверил, фильтер поминял, свечи в норме. пока холодная едит а через 2-4 км. начинает дьоргать ее .Уже не знаю что может быть только сделал ходовую уже начилось новое ...

"фильтер поминял" - а подробнее, о чем речь? Фильтров много.
Движок до каких оборотов можно раскрутить на месте?
При плавной езде нормально, а при нагрузке появляется, или всегда есть, зависит только от прогрева?

[Habar1984]

Господа, не стал начинать новую тему, ибо беда примерно схожа с тс. только вместе с "тупняками" и рывками еще иногда стреляет в глушитель. фильтра смотрел, давление ТНВД в норме от 2,9 до 3,2(езжу с мультиком в салоне), на месте раскручивается до отсечки. пару раз пропадало на пол дня. чек не горит. куда копать?

[odessit]

Господа, не стал начинать новую тему, ибо беда примерно схожа с тс. только вместе с "тупняками" и рывками еще иногда стреляет в глушитель. фильтра смотрел, давление ТНВД в норме от 2,9 до 3,2(езжу с мультиком в салоне), на месте раскручивается до отсечки. пару раз пропадало на пол дня. чек не горит. куда копать?

Свечи, колпачки. Стреляет в глушитель- вспыхивает несгоревший бензин из-за пропусков зажигания.

[Andrezka]

Ребята пару дней назад залил бензин через пыльную лейку, ближе к вечеру машину начало колбасить, рывки самопроизвольные ускорения, дальше хуже, машина не тянет ели едет. Кароче остановился и погонял на холостых до 7ооо оборотов пару минут.
Помогло, незнаю куда ушла вся грязь но машина стала ездить как прежде.

[Habar1984]

Свечи, колпачки. Стреляет в глушитель- вспыхивает несгоревший бензин из-за пропусков зажигания.

проверили свечи, наконечники и катушки. следов пробоя нет. проверили метки грм. зазор свечей сделали чуть меньше. кардинально ничего не изменилось. только разве что чуть "мягче" двигатель стал работать и нет таких ситуаций, что машина пытается заглохнуть, а я ничего не могу поделать. куда еще копать? мастер грешит на форсунки

[Habar1984]

сегодня вылезла ошибка Р0301. не смотря на заверения мастера, перепроверил ДПДЗ - при полностью закрытой показало 400мВ. настроил примерно на 527-530. это правильное значение для моей заслонки? машина пошла лучше, точнее отклик на педаль стал лучше. то что я принимал за троение прошло. тепперь эти дерганья и провалы стали очень похожи с тем, когда кончается бензин. хотя давление стабильно 3В(=-0.2В).
попробовал выехать на трассу и дать ей просраться. кое как разогнал ее до 160. загорелся чек - р0125. вышел, глянул на датчик ТОЖ, попробовал его снять, не получилось. сбросил ошибку и погнал дальше. чек больше не загорался, но через ELM снова считал ошибки. в ожидаемых показало р0170.
что за беда? это может помочь найти причину провалов?

[Sneiper]

загорелся чек - р0125

у меня сдохла 1-ая лямбда, такую же ошибку выдавало , тила датчик охлаждающей или что-то в этом роде

[odessit]

сегодня вылезла ошибка Р0301. не смотря на заверения мастера, перепроверил ДПДЗ - при полностью закрытой показало 400мВ. настроил примерно на 527-530. это правильное значение для моей заслонки? машина пошла лучше, точнее отклик на педаль стал лучше. то что я принимал за троение прошло. тепперь эти дерганья и провалы стали очень похожи с тем, когда кончается бензин. хотя давление стабильно 3В(=-0.2В).
попробовал выехать на трассу и дать ей просраться. кое как разогнал ее до 160. загорелся чек - р0125. вышел, глянул на датчик ТОЖ, попробовал его снять, не получилось. сбросил ошибку и погнал дальше. чек больше не загорался, но через ELM снова считал ошибки. в ожидаемых показало р0170.
что за беда? это может помочь найти причину провалов?

А если не просто ошибки читать, а попробовать графики работы первого лямбда-зонда вывести (обороты должны быть при этом больше 2000)? 0301-это пропуски зажигания в первом цилиндре. а вот ожидаемая 170, это плохо. Это неверное смесеобразование. Может быть что угодно, в т.ч. и грязные форсунки. По ДПДЗ, наше напряжение 600мв (627 ) на полностью закрытой заслонке. Масла нет в свечных колодцах?

[Habar1984]

масла нет. на графики периодически смотрю, и они всегда были странные(то нормально, то какая то хрень ступеньками). сегодня еще раз посмотрел на график лямбды..... завел машину, 2000 - отличная кардиограмма. заглушил. снова завел... - прямая линия на 1В, потом начинает ступеньками спускаться вниз. при езде так же и осталось. провалы вплоть до того что глох, особенно на перекрестках.
отключил лямбду. хоть как то машина начала ехать, перестала так сильно проваливаться. но что странно- при отключенной лямбде программа показывает иногда скачки на диаграмме(иногда может проскочить несколько нормальных волн, но чаще какие то хаотичные)! что за хрень? причем на экране отображается и график второй лямбды(кат удален, обманок нет и чек никогда не возмущался по этому поводу) и там отображается прямая на1,2В обычно почему то, но теперь тоже появляются какие то скачки.
и чуть предыстории.... когда купил машину горел чек и жаловался на обрыв подогрева первой лямбды, поменял - результата 0! один ремонтник-электронщик пообещал починить. и починил. сказал что чтото перепаял в эбу. не мог ли он там что нибудь начудить?!

[odessit]

масла нет. на графики периодически смотрю, и они всегда были странные(то нормально, то какая то хрень ступеньками). сегодня еще раз посмотрел на график лямбды..... завел машину, 2000 - отличная кардиограмма. заглушил. снова завел... - прямая линия на 1В, потом начинает ступеньками спускаться вниз. при езде так же и осталось. провалы вплоть до того что глох, особенно на перекрестках.
отключил лямбду. хоть как то машина начала ехать, перестала так сильно проваливаться. но что странно- при отключенной лямбде программа показывает иногда скачки на диаграмме(иногда может проскочить несколько нормальных волн, но чаще какие то хаотичные)! что за хрень? причем на экране отображается и график второй лямбды(кат удален, обманок нет и чек никогда не возмущался по этому поводу) и там отображается прямая на1,2В обычно почему то, но теперь тоже появляются какие то скачки.
и чуть предыстории.... когда купил машину горел чек и жаловался на обрыв подогрева первой лямбды, поменял - результата 0! один ремонтник-электронщик пообещал починить. и починил. сказал что чтото перепаял в эбу. не мог ли он там что нибудь начудить?!

Скорее всего, передний зонд действительно "умер", но почему не было его ошибки (11)? Зонд заменить, проводку хотя-бы прозвонить. С зондом, или без, но 12В на подогреве должно быть всегда. На вторую не обращай пока внимания.

[Habar1984]

день добрый! проблема... если на ХХ чучуть придавить педаль газа и так держать - она сначала подкидывает обороты, тут же сбрасывает практически в ноль, тут же снова подкидывает, и так до бесконечности. иногда так же себя ведет и сразу же после "заводки" без нажатия на педаль(может долго телепаться, а может после нескольких скачков стать на примерно ровныые холостые). если попробовать поднять обороты например до 3000 и попробовать держать стабильно - пару секунд будет держать, а потом обороты начнут плавать с разбросом до 1500).
на что можно и нужно грешить?
машина тупая, динамики нет, по всем ощущениям и признакам обедненная смесь. хотя ошибок нет. давление ТНВД в норме постоянно

Ой, еще забыл спросить... а на хх значение ДПДЗ 2.7 и ДМРВ 2.5г/с это не маловато?

[odessit]

день добрый! проблема... если на ХХ чучуть придавить педаль газа и так держать - она сначала подкидывает обороты, тут же сбрасывает практически в ноль, тут же снова подкидывает, и так до бесконечности. иногда так же себя ведет и сразу же после "заводки" без нажатия на педаль(может долго телепаться, а может после нескольких скачков стать на примерно ровныые холостые). если попробовать поднять обороты например до 3000 и попробовать держать стабильно - пару секунд будет держать, а потом обороты начнут плавать с разбросом до 1500).
на что можно и нужно грешить?
машина тупая, динамики нет, по всем ощущениям и признакам обедненная смесь. хотя ошибок нет. давление ТНВД в норме постоянно

Ой, еще забыл спросить... а на хх значение ДПДЗ 2.7 и ДМРВ 2.5г/с это не маловато?

Я не знаю, что такое "на хх значение ДПДЗ 2.7". Я знаю, при полностью закрытой заслонке (принудительно, пальцем) напряжение на ДПДЗ 627мВ, а на свободной- около 1,6В.
И скорее всего, проблема с ТНВД, нужно мерить давление и чистить.
Тестером, обычным китайским, в режиме вольтметра, (+) на центральный вывод датчика давления (аккуратно проколоть изоляцию, воткнуть иголочку, и т.д.), (-)- на любую нормальную "землю". Завести и мерить. Особенно на ХХ и когда плавают обороты. В норме должно быть 2,8В на ХХ и до 3,2 на 3000об/мин.

[Habar1984]

давление в норме! выводил вольтметр в салон(от 2.9 до 3.2)

[odessit]

давление в норме! выводил вольтметр в салон(от 2.9 до 3.2)

А когда обороты плавают, что с давлением? И кстати, с давлением ДО ТНВД?