Помощь новичку Опции

[Mammoth]

можно поставить сайлен блоки китайские, месяца на 3

А можно уточнить, что значит «месяца на три»?

[veweb]

VictorXR, Да почему же. Я сам своими глазами видел в каком состоянии, и меня это не устраивает (тут не надо быть механиком чтобы понять это), вопрос в том что поставить, китайских производителей или же оригинальные? т.к. мнение расходится, кто-то говорит что китайские держаться также как и оригинальные. Кто-то на оборот, но это разные машины.
Mammoth, имелось ввиду которые могут продержаться около трех месяцев, при постоянной не простой езде, если более спокойной то дольше проживут.

Сообщение отредактировал veweb - 21 дек 2017, 21:25

[Mammoth]

...имелось ввиду которые могут продержаться около трех месяцев, при постоянной не простой езде, если более спокойной то дольше проживут....

То есть я всё правильно понял: сервисники реально пытались вас убедить, что нужно раз в три месяца приезжать к ним на замену всех сайлент-блоков?!.

[mikel]

А можно про это поподробнее, быть может - в отдельной теме?..
Слишком аккуратно выглядят, чтобы не поинтересоваться

[veweb]

Mammoth, Да нет же, было предложено два варианта, либо оригинальное они находят покупают и ставят, либо китайского производства я сам нахожу и ставлю, но срок службы китайский сайлен блоков они не дают гарантию как и на оригинальные, стоимость одинаковая ну и было сказано что если китайские ставить скорее всего менять каждые 3 месяца.

Вопрос в том что, есть ли смысл ставить китайские или лучше оригинальные?

[VictorXR]

Оригинальные сайленты найдутся только на заднюю подвеску (если мы говорим именно об отдельных сайлент-блоках). Если машина надолго - лучше оригинал.
Уточняйте цены в интернет-магазинах: иногда емекс с клубной скидкой выходит в полтора раза дешевле обычного магазина

[Aleks70]

Mammoth, Да нет же, было предложено два варианта, либо оригинальное они находят покупают и ставят, либо китайского производства я сам нахожу и ставлю, но срок службы китайский сайлен блоков они не дают гарантию как и на оригинальные, стоимость одинаковая ну и было сказано что если китайские ставить скорее всего менять каждые 3 месяца.

Вопрос в том что, есть ли смысл ставить китайские или лучше оригинальные?

Вы сами то цены смотрели, как это стоимость одинаковая? Обычно оригинал раза в два дороже, и если делать для себя, то конечно же оригинал, которого лет на 10 хватит. Да и менять китайские через три месяца, вы представляете себе сколько вы за работу отдадите? "Они находят покупают и ставят", а вы уверены, что они вам найдут за приемлемую цену?

[Sancho55]

По своему опыту скажу так, менял "всю резину" по ходовке в 2011 году и ставил только оригинал. После этого поменял только втулки переднего стабилизатора, остальное все живое. А зная, какие у нас в Омске были дороги до прошлого года, это наверно удивительно. Ставить оригинальные запчасти дорого, но оно того стОит.
И мое мнение, что покупать оригинальные запчасти в техцентре тоже не вариант. Они там однозначно дороже, и как правило, их нет в наличии, а срок поставки под заказ такой же, как и в емексе, экзисте, автодоке.
Конкретно для veweb могу сказать, что в Омске запчасти дешевле брать https://автозапчастиомск.рф/

Сообщение отредактировал Sancho55 - 22 дек 2017, 8:38

[Hiper]

ну если еще и все саленты менять -это попадос. Их там дофига. Такое ощущение что машину специально сломали)). Куда не плюнь в проблему попадаешь. Может я не прав конечно -но проще эту продать, а взять другую -дешевле получится.Такую машину было бы рентабельно взять тому у кого есть гараж с ямой и опыт -чтобы менять все самому. Дело в том , что помимо стоимости запчастей -есть еще ценник работ, который бывает раза в 2-3, а то и 5 (как в моем случае было) дороже запчастей.

Сообщение отредактировал Hiper - 22 дек 2017, 9:02

[Aleks70]

Их там дофига. Такое ощущение что машину специально сломали)). Может я не прав конечно -но проще эту продать, а взять другую -дешевле получится.

Тех которые меняются сзади не так уж и много, всего шесть, плюс 4 рычага при необходимости, работа да, может встать в копеечку. Очень спорное рассуждение - взять другую, а она лучше будет за те же деньги? Очень сомневаюсь в этом, что тот кто продает, специально будет заниматься ремонтом перед продажей. Если не начала ржаветь, то можно один раз сделать и надолго забыть про сайленты. Да и у другой машины могут быть другие проблемы, покупка б/у машины - это всегда лотерея, кому-то везет, а кому-то не очень.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 22 дек 2017, 9:25

[veweb]

Проблема за проблемой. Еще обнаружил горящий чек ( вроде слышал что на авто с борт компьютером можно вывести код ошибки, так ли это ?

[Aleks70]

Да сейчас практически на каждой машине можно узнать код ошибки, пользуйтесь поиском на сайте и все узнаете! Ну а как вы хотели, когда машину покупали, не смотрели, что чек горит?

Сообщение отредактировал Aleks70 - 22 дек 2017, 18:08

[veweb]

Aleks70, Я только сегодня узнал про это, есть подозрение что не исправен генератор (он не работал по словам хозяев но его отремонтировали)

[Aleks70]

А чек здесь причем? Подозрения, что неисправен генератор появляются обычно, когда загорается лампа зарядки аккумулятора.

[veweb]

Aleks70, Ну мало ли, поеду завтра попробую через сканер прочесть код ошибки, как я понял на рестайле со стороны пассажира втыкать его нужно, надеюсь нечего серьезного.

[Aleks70]

Вот это уже другой разговор, будет номер ошибки, будет пища для размышлений! Только узнавайте у них именно номер ошибки, а не его интерпретацию.

[veweb]

Провел диагностику, вот фото, (скриншоты не получилось перекинуть, проще было сфотать)
https://pp.userapi.com/c824410/v824410543/6...Ryt3ShATuhA.jpg
https://pp.userapi.com/c841220/v841220543/4...qBdARndZ-74.jpg
https://pp.userapi.com/c621705/v621705543/4...HhR6wfq2jSo.jpg

[VictorXR]

С лямбдой (датчик кислорода) - так бывает, лечится - по цене нового датчика Denso DOX-0113 (можно и бошевский от десятки из любого тазмага, но лично мне этот метод не нравится). С датчиком расхода воздуха всё несколько грустнее. И вообще прежде чем его приговаривать, я б советовал посмотреть тем же сканером, показывает ли он хоть что-нибудь, если да - что именно показывает, а что - уже не очень (должны быть температура во впуске и расход)

[veweb]

VictorXR, Все что через сканер можно было узнать я скинул) остальное было не доступно, с двух приложений. Чек пробовал 2 раза сбросить - не вышло. А что с датчиком воздуха может быть?

[Mammoth]

Вопрос в том что, есть ли смысл ставить китайские или лучше оригинальные?

Никогда не ставьте в машину дешёвую китайчатину!

Другое дело, что на практически все детали выбор не настолько беден, как «либо оригинал либо совсем хлам». Есть и много приличных производителей. Ни одна фирмы-автопроизводитель не выпускает РТИ самостоятельно.
Изучайте вопрос вот тут, а конкретно по сайлент-блокам поищите на форуме поиском.

Про выбор лямбда-зонда читаем 110-е сообщение, а также можно почитать вот эту вот тему.

Чек пробовал 2 раза сбросить - не вышло.

Конечно же, не получится!
Вы сбрасываете ошибку – она тут же снова загорается, ведь неисправность-то вы еще не починили.



PS И почитайте тут про сканер до кучи.