Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
что лучше, Hyundai Accent или Mitsubishi Carisma
meb1672
сообщение 12 июня 2013, 2:08
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 12 Июня 2013
Пользователь №: 1405
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Волжский

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



подскажите мне пожалуйста что лучше взять Hyundai Accent 2008 год. или Mitsubishi Carisma 2002 год. не знаю что делать ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 12 июня 2013, 3:03
Сообщение #2


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 279 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 279 раз



акцент не самая худшая машина...
после каризмы, правда, кажется какой-то игрушечной - педали ватные, руль очень неинформативный... ну это дело привычки.
мое мнение - брать машину посвежее!


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 12 июня 2013, 5:39
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Владикавказ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



начальник купил себе акцента АКПП 2008года за 300тыр..по сравнению с моим дорестайлом 98года..пластик на торпеде твердый,стеклоподьемников нет,кондиционера нет,с зади сидишь как на табуретке...при моем росте 1.79 с зади коленки упираюся очень сильно в спинку сидушки,тесно внутри в каризме попросторней будет...есть конечно и плюсы этой машины..как мне показалось мягкая подвеска,видать у меня амортизаторы дохлые на гди))))).всю подвеску можно купить за 7.5тыр ...правда и начальник мой сам не большого роста и худой....ему как раз))


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
yura minsk
сообщение 12 июня 2013, 8:24
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5 Июня 2013
Из: минск
Пользователь №: 1119
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
минск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 1 раз



Хёндай,есть хёндай biggrin.gif Я за карюшку.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 12 июня 2013, 8:33
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4713
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 732 раза


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 732 раза



Если цель - новая, дешевше в обслуге или свежая так сказать - то Акцент.
А вообще Каря намного лучше.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 12 июня 2013, 10:26
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Витебск, Беларусь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Каризма без вопросов лучше по комплектации и комфорту, но стоит отметить, что 6 лет это очень существенная разница в возрасте. Либо чаще ремонтировать но с комфортом, либо долго ездить без посещения мастеров но без комфорта. to_become_senile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 12 июня 2013, 11:14
Сообщение #7


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 66 раз


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 66 раз



Цитата(Deemann @ 12.6.2013, 11:26) *
Каризма без вопросов лучше по комплектации и комфорту, но стоит отметить, что 6 лет это очень существенная разница в возрасте. Либо чаще ремонтировать но с комфортом, либо долго ездить без посещения мастеров но без комфорта. to_become_senile.gif

Кто сказал что 6-ти летний кореец, собранный в россии будет меньше ломаться чем 11 -ти летняя японка собранная в европе при одинаковых условиях? просто нужно делать замену узлов по регламенту, а не выжимать из машины последние соки аргументируя это тем что она старая. у моего знакомого ауди 100 , у него отец военный и служил в гдр, когда наши военные возвращались домой он купил там новую ауди 100, следят за ней люди, ставят только хорошие запчасти и все по срокам, до сих пор машина не сгнила и не рассыпалась, а по комфорту, динамике и всем остальным параметрам превосходит новые приоры или те же солярисы.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 12 июня 2013, 11:31
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4654
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1372 раза


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1372 раза



Цитата(meb1672 @ 12.6.2013, 3:08) *
подскажите мне пожалуйста что лучше взять Hyundai Accent 2008 год. или Mitsubishi Carisma 2002 год. не знаю что делать ?

Hyundai Accent 2008 год - в ремонте дешевле, но в комфорте сильно проигрывает Mitsubishi Carisma 2002. Если Каря в хорошем состоянии и с маленьким пробегом, то я бы отдал предпочтение ей.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexey
сообщение 12 июня 2013, 12:40
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 23 мая 2013
Пользователь №: 69
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1 раз



Сейчас у меня каризма 2001 г. До нее был акцент 2006г. Вот некоторые размышления

Акцент
+ крепкий. Ездил на нем по горам и лесам, лесным горам, гористым лесам.
+ дешев в обслуживании.
+ довольно надежный.
- пластик салона.
- нет шумоизоляции практически никакой
- сзади пассажиры жаловались что ноги девать некуда.
Это десятка только корейская с кондиционером и не ломается.

Каризма.
+ надежна. машина прошла 150 000 менялись лишь расходники
+ лучше материаоы отделки.
+ лучше звукоизоляция.
+ больше места
- подороже в обслуживании

Каризма субъективно лучше (больше, тише, удобнее). Но с акцентом возможно будет меньше проблем т.к. акцент за эти деньги будет свежее.
ну и акцент будет резвее. (в сравнении с каризмой 1,6 - 103л.с).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Habar1984
сообщение 12 июня 2013, 23:36
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 673
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



важный момент - кузовня. если опыта мало - лучше акцент. а все остальное уже сказано. ааа, еще, если нет мастеров по гди - не вздумай рассматривать этот движок. а в сам ом удовольствие от вождения катя выше на 2 головы
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Human
сообщение 18 июня 2013, 22:41
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 16 Июня 2013
Пользователь №: 1591
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Набережные Челны

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Сам стоял когда-то перед таким вопросом, но если выбирать между ними то тогда задавайся вопросами что важней, а по мне: если марка то митсу, если качество то митсу, практичность тоже митсу, но уступает в цене на обслуживание и сроков запчастей, хотя вопрос спорный, комфорт митсу, дизайн митсу, безопасность митсу, история тоже на стороне митсу.Теперь взвешивай)Да и Habar1984 правильно подметил насчёт двигателя, и смотри на состояния авто.Удачи! wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Дрейк
сообщение 25 июля 2013, 22:30
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Костромская обл
Пользователь №: 221
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Кострома

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Каря намного выше по комфорту и в надежности не уступит 6-и летнему корейцу . У меня каря 2001 года, пробег почти 300 тыков , мотор в норме , по ходовой меняю только расходники. Глушитель родной еще стоит. Если у Кари пробег 170000 и эксплуатировалась нормально, я бы ей отдал предпочтение. У меня у друга на хенде , на пятом году ржавчина по кузову появилась.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plato83
сообщение 12 марта 2015, 14:07
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4 Марта 2015
Из: Ukraine
Пользователь №: 102799
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Alexander Rychok

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 0 раз



Какой автомобиль лучше брать, по горам, лесам, между Mitsubishi Pagero и NISSAN PATROL и каких годов лучше? а может есть что-то лучше. Какая коробка передач лучше в горах автомат или механика


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 12 марта 2015, 14:36
Сообщение #14


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4713
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 732 раза


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 732 раза



Друг взял ниссан Х-трейл в предпоследнем кузове, 2,0 литра на механике. Горя не знает. Причём взял БУ. 2008г.
Отакой, с приборкой слева, а не посредине. Его заказ был таков. А выбирали его я с женой, а он только приехал и купил... smile.gif
Прикрепленный файл  image_2169_3.jpg ( 84.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134


По патрулям и паджерикам не знаю. Думаю значительно подороже всё выйдет в обслуге. ХЗ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 12 марта 2015, 16:54
Сообщение #15


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4654
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1372 раза


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1372 раза



На старом форуме КК был такой клубень из Питера - Доцент. Вот он на таком ХиТруле (только лифтованном и с вариатором) объездил всю горную Карелию. Видео часто выкладывал на форуме 4х4 (так кажется называется клуб обладателей внедорожников). Тоже очень нравился ему этот авто. Сейчас связь с ним потерял, не знаю, на чём ездит.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 12 марта 2015, 22:22
Сообщение #16


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 74 раза


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 74 раза



Начал тему с первого поста. Думал оторвусь щас на Каризмоводах...Не судьба biggrin.gif


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 12 марта 2015, 22:55
Сообщение #17


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1485
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 629 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 629 раз



Цитата(plato83 @ 12 марта 2015, 14:07) *
Какой автомобиль лучше брать, по горам, лесам, между Mitsubishi Pagero и NISSAN PATROL и каких годов лучше? а может есть что-то лучше. Какая коробка передач лучше в горах автомат или механика

а что лучше, бугатти вейрон или ламборджини авентадор? не на том форуме спрашиваете.


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexfirst
сообщение 12 марта 2015, 23:03
Сообщение #18


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 26 Июня 2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 6967
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Дзержинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 28 раз



любую машину можно убить за год и сохранить в течении долгих лет, многое от водителей зависит.
Истории этих машин известны? Может на одной из них уже дубликат птс...ну или подобное, все от состояния зависит и... сам за рулем был авто? в какой удобнее? ну и правда дороговато запчасти на карьку (ну мне досталась с необходимостью замен стоек ...а эт в оригинале уже по 7,5 тыс руб). По мне так характеристики (лифтбек, просвет, налоги (90 кобыл всего)) имели значение при прочих равных... ну а уж когда купил, мягкие панели просто радуют, ну вот на каких бибиках сейчас на торпеде найти НЕ грубый пластик?...

Тут совет спрашивать...как бы сказать...тебе ж ездить, не нам smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uncle Dobson
сообщение 18 марта 2015, 4:55
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 19 Октября 2013
Пользователь №: 3780
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Рязань

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 3 раза



Без вариантов, Каризма во многом выигрывает у Акцента. Нельзя сравнивать эти два автомобиля, качество разной мануфактуры.))) У меня монтеро спорт был, хорошая машина, впечатления только положительные, безотказный аппарат. Правда там 6g72 стоял, искал с 4-вальным но не попался, а очень хотелось.)
А что вас так дубликат пугает? Проверьте птс, делов то. Да хоть 5 раз будет дубликат птс, если он бьется в гаи и все нормально как с ним так и с машиной то какая разница. Машину же все равно в сервис гнать с продаваном на диагностику, если конечно вы сам не специалист. У меня например был случай когда птс уплыл в первый день покупки авто, по реке оке, сделал дубликат. Второй раз ребенок порвал, сделал дубликат. Когда продавал то попадались конечно же индивидуумы, сразу посылал их лесом и даже не продолжал разговор, попадался тот кого заинтересовала машина то ехал в гаи с ним и проверял птс, все при нем, потом в сервис на осмотр, понравилась, забирает, не понравилась продаю дальше.)

Сообщение отредактировал uncle Dobson - 18 марта 2015, 5:00
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 18 марта 2015, 18:25
Сообщение #20


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1918
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 317 раз


Город:
Уфа рядом.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 317 раз



Акцент очень хорошая машинка ,живучая- неломучая,
единичные недостатки это -низковатая посадка , вытягиваются колёсные шпильки , ито не у всех,
при замене гранат и ступичных подшипников сильно осложняет задачу прикипешие шлицы , выходит только на прессе.
Но нельзя сравнивать две эти машины, они совершенно разного класса.
Кстати при покупке авто рассматривал именно Акцент , но увидев Каризму передумал.
Чуток не по теме .
На выходных катал нулёвый Киа Рио , ну и решил прохватить по дороге как привык на Каре ,
ну и на скорости решил объехать одну из многочисленных колдо£бин на асфальте чуть не навалил в задний карман от страха !
Машину стало кренить и заносить , затем проехался там же на Каре , и сделал это вобще не напрягаясь .У Рио с зади балка.
И шумка у неё хуже , в салоне слышно двигатель .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 12 Июля 2020 г. - 22:08
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru