Ошибка P0420 Опции

[kirill]

Всем привет. Вчера ехал домой и вдруг откуда не возьмись появился ДжекиЧан))Прочитал ошибку ELM, он выдал следующие:



Поясните пожалуйста))Это датчику хана или каталику? И что значит Банк1? Ну и какие варианты развития?)) Выскочила один раз, после того как сбросил, больше не появлялась.

[перецнах]

COMING SOON! во всех сканерах! будет снова и снова!
кат износился

[просто Евгений]

Не факт ! Первый звонок . Поменяйте заправку . Было на 120 000 , после замены свечек и бензина больше не появлялась . Сейчас пробег в два раза больше .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 16 Сент 2016, 19:14

[перецнах]

Поменяйте заправку

распространённое заблуждение

[просто Евгений]

распространённое заблуждение

Я очень уважаю Ваши мнения , но против факта не попрёшь . Это я про мой случай . А так -да , все верно . Кат в предсмертных конвульсиях .

[kirill]

Кстати, возможно совпадение, но я всегда заправлялся 98 бензином, а тут решил полный бак 95 заправить ))

[перецнах]

красиво жить не запретишь. попробуйте авиационный бензин

[Balamut]

Не давно вылезла та же ошибка, заправился на хреновой заправке, через 20 км. чек загорелся, так же считал ошибку полез в клуб, нет, спрашивать у знакомых, посоветовали не торопиться с выводами и сбросить ошибку при помощи П.О. TORQUE. К стати когда заправился на той заправке через пару км. в гору уж тупо машина ехала, еще про себя подумал на хер я на этой заправке заправлялся!? И вот в следствии то что было через 8 км. Выкатав залитый бенз. залил бенз. с заправки что постоянно лил, оснований не доверять этому бензу. нет. 100км. откатал чека пока нет и машина едет, и набирает более уверенно. Понимаю что оснований для самоуспокоения уйма, но все же факт есть факт. Пробег 137т/км. Совет нет торопитесь ни чего выбивать, обманывать и т.п нечего в животину лезть, самое простое поменять горючку а там посмотрите. Да вот еще что, симптомы умирающей лямбды, ката, вроде бы повышение расхода топлива, у меня его не было на "том" бензине проехал 350 км, на бортовике 8.5 еще с весны, как только заправился на норм заправке через 35 км. стало 8.4)) удивительные вещи друзья мои!)) Всем удачи.

[перецнах]

Ну-ну господа практики, объясните дремучему, что такое плохой бензин и каким боком октановое число влияет на алгоритм мониторинга исправности катализатора заложенного в блок управления. ЭБУ пофиг, что залито в бак для этой ошибки. Он тупо считает количество переключений ДК1 и ДК2. Предел для исправного B1S1 - 12 переключений. Разница в частоте переключений между вторым и первым не более 0,8. Допустим у нас вот вот сохнет ДК1, а ДК2 нарисовал 10 переключений. 10:12=0,83 и эбу тут же включит лампу "замени двигатель" А вот будет 9:12=0,75 и уже всё исправно хотя разница в одно переключение. На новых машинах даже 80 бензин залей, чека по катализатору не будет
 p0420.jpg ( 186.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114

При таких параметрах получите-роспишитесь за "тупизну" и бедную смесь ибо эбу будет увеличивать эффективность ката путём уменьшения подачи топлива

[просто Евгений]

Понятно , что в теории так и должно быть . НО ! Чем объяснить , что ошибка появилась 4 года и 120 000 км назад и больше её нет ? Глюком ЭБУ ?

[перецнах]

Это не теория вероятности или квантовой гравитации, тут как написано так и есть. Чтобы ответить "почему", нужно смотреть в меню сканера "freeze frame data". Из-за переднего датчика может быть, вода в разъём попала. Рабочая температура ката упала

[просто Евгений]

Никто глубоко не копал . Разъём исключено . Из-за чего может упасть температура ката ? Если нет желания , можете не отвечать . Вопрос из любопытства .

[перецнах]

Элементарно. Движение по трассе или на оборотах свыше 3000 смесь богатая + обдув из вне. При работе на богатой смеси стареющий кат быстро теряет рабочую температуру. Качните учебники bosch и ваш мир уже не будет прежним

[Z19251701z]

А вы такой бензин знаете

[просто Евгений]

Элементарно. Движение по трассе или на оборотах свыше 3000 смесь богатая + обдув из вне. При работе на богатой смеси стареющий кат быстро теряет рабочую температуру. Качните учебники bosch и ваш мир уже не будет прежним

Спасибо за ответ . А вот на счет учебников ... я не настолько любопытен !

[перецнах]

Кому интересно.
Бедная смесь, выше температура катализатора, меньше вредных веществ.
Богатая смесь, ниже температура катализатора, больше вредных веществ.

Больше УОЗ, больше мощность, меньше температура ката, больше вредных веществ.
Меньше УОЗ, меньше мощность, больше температура ката, меньше вредных веществ.

Больше УОЗ, больше температура внутри камеры сгорания, меньше на выпуске.
Меньше УОЗ, меньше температура внутри камеры сгорания, больше на выпуске.

Больше температура ОЖ при частичной нагрузке, меньше расход топлива, меньше вредных веществ.
Меньше температура ОЖ при полной нагрузке, больше мощность.